В последнее время Китай покупает много американской сырой нефти, возможно, в запоздалой попытке выполнить некоторые квоты на импорт энергоносителей, согласованные с Вашингтоном в прошлом году, или, возможно, в попытке воспользоваться преимуществами сверхскоростной американской сырой нефти. Но покупательская лихорадка вот-вот закончится.
Только в этом месяце Китай может импортировать от 867 000 баррелейв сутки, по данным Reuters Refinitiv, до 900 000 баррелейв сутки , по данным нефтесервисной компании Canary. И тогда поток американской нефти в Китай сократится, и он резко сократится. Причина столь же проста, сколь и тревожна. Американская нефть, которая поступает в Китай с июля—и достигает крупных рекордов по объему, причем только июльский дневной средний показатель вырос на 139 процентов был куплен гораздо раньше, в апреле, мае и июне. Это была нефть, купленная, когда West Texas Intermediate торговался на многолетних минимумах. К июню он восстановился примерно до 40 долларов, отмечает Рассел, поэтому покупки с тех пор были более скромными.
Но вот что тревожно: большая часть восстановления цен на нефть, которое мы наблюдали с весны этого года, была вызвана ростом китайского импорта, в том числе из Соединенных Штатов. Традиционно считается, что рост импорта означает улучшение спроса, но на этот раз это было не совсем так. Китайские нефтепереработчики запасаются сырой нефтью больше из-за исторически низких цен, чем для удовлетворения растущего спроса.
Китайский государственный нефтяной гигант приостановил импорт нефти из США на фоне торговой войны
По всей справедливости, спрос на нефть восстанавливался довольно быстро после окончания локаутов, но поскольку Китай не является изолированной экономикой, его нефтеперерабатывающая промышленность нуждается в восстановлении в других странах Азии и во всем мире, и это происходит медленно. Теперь не кто иной, как ОПЕК предупреждает, что вторая волна заражения Covid-19—уже заметная в некоторых частях Европы, например,—еще больше замедлит восстановление спроса И ЭКОНОМИК, что неизбежно скажется на китайском импорте нефти.
Однако, по словам генерального директора Canary Дэна Эберхарта, Китай продолжит покупать много американской нефти в преддверии выборов в США. Пекин, писал Эберхарт для Forbes, хотел бы оставаться на хорошей стороне Трампа как можно больше в случае, если он выиграет второй срок. Рассел Рейтер придерживается иного мнения: он приводит предварительные оценки импорта, которые указывают на резкое снижение в октябре до 500 000 баррелей в сутки американской нефти, поступающей в Китай, и дальнейшее снижение в ноябре. Для Китая все дело в цене. Для Эберхарта это также касается политики и торговой войны.
В то время как импорт американской нефти часто не имеет коммерческого смысла для китайских нефтепереработчиков, Пекин направил их продолжать покупать по мере приближения выборов—знак того, что Китай знает, что торговая проблема с Трампом только усилится, если президент выиграет второй срок
В то время как импорт американской нефти часто не имеет коммерческого смысла для китайских нефтепереработчиков, Пекин продолжает покупать по мере приближения выборов—знак того, что Китай знает, что торговая проблема с Трампом только усилится, если президент выиграет второй срок.
Однако не все согласны с тем, что политика превзойдет экономику. На самом деле, данные китайских компаний по исследованию рынка предполагают, что частные нефтеперерабатывающие компании, если не государственные гиганты, могут резко сократить потребление иностранной нефти в этом месяце и в следующем. В конце концов, складские площади ограничены, и китайские энергетические компании заполняют их уже несколько месяцев, в то время как спрос улучшается, но еще не вернулся к режиму роста, даже в Китае с его восстанавливающейся экономикой.
Похоже, что доминирующее мнение заключается в снижении китайского импорта нефти из США и других стран в ближайшие месяцы, не в последнюю очередь из-за снижения темпов запуска нефтеперерабатывающих заводов. Агентство Reuters сообщило ранее на этой неделе, что запуски нефтеперерабатывающих заводов будут сокращены на 5-10 процентов начиная с этого месяца из-за избытка сырой нефти и слабой экспортной маржи топлива. Это означало бы еще большее давление на цены. И это еще не все. Некоторые аналитики ожидают, что Китай может начать продавать купленную им нефть по дешевке уже весной. Теперь это будет действительно плохая новость для цен на нефть.
Похоже, что доминирующее мнение заключается в снижении китайского импорта нефти из США и других стран в ближайшие месяцы, не в последнюю очередь из-за снижения темпов запуска нефтеперерабатывающих заводов. Агентство Reuters сообщило ранее на этой неделе, что запуски нефтеперерабатывающих заводов будут сокращены на 5-10 процентов начиная с этого месяца из-за избытка сырой нефти и слабой экспортной маржи топлива. Это означало бы еще большее давление на цены. И это еще не все. Некоторые аналитики ожидают, что Китай может начать продавать купленную им нефть по дешевке уже весной. Теперь это будет действительно плохая новость для цен на нефть.
