Города, поезда и страны

Вот когда я закончу этот цикл, то обязательно разработаю свою систему нумерации поездов для "РЖД" ) Потому как то, что мы имеем сегодня, меня прямо вымораживает до невозможности. Поезд Тюмень-Анапа не такой уж и плохой (в сравнении с другими), а потому, видимо, ему решили дать пробу золота, то есть №585. Но поскольку в пути ему предстоит поменяться с нечётного на чётный, то он в Яндексе отмечен соответственно фигурирует как №585/586. Скрин привожу ниже: Ходит редко, но история знает такой поезд....

А всё потому, что средняя скорость (между путевой и чистой), рассчитанная по данным расстояния прошлого года составила 60,27 км/ч. А потому любое изменение расстояния в меньшую сторону могло привести к тому, что вместо базовой оценки на скорость 8 баллов маршрут ограничился бы 7-ю баллами. Но угроза миновала. В прошлом году по данным с Туту было 2201 км. В этом - 2200,5 км. Ну такое понятно, что ни на что особо не повлияло. Кстати, маршруту помогло еще и то, что его до Сириуса продлили. В прошлом году он заканчивал свой путь в Адлере...

Понятно, что все знают Новосибирск, Новочеркасск, Новокузнецк. Из зарубежных городов на слуху Нью-Йорк, Новый Орлеан. А вот знаете ли вы где был Новый Лиссабон? А ведь он был в середине ХХ века на протяжении почти 50 лет. В него даже пытались перенести административный центр одного государства...

Всем добрый день! Продолжаем мы блок, который начался позавчера. И сегодня у нас Санкт-Петербург. И есть у меня подозрение, что, возможно, мы "задержимся" в этом городе на несколько дней. Всё-таки есть там место, где можно знатно "поохотиться" ) И сегодня мы стартуем с точки с координатами 59°56'13.02" северной широты и 30°19'42.12" восточной долготы. Чтобы сразу сориентировать - это Санкт-Петербург. Исторический центр. Центрее не бывает ) Хотя всё-таки отсчет верст велся немного с другого места...