Дневник Весты

Недавно я прошёл ТО-6 и механик написал в сервисной книжке, что надо долить антифриз. Я спросил, когда забирал машину - а чего ж вы не долили? На что услышал странный ответ - у нас он очень дорогой, вам дешевле будет купить и самому долить. Вот как… Обычно в сервисах не стесняются продавать вещи в три раза дороже, чем они есть ))) Но, видимо, мне как постоянному клиенту не решились ))) Ну ладно, это присказка. Антифриза действительно мало, я это заметил ещё до ТО, но забыл им сказать. В итоге случилось то, что случилось...

ТО-6 как бы последнее в цикле ТО. Потом круг начинается снова. И это ТО самое дорогое. Я об этом знал. Но всё же цена меня неприятно удивила. Хотя очень весомый вклад в общую сумму внесла замена ГРМ. Его, наверно, можно было ещё не менять. Должно было хватить до следующего ТО. Но мне предложили и я что-то согласился. А когда увидел сумму, то был слегка ошарашен. Но решил уже не отступать. Вот итоговый расчёт: Да уж… А мог бы уложиться хотя бы в 28426… Но, с другой стороны, теперь можно ездить спокойно ещё тысяч 80…90...

Несмотря на то, что за окном +30, зима уже не за горами. Поэтому не помешает вспомнить про некоторые правила движения на скользкой дороге. В частности, о том, как преодолевать скользкие подъёмы и чем грозит пренебрежение этим правилом. Причём правило это — не выдумка интернет-гуру. Оно записано прямо в руководствах по эксплуатации автомобилей, включая нашу Ладу Весту: «На скользкой дороге не начинайте движение на крутой подъем, пока впереди идущий автомобиль не достигнет его вершины». Одна сухая строчка...