Про поезда и другой транспорт

Итак, уж поскольку вопрос этого расстояния оказался столь обсуждаемым, то решил я подробно разобрать участок, который существенно спрямили между Санкт-Петербургом и Москвой. Вот он на топографической карте конца 90-х гг. ХХ века: Знаменитый Веребьинский обход! А вот как сейчас изображен маршрут поезда №001 "Красная стрела" на этом участке (источник wikiroutes): Как видим, никакого изгиба там нет, он был спрямлен. Правда, еще до спрямления именно на этом участке произошла жуткая катастрофа с пассажирским поездом №612 сообщением Невель-Санкт-Петербург...

Всем добрый день! Итак, с 3-го января меня мучает вопрос касательно того, как же набегают все эти десятки метров разницы, которые даёт wikiroutes в описании того или иного маршрута. Коротко напомню, что мы имели в качестве неких вводных для тестирования на участке Санкт-Петербург-Москва: То есть разница 120 метров. Теперь коротко о том, что такое wikiroutes. Как и любой wiki-ресурс - это некий свободно-редактируемый справочник. Причем доступ к редактированию доступен любому зарегистрированному пользователю...

Прежде всего, хочу сказать большое спасибо читателю Игорю А., который сподвиг меня на это исследование. В комментарии к статье про траекторию движения поезда 003/004 он указал, что ни wikiroutes, ни тем более Яндекс.Расписание правильного маршрута не рисуют. По их мнению, после Ростова-Главного поезда пересекают Дон, а затем уходят на юг-юго-запад через Батайск. Вот так это выглядит в исполнении Яндекса с его знаменитой "рогаткой" (вообще не смотрите на ту линию, по которой поезд попадает в Ростов...

Итак, пару дней назад мы начали этот уточняющий блок публикаций. Помните, сколько я указывал километраж в прошлом году?! 650 км. А сколько указал по данным wikiroutes для "Красной Стрелы"?! Напоминаю: А сегодня у нас "Экспресс", который следует по тому же маршруту, имея №003/004...

Что-то я сегодня озаботился вопросом: а за какое время раньше поезда добирались от Иркутска до Слюдянки? А раз вопрос появился, то он должен быть исследован. Вооружаемся справочниками и начинаем читать и считать. Итак, в наши дни здесь по красивейшей дороге 126 км. Минимальное время на всё это расстояние 2 часа 28 минут. Этот результат принадлежит поезду №070 сообщением Москва-Чита. Итого у этого поезда средняя скорость 51,081 км/ч. Максимальное время у №322 сообщением Иркутск-Улан-Удэ и №362 сообщением Иркутск-Наушки - 3 часа 06 минут...

И определяется эта дата по окончанию постройки Амурского моста. "Амурское чудо" - так его тогда называли. Огромное сооружение, которое окончательно позволило связать Дальний Восток и остальную часть страны. Когда-то я уже предлагал Вам ответить на вопросы о том, насколько хорошо вы знаете Транссиб. И если вы отвечали на те пять частей, то смело можете дальше не читать. Ну или наоборот - тряхнуть стариной и, возможно, улучшить тот свой результат. Но было это два года назад. С тех пор количество подписчиков кратно увеличилось...