МастерТурбо Москва

Что не так с BMW X7 xDrive40d (двигатель B57)? Всем доброго времени суток! Сегодня расскажу историю из нашей практики на примере автомобиля BMW X7 xDrive40d (двигатель B57) 2023 года выпуска, пробег 50000 километров. В январе 2026 года к нам обратился клиент с жалобой на ошибки по турбине и переход автомобиля в аварийный режим после того, как двигатель внезапно начал набирать обороты. В процессе первичной диагностики и визуального осмотра мы обнаружили следы попадания постороннего предмета на лопатках колеса компрессора...

Установка турбины на атмосферный двигатель: плюсы, минусы и подводные камни. Тюнинг автомобилей всегда привлекал энтузиастов. И один из самых радикальных способов повышения мощности — установка турбокомпрессора на атмосферный двигатель. Этот процесс способен существенно увеличить мощность, но требует тщательной подготовки и понимания всех аспектов. Что дает установка турбины? Атмосферный двигатель работает за счет естественного всасывания воздуха, тогда как турбированный использует турбокомпрессор для нагнетания воздуха под давлением в цилиндры...

При использовании двухступенчатой ​​турбокомпрессорной системы для дизельных двигателей компрессоры работают с максимальной эффективностью, распределяя свою нагрузку между двумя турбокомпрессорами: Более низкие степени сжатия на каждой ступени приводят к снижению скорости вращения. Это повышает надежность подшипниковых систем, компрессорных и турбинных колес. Кроме того, двухступенчатые турбокомпрессоры серийного производства для дизельных двигателей регулируют поток газа между турбокомпрессорами с помощью перепускных клапанов...

Есть ли предел повышения наддува? Факторы, ограничивающие форсирование двигателей. Погоня за увеличением мощности при сохранении или даже уменьшении рабочего объема привела к значительному росту давления наддува в современных двигателях. Однако существует физический и технологический предел, за которым дальнейшее повышение наддува становится нецелесообразным или даже разрушительным. Очевидные ограничивающие факторы 1. Механическая прочность конструкции 2. Детонационные процессы 3. Тепловые нагрузки 4...

Почему современные малолитражные двигатели стали мощнее и достигают пика крутящего момента раньше. Современные двигатели небольшого рабочего объема демонстрируют впечатляющие показатели мощности и крутящего момента, которые еще 10-15 лет назад были характерны для более крупных моторов. Это стало возможным благодаря комплексному технологическому развитию в нескольких ключевых направлениях. Основные технологические факторы 1. Применение турбонаддува 2. Прямой впрыск топлива. Все это приводит к оптимизации процесса сгорания топлива, повышает КПД и снижает детонацию...