Поворот налево - сложный маневр. Как избежать серьезных ошибок при совершении этого маневра? Первое - всегда поворачивать из крайнего положения, то есть поворачивая налево занимаем крайнюю левую полосу и мало того, крайнее левое положение в этой полосе. Второе - нам разрешено при повороте налево въехать в любую полосу кроме встречной, но нужно помнить, что въезжать нужно строго в полосу движения, а не на разметку. Третье - даже задние колеса транспортного средства не должны наехать на сплошную линию разметки, это будет расценено как движение по встречке. Конечно, с инспектором можно поспорить и попытаться доказать, что это было всего лишь нарушение правил разметки, но это возможно не везде. Особенно "опасны" перекрестки четырехполосных дорог с дорогами с односторонним движением, когда вы выезжаете с одностороннего движения и поворачиваете налево. В этом случае, зачастую, двойная сплошная подходит вплотную к пересечению проезжих частей и чтобы соблюсти правила и не наехать на двойную сплошную нужно "приложить определенные усилия". Я, конечно, утрирую, но внимательность при этом необходима.
Четвертое - при проезде сложных перекрестков, мы всегда должны заезжать за центр перекрестка так как в разрыве разделительной полосы сохраняется полосность движения и мы попадаем на встречку. Обычно там есть сплошная или двойная сплошная линия разметки.
Пятое - при одновременном повороте налево, на данный момент нет четкого ответа, какими бортами разъезжаться, но при сдаче экзаменов на права уже существует четкое требование всегда, на всех перекрестках заезжать за центр перекрестка, то есть разъезжаться левыми бортами. Так как изображено на левом рисунке.
Удачи на дорогах!