Турбо Энциклопедия

В своей практике мы периодически сталкивались с необъяснимыми проблемами, которые нам не удавалось быстро решить. А в нашем деле чудес не бывает, и все проблемы возникают не по воле высших сил, а по незнанию...

К нам достаточно часто на восстановление приходят турбокомпрессоры с Toyota Land Cruiser 200 с 4,5-литровым V8. Да, этот автомобиль — один из самых надежных серийных в мире, но его турбины часто не доживают до 150 000 км. И я расскажу почему, а также как этого избежать и продлить их срок службы если не в разы, то очень существенно! Не стал перегружать статью картинками и информацией, а закрепил ссылки на мои подробные обзоры по конкретным темам. А внизу ссылка на краткий видеообзор ремонта именно этих турбин...

Как я уже неоднократно говорил, наш канал не рассчитан на широкую аудиторию. Мы не гонимся за большим количеством подписчиков и уж тем более не ставим целью заработок на них. Все мы, и я в частности, — фанаты своего дела. Мы любим то, чем занимаемся, делаем это хорошо и хотим быть полезными. Именно поэтому мы делимся порой специфичной и не самой популярной, но действительно нужной информацией. Впереди будет еще много тем, о которых почти никто не пишет, но которые способны сильно облегчить жизнь при решении проблем с наддувом и не только...

Восстановление турбин от Rolls-Royce Ghost V12 6.6 Twin-Turbo Всем привет! Для тех, кто подписан на наш блог, и для тех, кто просто интересуется. Решил написать про ремонт турбин от Rolls-Royce Ghost V12 6.6 Twin-Turbo. Почему именно про него? Да просто автомобиль редкий, и есть те, кому это интересно. А внутри всё так же дорого, как цена авто, или как? Скажу честно: снимать видеообзор не было времени, все мастера загружены под завязку, и отвлекать их я не стал. Просто сделал несколько фотографий и решил написать свободным вечерком в таком формате для тех, кто всё еще любит почитать...