Города, поезда и горы

Ровно год назад я придумал этот проект - рассматривать поезда с соответствующим номером в соответствующий день года. Я и сам не верил, что на всё на это хватит терпения, но, как видите, хватило ) Цикл несколько раз менялся. Сначала я писал в одной статье про все нечетные, а в следующей про все четные, затем стал просто писать про пары поездов, посчитав, что так более информативно. Жаль кончился блок про то, какие поезда носили эти номера раньше. НО стало тяжко искать по справочникам в не самых первых таблицах...

Я не только про такую гору никогда не слышал, до того как начал заниматься этим блоком проекта. Я про такую страну никогда не слышал. А всё потому, что до 2018 года государство называлось Королевство Свазиленд. Располагается оно в южной Африке. И там есть вершина с приличной высотой - 1862 метра над уровнем моря. Местные жители про гору, конечно, знали, но она считалась у них священной...

Сейчас бывший город Молотовск называется Северодвинск. Знаменит он, прежде всего, заводом "Севмаш". Большинству моих читателей, я думаю, известна его основная продукция. Ну а если вы ее не знаете, то значит это для вас лишняя информация. Но для этой публикации и для самого будущего писателя это предприятие сыграло в чем-то судьбоносную роль. В 1940 году его отец - Савва Михайлович - переехал на строительство указанного предприятия в эти края. Несколько позднее следом последовала и семья этого человека, в том числе и герой этой публикации...

Вчера мы виртуально на этом троллейбусе преодолели первую часть его маршрута вплоть до Комендантской площади. Предлагаю сегодня посмотреть оставшуюся часть. Заложив вираже вокруг ТЦ "Атмосфера" маршрут выводит нас на улицу Уточкина. Один из первых русских авиаторов (он имел диплом за № 2; № 1 был у Михаила Ефимова), за полетами которого наблюдали все его последователи. Принимал самое активное участие в работе Комендантского аэродрома в Петербурге. А до этого очень активный житель Одессы, спортсмен, который на спор устраивал различные соревнования...

Давайте вспомним то, что уже было рассмотрено нами ранее: И теперь вот эту пару дополняет Волгоград-Худжанд. Он всё в том же графике с отправлением из Волгограда в 13:12. Из указанных трёх маршрутов этот - самый короткий. Расстояние здесь 2784 км, что на 40 км меньше, чем от Волгограда до Душанбе, и на 283 км меньше, чем до Куляба. Скорость здесь в интервале 40-50 км/ч, что обеспечивает базовую оценку маршрута в 6 баллов. И она также выше, чем у двух других поездов на той же нитке расписания. А вот время прибытия что в Худжанд, что в Волгоград глубоко ночное...