Современные маршруты по историческим местам

Давно у нас такого не было. До этого один поезд на номер приходился на №073/074, и это тоже был поезд в / из Санкт-Петербурга, правда, совсем в другие края - в Тюмень. И вот сегодня - Смоленск. И опять каким-то кружным путем. Вот карта маршрута: Ну что ж, остается только поверить, что кому-то со стороны Торжка и Ржева очень нужно в Смоленск, потому как если бы в Смоленск нужно было из Санкт-Петербурга, то всё-таки логичнее было бы запустить поезд с Витебского вокзала по маршруту недавно рассмотренного гомельского...

Всё, что связано с Крымом меня всегда очень интересовало. Поэтому, когда я прочитал про события на полуострове 28 марта 1942 года, то сразу же решил написать про это. И самое интересное, как обычно, это установление места тех событий. Но как это часто бывает, таких мест оказалось два. Всё дело в том, что основная опорная точка - это Мухалатка. Именно так она указывается в сводках военного времени. Вот только проблема в том, что в 1942 году в Крыму был н.п. Мухалатка, а кроме того - перевал Мухалатка...

В интереснейших местах разворачивались боевые действия. Я уже писал про дерзкий рейд наших моряков на этот остров накануне нового 1942 года. Про это было две публикации: Те лыжные переходы тоже вошли в военную историю, и вот теперь в конце марта 1942 года финны захотели вернуть себе контроль над островами. И первая атака как раз была проведена на остров Гогланд. Как и наши войска тремя месяцами ранее, финны атаковали остров с трёх сторон. Атака началась примерно в 5 утра при поддержке авиации и артиллерии...

28 марта 1826 года Николай I подписал указ, которым официально закреплялось за одним городом название, которое он фактически носил уже лет 40. И название зазвучало вот прямо благородно. А вот до этого как только эти места не называли. И отнюдь не всегда благозвучно. Например, когда-то город назывался Керкинитида, затем Гезлёв, Гёзлев, Кезлев, пока наконец не стал Козлов...

28 марта 1932 года нароком тяжелой промышленности Орджоникидзе издал приказ о строительстве в Иркутске авиазавода. Иркутский авиационный завод № 125. Под таким названием и номером он вошел в историю на первых этапах своего существования. Перед началом войны завод начал осваивать серийный выпуск знаменитого пикирующего бомбардировщика Пе-2. Именно поэтому сюда эвакуировали из Москвы один из старейших авиационных заводов в стране -№ 39, который выпускал аналогичные самолеты. В итоге уже в декабре 1941 года оба завода объединят с присвоением общего номера № 39...

Сегодня у нас регион, в котором всего 10 городов. Это, конечно, ровно в 10 раз больше, чем в Ненецком округе, но и значительно меньше, чем в Нижегородской области. Делить города этого региона на разные группы, наверное, не очень целесообразно, поэтому рассмотрим сразу же все 10. У лидеров уровень комфорта городской среды здесь прямо весьма достойный. Тройка выглядит следующим образом: Тем сильнее кажется разрыв между лидерами и аутсайдерами (такого не было в Нижегородской области). Аутсайдеры общего...

Как-то нас предыдущие публикации цикла уже убедили в том, что постепенно число о.п. n-ый километр становится меньше и меньше. И вдруг выпадает 18-й км, которых прямо немало. Первый такой - в Московской области, в городском округе Коломна в пос. Лесной. Это линия Голутвин-Озёры. Кругом дачные поселки. К югу есть церковь Покрова Пресвятой Богородицы. Но там проще доехать до Карасёво. Мимо проходит 4-6 пар пригородных поездов в день. Далее у нас Рязанская область - к востоку от н.п. Лошатово и о.п...

В предыдущих публикациях мы много говорили о сражениях 54-й армии при ее наступлении с востока со стороны Волхова на Любань. И в предыдущие дни наши войска вышли на дорогу Кондуя - Смердыня, встретив на ней упорное сопротивление противника. Но на запад от деревни Кондуя уходила еще одна дорога в район знаменитых Макарьевских болот, рядом с которыми стояла Макарьевская Пустынь. А оттуда на юг уходили сразу две дороги. Одна немного на юго-восток на Смердыню. По ней можно было обойти укрепленный район и выйти в тыл немецкой группировке...

Знаете ли Вы еще какой-нибудь регион, по которому можно ехать на поезде 32 часа и не покинуть его пределы. С определенной натяжкой сюда можно включить поезда на маршруте в Новый Уренгой. Но во всех последних статсборниках информация по Ямало-Ненецкому округу приводится отдельно от Тюменской области. А вот по моей родной Иркутской области ехать на поезде на протяжении более чем 30 часов - легко. Одно из направлений как раз на Усть-Илимск, а второе - на Северобайкальск. Правда, сам Северобайкальск - это уже Бурятия, но Иркутская область заканчивается совсем незадолго до этой станции...

Сегодня у нас четный день года, а соответственно мы коротко пробегаемся по поездам, маршруты которых в одну сторону рассмотрели вчера, а потом ударяемся в воспоминания. Первый на сегодня - это Москва-Павелецкая-Махачкала. Ничего нового он нам предложить не может. Всё то же пересечение Волги дважды, время в пути около 40 часов и средняя путевая скорость 52,73 км/ч. Количество остановок также одинаково на пути туда и обратно - по 35, то есть каждые 57,6 км. График по участкам привожу ниже: Второй сегодняшний - Климов-Москва-Киевская...

27 марта 1942 года отметилось активизацией боевых действий в Карелии, хотя погода там стояла еще вовсю зимняя. Температура была на 10-15 градусов ниже нуля, снег, метель. Но именно в этот день наши лыжники решили совершить вылазку в район Елетьозеро. Сейчас там по прямой от н.п. Кестеньга около 20 км. Никаких других населенных пунктов на побережье нет. Само озеро имеет весьма причудливую форму. Оно состоит как бы из двух частей. А с севера к нему через узкий перешеек примыкает озеро Копанец. Вот...

Сегодня я предлагаю ненадолго оставить район дороги Старая Русса - Демянск, и перенестись значительно восточнее к местам проведения Вяземской операции. На демянском направлении бои шли в районе всё тех же деревень, что и днями ранее. Наши войска в очередной раз отбили Михалкино, а немцы вернули контроль над деревней. Продолжались бои в направлении на Великое Село. Ну да там мы вчера подробно были. А сегодня у нас будет направление Юхнов-Вязьма. Юхнов был освобожден еще 3 недели назад - 5 марта. Но дальше продвижение замедлилось...