Никто не ожидал, но самым дорогим китайским автомобилем оказался Hongqi L5, один из китайских бизнесменов приобрёл подобный автомобиль за 800 тысяч долларов, а то на минуточку по курсу 53,5 млн.рублей, такова его рыночная стоимость.
Следует отметить что автомобиль не предназначался для продажи частным лицам, он был разработан для первых лиц поднебесной на замену старой модели с которой он взял сохранившиеся традиционные черты. Не так давно было принято решение продавать его гражданским, да в нём не будет бронированной оболочки, и прочих секретных правительственных примочек, но даже в обычной комплектации немного непонятно его ценообразование.
FAW считают что этот автомобиль составляет прямую конкуренцию таким автомобилям премиум сегмента как: Rolls Royce, Maybach, Bentley. Но при всех его огромных габаритах: длина 5,5 м, ширина 2 м, высота 1,6 м и при такой цене, конкурировать на равных он врятли сможет. Так интерьер достаточно прост, обычные сидения в стиле диванов, как на американцах, приборная панель достаточно аскетична. Присутствует сакральный китайский символ по всему салону в виде подсолнуха, да эта штука есть только в этом автомобиле, это конечно фишка, но не стоит забывать о стоимости авто.
У этой машины индивидуально разработанный двигать V12, полностью алюминиевый, выдаёт мощность 480 л.с. работает в связке с 6-ступенчатой коробкой автоматом. А максимальная скорость ограничивается 200 км/ч. Хочется спросить и это всё? По современным меркам очень скромные показатели для представительского премиум сегмента.
Приятно только то, что сходство передней части максимальное с двадцать первой волгой.
Возможно на такую машину найдутся любители, это некий эксклюзив, но однако ближайшие конкуренты гораздо интереснее по технической начинке и дизайну в целом.
