Можно сказать, будущее наступило…вы только представьте-человек передвигается на одном лишь колесе, да еще и с приличной скоростью (колесо на котором катаются медведи в цирке не в счет).
Довелось мне познакомиться с данным устройством поближе.
Училась ездить на нем 2 дня.Столько падений, в итоге: растянутая нога, ссадины и синяки.Шрам от хорошей глубокой ссадины до сих пор не прошел(((Но ничего, главное упорство и желание, как в детстве с велосипедом)
Принцип простой-главное найти равновесие и не бояться.Управление -телом.Легкий наклон вперед-ускорение, назад-торможение, всё просто)Катание на колесе не сравнимо ни с чем…необычные ощущения)
Заряжается колесо от обычной розетки(вот он-электротранспорт). На полное восполнение заряда аккумулятора уходит примерно 2 часа, а хватает одного заряда на расстояние где-то в 20-30 км. Разгоняется он примерно до 25 км/ч. Вес устройства составляет 13 кг. Радиус колеса составляет 18 дюймов.
Для ног предусмотрены выдвижные подставки-педали с противоскользящим покрытием. На корпусе есть светодиодная индикация синего и красного цвета.Включается и выключается моноколесо одной единственной кнопкой, расположенной на корпусе.Для соединения со смартфоном можно использовать Bluetooth-интерфейс.Скачав нужное приложение, на экране смартфона отображается актуальная информация уровня заряда аккумулятора моноколеса и его скорость.
Также я попробывала прокатиться на нем по пересеченной местности.Езда по лесным дорогам и тропинкам отличается от городских поездок и требует предельного внимания.Жесткость колеса оказалась идеальной, также, держала равновесие, на холмах немного ускорялась, а на кочках притормаживала.
Самое интересное, что в электрическом колесе Solowheel применяются те же компоненты, что и в автомобилях Tesla.Хочется верить, что уже в скором будущем мы все будем ездить на экологическом электрическом транспорте, будь то оно четырех- или одноколесное.
Катайтесь,пробуйте,рискуйте и получайте удовольствие от поездок)
