Очень часто, люди неверно понимают предназначение тех или иных изобретений и предметов быта. Одним из самых известных, является стик с сахаром. Его изобретатель, Бенджамин Айзенштадт, поговаривают испытывал определённые проблемы из-за того, что люди, вместо того, чтобы переломить стик пополам, отрывали от него кусочек с одной из сторон.
Абсолютно идентичная история, происходит и с системой страт\стоп в автомобилях. Напомню, это система, которая глушит двигатель автомобиля, при полной его остановке (например если вы встали в пробку или остановились на светофоре). Многих, в том числе и меня, эта функция немного выводит из равновесия. Так как ты не всегда о ней помнишь и иногда, рассчитывая получить мгновенное ускорение автомобиля, теряешь секунду, на то, что ждешь пока он вновь заведется. А часто, это чревато последствиями.
Действительно, эту функцию можно отключить программно. То есть внеся небольшие корректировки в ПО автомобиля, можно сделать так, что функция будет отключена по умолчанию.
Но стоит отметить, что многие, прибегают к отключению этой функции, аргументируя это тем, что не нуждаются в экономии топлива. На самом деле, это в корне неправильно.
Все дело в том, что изначально, при внедрении в автомобиль системы Start\Stop производитель, не имеет задачи, сэкономить расход топлива. Вся суть в экологических нормах. Накидывая парочку лишних лошадиных сил и при этом имея такую функцию в автомобиле, производитель способен обойти ряд требований экологических организаций.
Другими словами, автомобильный бренд, как бы говорит о том, что да, действительно, в машине 600 лошадиных сил, но она глохнет на светофоре, тем самым, не загрязняет атмосферу. Это конечно очень условный пример, но суть именно такая.
И именно поэтому, не о какой экономии не может быть и речи.
Я не поленился и провел сравнение. Проехал одинаковый отрезок пути сначала с работающей системой старт\стоп, а потом проехал тот же участок но уже отключив функцию. Стартовал я с полным баком и на финише заправлял автомобиль до полного бака, тем самым узнавав сколько в него в лезло топлива. В обоих случаях, я получил одинаковые цифры по количеству потраченного бензина. А это говорит, о том, что нет никакой экономии. Есть только недоумевающий заправщик, который наверное до сих пор не понимает, зачем это придурок на BMW в течение часа 2 раза заехал на заправку и заправился парой литров топлива.
Итог
Если вы давно хотели отключить эту функцию и вас останавливали мысли о том, что возможно вы начнете тратить больше топлива, то можете не переживать. Разница если и есть то она минимальна и на бюджет практически никак не влияет. смело отключайте, но помните, что если ваш автомобиль на гарантии, то официальный дилер, этих изменений не оценит.
Всем Мир!
Если понравилась статья, то обязательно поставь лайк и подпишись на канал!
Автор текста: Илья Горобец
