Всем привет! Недавно зашел в гости в гараж к своему хорошему знакомому поговорить, да чая выпить. Сидят у него еще два товарища, сидим значит, общаемся на разные темы, ну и конечно же обсуждаем автомобили.
В процессе беседы один из знакомых говорит, что хочет прикупить себе какой-нибудь кроссовер, либо что-нибудь типа новой Креты, или б/у Спортаж/ix35 и прочие, уже не помню что там перечислялось, вот хочу кроссовер и все тут. И тут один из присутствующих говорит, мол а зачем тебе кроссовер, это же самая бесполезная машина!. Ого, думаю сейчас начнется, ведь вопрос можно сказать, крайне интересный.
В итоге разразился спор о том, какой авто самый оптимальный, в пользу того, что кроссовер не лучший вариант звучали следующие доводы:
1) Места как в легковушке, а то и меньше
2)Проходимость примерно как у обычной легковушки (а порой хуже "девятки"
3) Багажника нет нормального
4) Обслуга в среднем дороже
5) Резина дороже
6) Расход больше
7) Дорожный просвет как у условной Гранты или меньше (тогда какой вообще в кроссовере смысл?)
8) Страховка дороже
В итоге получается, что машина класса "компактный кроссовер" ничем не лучше обычной легковушки аля солярис/поло/веста, при этом стоит дороже как при покупке, так и при содержании.
В целом гаражный консилиум пришел к выводу, что кроссовер это порождение маркетологов, дабы простой смертный почувствовал себя владельцем "почтиджипа". Другое интересное мнение, что в России практически нет полноприводных универсалов по адекватной цене, есть что-то конечно из "правого руля", но тоже в сильно ограниченном количестве, поэтому и люди покупают кроссоверы.
Конечно, никто человека не отговаривал особо, тут такое дело, каждый должен сам себе выбирать ту машину, которая ему необходима в конкретной жизненной ситуации, но я лично сильно задумался, о том, есть ли действительно смысл в кроссовере.
Спасибо, что дочитали! А вы купили бы себе кроссовер?
