Сегодняшний обзор посвящен тепловозу, который как раз имеет такое вот прозвище - Фантомас. Точнее в некоторых депо он такое прозвище имеет, а где-то это не так. В общем, для определенности - сегодня речь о тепловозе 2ТЭ116. Кстати, его коллегу 2ТЭ10М иногда тоже так называют, а этот - Боингом. Я слышал чаще наоборот, 2ТЭ116 - Фантомас, 2ТЭ10М - Боинг. Поэтому и буду опираться именно на эту версию. Повторюсь, сколько депо - столько и версий в прозвищах. И еще. Старшее поколение, возможно, увидело что-то знакомое в заголовке. Да, сделано специально и по созвучию с очень известным фильмом "Анискин и Фантомас". Правда в фильме сюжет совершенно никак не завязан на железную дорогу, но вот кроме созвучия такой факт: деревенский детектив вышел на экраны в 1973 году, а первые три тепловоза 2ТЭ116 вышли из цехов Ворошиловградского завода в 1971-м. Так что почти ровесники.
1. А в самом обзоре речь, конечно, о тепловозах, которые я фотографировал сам. И так как все они были сняты на станции Ефремов, то и приписка их очевидна - Елец. Потому что, те "брутальные" 2ТЭ10М, о которых писал чуть раньше - те поголовно Новомосковские. Другие на станции Ефремов бывают крааааааааайне редко. Ну вот, знакомимся - 2ТЭ116-1493.
2. Он же, но в другой день, но все там же - на станции Ефремов.
3. Вообще, в отличие от своего луганского "братца" 2ТЭ10М, этот тепловоз с дизелем 5Д49 отличается достаточно "чистым" выхлопом и увидеть дымящий 2ТЭ116 доводится не так уж часто. Но бывает. Вот, например, в одну из зим попался мне в кадр тепловоз 2ТЭ116-853 с грузовым поездом, прибывающим на станцию Ефремов. Как раз с "дымком".
4. Вот еще одна зимняя фотография. Хоть 2ТЭ116 и является магистральным грузовым тепловозом, но можно его встретить и за работой, которую чаще делают маневровые, а именно с вагоном-лабораторией. На фотографии 2ТЭ-1491 со скоростной путеобследовательской станцией. Тут еще и автора видно )))
5. И все же стихия тепловоза 2ТЭ116 - грузовые перевозки. Вот 2ТЭ116-473 неподалеку от станции Ефремов, на перегоне Лобаново - Ефремов.
6. А это кривая, которая на том же перегоне, но уже дальше от станции. И в сторону Ефремова грузовой состав под тепловозом 2ТЭ116-680.
7. А это - 2ТЭ116-684 уже прибыл на станцию Ефремов. Любопытно, но мне всегда попадались такие поезда, что елецкие локомотивы доводили их непосредственно до Ефремова, а затем, резервом, убывали обратно. Все грузовое, что проходило Ефремов без остановки, я видел только под новомосковскими 2ТЭ10М.
8. Вот как раз такой случай. Народ, ожидающий пригородный РА2 в сторону Узловой рассматривает уходящий резервом в сторону Ельца 2ТЭ116-853. А тот поезд, что он притащил как раз стоит на соседнем пути.
И на этом у меня все об этом замечательном тепловозе. Всем спасибо за внимание, за оценки и комментарии. Удачи!
Кстати, все обзоры, связанные с железнодорожными станциями ЗДЕСЬ
P.S. Если у Вас есть желание, Вы можете стать соавтором "Записок...". Просто присылайте Ваши фотографии по электронному адресу trainwriter@yandex.ru с небольшим описанием. Согласуем и сделаем обзор вместе!
