Ежегодно объёмы рынка 3PL-логистики расширяется за счёт растущего числа предпринимателей, передающих свои перевозки на аутсорсинг профессиональным операторам. Таким образом, окончательно уходит в прошлое популярная в СССР модель бизнеса, когда предприятие самостоятельно выполняло профильные и непрофильные функции. Сейчас главы компаний стали понимать: делегирование непрофильных задач делает бизнес рентабельнее за счёт оптимизации процессов.
Рынок логистических услуг 3PL-поколения по итогам 2017 года расширился до 245 миллиардов рублей, эксперты прогнозируют дальнейший его прирост до 265 миллиардов к концу текущего года. Между тем, исследование Координационного совета по логистике и МАДИ показало: 47% процентов опрошенных предпринимателей не исключают обращения к услугам логистических операторов, ещё 12% компаний намерены расширить уже действующее сотрудничество с логистами.
Средние и малые компании чаще всего не в состоянии собственными силами содержать автопарки и оптимизировать складские и транспортные процессы при помощи IT-решений. Между тем, для 70% действующих компаний логистические операторы могут предоставить индивидуальные транспортные решения на основе инструментов 3PL-логистики. При этом, экономия от перехода на аутсорсинг может составить в пределах 10-30% и даже больше — конкретные цифры будут зависеть от профиля деятельности компании.
Также развивать 3PL-логистику помогают компании в сфере онлайн-торговли, для таких клиентов логистические операторы разрабатывают и внедряют специальные сервисы. Предоставлением новейшего лого-сервиса в настоящее занимаются в том числе и крупные транспортные компании, к примеру, «Деловые линии» готова взять на себя весь процесс складской логистики — от приёма товара до ответственного хранения, контроля качества и дальнейшего распределения по торговым сетям. А современные IT-решения позволяют компаниям регулярно в онлайн-режиме отслеживать передвижение товаров и товарные остатки.
В Уральском федеральном округе наблюдается рост интереса к 3PL-логистике, в связи с чем перевозчик «Деловые линии» расширяет сеть своих складских терминалов. За минувший год компания открыла в регионах УФО девять новых лого-центров, включая объект вблизи от авиаузла Кольцово. Как отмечают эксперты агентства JLL, порядка 12% от всей логистической недвижимости России принадлежит транспортным операторам, и если на столичной территории в лидерах рынка FM Logistic, в регионах впереди всех по складским активам «Деловые линии».
Ставьте лайки, подписывайтесь на канал и заходите на наш сайт, чтобы узнать больше о мире логистики!