Подписывайтесь на мой канал в Яндекс.Дзен о политике и финансах (плюсик в начале страницы). Читайте свежую аналитику и новости о которых не расскажут по телевизору! Общайтесь с неравнодушными в Telegram | Instagram | ВКонтакте | Facebook | Одноклассники
🔸 Граждане платят два налога за одно и тоже - акцизы на ГСМ и транспортный налог. 8 лет назад никаких акцизов не было, а депутаты Государственной думы решили сделать жизнь простого человека легче и справедливее, но как говорил Виктор Черномырдин: "Хотели сделать лучше, а получилось как всегда!"
🔸 История введения акцизов начиналась в 2010 году, как у депутатов и чиновников часто бывает, с желания «облегчить» простому народу налоговое бремя. Обязательным условием введения акциза на ГСМ был постепенный отказ от транспортного налога. Транспортный налог, это фактически сбор за владение движимым имуществом, он не гибок в отношении водителей, которые редко пользуются транспортными средствами, например, для поездок на дачу несколько раз за сезон.
🔸 Власти акциз ввели, но отменять транспортный налог не стали, до сего момента собирая с простых российских автомобилистов 2 побора за одно и то же – пользование не самыми лучшими дорогами.
🔸 Идея полной отмены транспортного налога «слугами» народа не рассматривается в принципе, несмотря на то, что и юридически, и фактически его существование дублирует акцизный сбор. Несправедливая и антинародная политика ведёт исключительно к общественной напряжённости и негодованию.
🔸 Мало того, государственные деятели не хотят отменять транспортный налог даже в обмен на пропорциональное повышение акцизов. Ранее за данное решение высказывалась В.Матвиенко, депутаты от КПРФ В.Рашкин и С.Обухов, подготовили предложения об исключении транспортного налога и увеличении надбавок к бензину и дизельному топливу.
🔸 В ответ, Комитет Государственной думы по бюджету и налогам издал заключение, в котором не рекомендовал депутатам принимать предложенные изменения:
«Реализация изменений, предлагаемых законопроектом, приведет к возникновению выпадающих доходов бюджетов субъектов Российской Федерации. Вместе с тем источники компенсации выпадающих доходов дорожных фондов субъектов Российской Федерации не определены», — отражено в заключении.
🔸 Я предполагаю, что включение транспортного налога в стоимость бензина и дизельного топлива выявит реальную стоимость нефтепродуктов в Российской Федерации, которая будет на уровне или даже выше цен на бензин и дизтопливо в странах потребителях углеводородных продуктов. А наш Президент так гордится тем, что народ платит за бензин ниже чем в США и Европе…
P.S. Общайтесь, подписываётесь и делитесь вашим мнением с другими неравнодушными людьми в Telegram, Instagram, ВКонтакте, Facebook, Одноклассники. Предлагаю Вам почитать другие мои статьи, пожалуйста пролистните вниз страницы 👇
