Не зря же говорят о том, что покупка автомобиля на вторичном рынке сродни лотерее. Для того чтобы выпал счастливый билет, необходимо знать, что проверять. Некоторые вещи являются критическими для нормальной эксплуатации транспортного средства. Поэтому на них следует смотреть в первую очередь. Какие же?
Выбирая для себя автомобиль, необходимо уделить внимание не только двигателю, но и обратить внимание на систему гидроусилителя. Посмотрите, какое количество жидкости находится в бачке. Также следует проверить уровень масла в коробке передач. Если ваш выбор пал на автомобиль, который оснащен «автоматом», то он имеет насос гидроусилителя руля. Необходимо проверить, чтобы в обоих бачках находилось одно и то же масло. Желательно, чтобы там присутствовал DEXTRON II. Именно такая техническая жидкость является подходящей для этих устройств. Свое внимание также следует заострить и на цвете расходного материала. Масло, которое залито в него, должно иметь красно- фиолетовый оттенок. Он должна быть прозрачным и не содержать в своем составе примесей. Самое же главное, что запах должен быть одинаковым.
Следует понимать, что у масла, залитого в АКПП, в процессе эксплуатации износ происходит быстрее по сравнению с жидкость из системы гидроусилителя руля. По мере того, как масло стареет, его запах меняется и становится горелым. Если вы ощущаете это, то можно уверенно говорить о том, что в работе автоматической трансмиссии имеется какая-либо неисправность. Возможно, причина горелого запаха смазки в том, что в агрегате подгорели диски или же срок службы трансмиссии подошел к концу. Если масло находится на требуемом уровне, то в этом случае можно говорить, что агрегат находится в исправном состоянии.
Осматриваясь в подкапотном пространстве, следует обратить внимания не только на наличие подтеков у двигателя, но и посмотреть, в каком состоянии находятся все резиновые изделия в моторе. Трещин и каких-то других дефектов на них быть не должно. Следует внимательно осмотреть провода высокого напряжения, заострить свое внимание следует на состоянии патрубков и ремней привода генератора и помпы. Еще один важный момент - состояние поверхностей ремней. Если на них присутствуют трещины, то это говорит о том, что этот расходный материал давно не менялся, он старый и долго новому владельцу не прослужит.
Мифы о ГБО, которые пугают автомобилистов
В каких случаях нужно срочно менять антифриз?
Для качественного осмотра ремней лучше всего иметь при себе фонарик и зеркальце. Если вы заметили на проводах высокого напряжения большое количество продольных рисок, то это говорит о том, что они были зачищены наждачкой для того, чтобы скрыть год выпуска. Эта важная информация часто наносится непосредственно на поверхность проводов. Или же таким способом нечистые на руку продавцы скрывают старость своих проводов. Характерной особенностью того, что кабель сильно изношен, является присутствие микротрещин, которые обычно располагаются поперечно. Такие провода также не будут отличаться высокой надежностью и долго новому владельцем машины не послужат.
