Здравствуйте, уважаемые читатели!
За участие в Великой Отечественной войне высшее звание Родины получили 19 командиров советских подводных лодок.
К окончанию войны таковых было 17,однако в 1952 году одного из них лишили звания Героя СССР. Положение оставалось таковым до 1990-го,когда Золотую Звезду посмертно присвоили А.И.Маринеско.
Таким образом, количество Героев восстановилось обратно, пока в 1995 г. произошло ещё одно награждение, на этот раз уже Героя России.
На сегодняшний день мы имеем 18 Героев СССР и РФ, и, видимо, это окончательный итог.
На Северном флоте Героев - 5 человек, в КБФ - 8, на Черноморском -5 плюс один лишенный.
Рассмотрим, каких результатов они достигли, воюя на подводном фронте.
Первые командиры - кавалеры Золотой Звезды появились на Северном флоте:03.04.1942 года ими стали Лунин Н.А.(Щ-421,К-21),Стариков В.Г.(М-171) и Фисанович И.И.(М-172).
К моменту награждения реальная потопленная цель была только у первого(05.04.1942 г. транспорт «Консул Шульте»,2975 брт).Ничего больше, кроме 3 потопленных и 2 поврежденных артиллерией мотоботов с норвежскими рыбаками, Николай Александрович, командуя уже «К-21», не достиг.
Почти через месяц после награждения,29.04.42. счет открыл Стариков, пустив на дно транспорт «Куритиба»,4969 брт. Следующая успешная атака-29.01.43., когда транспорт «Илона Симерс»,3245 брт, получил повреждения.
Что касается Фисановича, то он потопит свою единственную цель - СКР «V6115» только 01.02.1943.Погибнет 27.07.1944 г., командуя подлодкой «В-1».
Следующий Герой Советского Союза появится только 5 ноября 1944 года - им стал Григорий Иванович Щедрин(С-56),несомненно, один из лучших советских подводников.
Перейдя из Тихоокеанского флота в Северный и начав воевать только в марте 1943-го, за полтора года он провёл пять результативных атак, потопив 2 транспорта и 2 корабля. Один раз попавшая в цель торпеда, к сожалению, не взорвалась.
И,наконец, пятый североморец, которого высокая награда нашла 08.07.1945- Кучеренко И.Ф. - автор единственной победы - 03.09.43 потопил СКР «Uj-1202».
На Балтике первыми подводниками - Героями СССР 23.10.42-го стали Лисин С.П. (С-7) и Осипов Е.Я.(Щ-406).
Сергей Прокофьевич известен тем, что совершил самый результативный боевой поход среди советских подлодок, потопив 4 и повредив 1 транспорт.За два дня до награждения его лодка была потоплена, а сам он попал в плен. Там вёл себя достойно и после освобождения получил заслуженную награду.
На счету Осипова к моменту награждения была только одна поврежденная цель- 08.07.42-го ПМШ «Фидес»,545 брт.,однако в следующем походе Евгений Яковлевич сумел потопить два транспорта:29.10.42. - «Бенгт Стуре»,872 брт. и 01.11.42. - «Агнес»,2983 брт. Увы, прошло немногим более полугода, как жизнь этого замечательного подводника оборвалась при прорыве минного заграждения. Это произошло 29.05.1943 г...
Следующие награждения произошли только весной 1945 года:06.03.45 г. Калинин М.С.(Щ-307) и 20.04.1945 г. Травкин И.В.(Щ-303 и К-52). Потопленных целей нет ни у одного; последний сумел лишь повредить 20.07.42- го транспорт «Альдебаран»,7891 брт.
Уже по окончании войны,08.07.1945 список героев пополнили Богорад С.Н.(Щ-310) и Коновалов В.К.(Л-3).
За Богорадом числятся две потопленные цели:29.10.1944 потопил землечерпалку «Баггер 3»,400 брт. и транспорт «RO-24»,4499 брт.
Коновалов Владимир Константинович- единственный Герой СССР, который командовал минзагом.
14.11.1944 и 29.01.1945 минами повредил 1 учебное судно, 1634 брт и потопил 1 транспорт «Генри Лютгенс»,1141 брт.
17.04.1945 торпедами потопил транспорт «Гойя»,5230 брт, при этом погибло около 7000 человек.
Прошло 45 лет после Победы.В мае 1990 года Героем Советского Союза стал, пожалуй, самый знаменитый подводник СССР Александр Маринеско. Он является лидером по потопленному тоннажу, но отнюдь не по количеству побед.
На его счёту две потопленные зимой 1945 торпедами («Вильгельм Густлоф»,25484 брт. и «Генерал Штойбен»,14660 брт.) транспорта и один поврежденный в 1944 году артиллерией траулер.
Наконец, в 1995 г. Героем России посмертно стал бывший командир минзага «Лембит» Алексей Матиясевич. Он 13.10.44 торпедами потопил один транспорт «Хильма Лау»,2414 брт; повредил 14.09.42 г. один транспорт: «Финнланд»,5281 брт, позднее затонувший и поднятый.Траулер «Шпрееуфер», 216 брт погиб 24.10.44 на минах.
На Чёрном море первые Герои Советского Союза появились только в мае 1944 года. Из шести командиров, удостоенных столь высокого звания, трое(50%!) - Хомяков М.И.(М-111),Кесаев А.Н.(М-117) и Малышев Н.И.(М-62) НИЧЕГО не потопили! Последнего лишили звания в 1952 году за уголовное преступление.
Командир подлодки «С-33» Алексеев Б.А. 20.04.1943 г., лишь в своём 10 боевом походе сумел потопить транспорт «Сучеава»,6876 брт. Кроме того, 12.05.44 г. потопил артиллерией повреждённую и покинутую экипажем десантную баржу F130.
На счету Иосселиани Я.К. (М-111 и В-4) несколько побед. Командуя «малюткой», Ярослав Константинович потопил 12.11.43. один танспорт («Теодорих»,3814 брт) и повредил 28.08.43 один транспорт («Хайнбург»,378 брт). В одном случае попавшая в транспорт торпеда не взорвалась.Перейдя на Северный флот, он и там не остался без победы: 20.10.44 потопил охотник “Uj1219”.
И, наконец, Героем Советского Союза стал Грешилов Михаил Васильевич («М-35» и «Щ-215») - выдающийся подводник. Командуя «малюткой», он потопил и повредил артиллерией два самоходных парома SF25 и SF36 (26.10.41 г.). На следующий день попавшая в транспорт «Лола» торпеда не взорвалась. Спустя почти год, 21.10.42 потопил танкер «Ле Прогресс», 511 брт. Приняв «Щ-215», пустил на дно ещё две цели:30.08.1943 г. транспорт « Тисбе»,1782 брт., а 15.11.43 г. - десантный корабль F592.
Подводя итоги, можно сказать следующее.
Из 19 командиров, получивших высшее звание Родины, четверо(Калинин, Кесаев, Малышев и Хомяков) так и не смогли открыть боевой счёт, пятеро ничего не потопили (Травкин).
У Кучеренко и Фисановича всего по одной потопленной цели; недалеко от них ушли Стариков,Лунин,Алексеев.
Остальные девять командиров имеют в своём активе две и более потопленные цели, среди которых выделяются Щедрин Г.И., Лисин С.П., Иосселиани Я.К. и Грешилов М.В.
При написании статьи использованы книги к.и.н. Морозова М.Э., Платонова А.В. "Энциклопедия советских подводных лодок 1941-1945", а также сайт Е. Чирвы "Великая Отечественная под водой".
