Города, поезда и горы

Для таких мест - это просто красавец. даже поезд №015/016 и тот не просто медленнее, а намного медленнее. Чуть-чуть №129 не хватило, чтобы и в сторону Москвы стать 9-балльным. +0,36 км/ч - и попал бы он в интервал 70-80 км/ч. А вот назад с запасов прошел. залог успеха - достаточно редкие остановки - у него это каждые 125,6 км. Соответственно минимум разгонов и торможений. Ну и по чистой скорости он хорош - 73,6 / 76,2 км/ч. Вообще, нужно сказать, что последние поезда по меркам наших дорог вполне могут считаться быстрыми...

То, что здесь что-то не ладно - я начал еще позавчера подозревать. Да лень было в рабочий день лазить и уточнять, а что там из прошлогодних осталось из Казани в Москву, а что, возможно - нет. Ну а сегодня времени было побольше и первый же примененный фильтр показал, что исчезли пары поездов 147/148 и 149/150, а вместо них появились 127/128 и 129/130. Других же проблем у нас нет, решение задачи по изменению номеров, переделке трафаретов и т.п. - это самая актуальная проблема российских железных дорог...

На одном из домов в Ступино (это Московская область) установлена памятная доска Ивану Ивановичу Терехову. В годы Великой Отечественной войны он был бригадиром комсомольско-молодежной бригады местного металлургического комбината. Но в свободное время этот человек стал основоположником некоего движения в городе. На мемориальной табличке в честь этого занятия сделана следующая надпись: "...

Всех с Великим Праздником! И в этот день я предлагаю вспомнить человека, который не только воевал, но и посвятил войне несколько известнейших песен, которые и сегодня прозвучат в честь этого события. И очень символично, что он родился 9 мая. У этого человека узнаваемо абсолютно всё: профиль, голос, стиль произведений...

Давно я ничего не писал в этом блоке на канале. Почему бы не обратиться к нему снова накануне Дня Победы?! Просто группа наших студентов отправилась как раз в Санкт-Петербург на праздничные дни. Много расспрашивали меня про город, куда стоит пойти. Вот только сильно боюсь, что мои вкусы отличаются от вкусов современной молодежи. Впрочем, они у нас люди культурные, может быть куда-то и сходят из того, что я им присоветовал. И в прошлый раз мы добрались на троллейбусе до угла Невского и Садовой. Вот...

Когда несколько лет назад мне впервые попался этот сорт, то я естественно сразу же вспомнил фильм и книгу. И про себя подумал: ну какой же там Red?! Там скорее Black или Dark. Red там совсем у другого персонажа. Полез в источники читать, откуда там в названии Red. Оказалось, что ассоциация у меня была в общем-то верная, а Red - это просто из-за цвета, хотя правильнее было бы всё-таки назвать Rhett, как в общем-то изначально голландцами и задумывалось. А вот изучая второе слово, я узнал, как по английски будет алый ) Сама картошка этого сорта нам очень нравится...

Снова начну с воспоминаний о своём студенчестве. Мне и сегодня учебные планы некоторых программ кажутся очень странными. Ну и у нас 32 года кому-то вдруг пришло в голову, что студенты учетно-экономического факультета ну непременно должны написать курсовик по политологии. Логику я понять не могу до сих пор. Была догадка, что это какой-то остаток от курсовика по политэкономии, но проблема в том, что мы уже написали до этого работу по данной дисциплине. Соответственно политология это было нечто самостоятельное...

Сегодня у нас будет история про город Томазак (это на шорском языке), что в переводе и означает "осинник на возвышенности". Юг Западной Сибири. Очередное место добычи угля. Но там и название на русском языке очень интересное. Причем я долго думал, куда бы я в этом слове поставил ударение. Вот этот рабочий поселок и получил статус города накануне 11-й годовщины Победы. А за 30 лет до этого данный населенный пункт стал центром национального района для сохранения культуры и языка шорцев...

Позавчера я предрекал, что 10-балльным может остаться Ковров-Владимир, который получил такую оценку в прошлом году (напомню, что фактически это были ВБС из Йошкар-Олы). Но не смог он им остаться, потому как остался в прошлом. Теперь эту вакантную пару номеров занял Казань-Москва, с прибытием в златоглавую в 04:40. Вообще у меня такое чувство, что в прошлом году было что-то такое же редко назначаемое. Вот, видимо, по графику того поезда этот и пустили. Но этот поезд, по крайней мере в 2026 году, будет ежедневным...

Основной район боевых действий - тот же к западу от Крымской. Попытавшись возобновить наступление накануне, наши войска столкнулись с очередной хорошо укрепленной линией обороны противника. Это было достаточно неожиданно, поскольку можно было ожидать встретить глубоко эшелонированную оборону к востоку, северу, наконец, к югу от Крымской, но никак не к западу. Ведь фактически это был глубокий тыл, но немцы и здесь создали очень мощный рубеж, предполагая возможную потерю контроля над Крымской. Наши...

Ну а чему еще они могут быть посвящены в городе Лукойла?! Понятно, что так или иначе они будут связаны с основным промыслом в этих местах. Но вообще это «гиблое место», «топь» - так можно перевести это название...

Тут и длительная тарифная остановка в Самаре своё черное штрафное дело делает. И соотношение тарифных и технических остановок, что по штукам, что по времени. Вот и (-3) балла. При базовой оценке за скорость в районе 7 баллов (он еще и не очень-то торопливый), итог оказывается лишь в районе 4 баллов. Назад чуть лучше, поскольку маршрут вписался в установленный норматив по соотношению времени тарифных и технических остановок. По штукам, правда, снова не прошел. Но свои 5 баллов заработал. Из 4-х суток в пути поезд 14 часов просто стоит на тарифных остановках...