Поезда по номерам

Ровно год назад я придумал этот проект - рассматривать поезда с соответствующим номером в соответствующий день года. Я и сам не верил, что на всё на это хватит терпения, но, как видите, хватило ) Цикл несколько раз менялся. Сначала я писал в одной статье про все нечетные, а в следующей про все четные, затем стал просто писать про пары поездов, посчитав, что так более информативно. Жаль кончился блок про то, какие поезда носили эти номера раньше. НО стало тяжко искать по справочникам в не самых первых таблицах...

Давайте вспомним то, что уже было рассмотрено нами ранее: И теперь вот эту пару дополняет Волгоград-Худжанд. Он всё в том же графике с отправлением из Волгограда в 13:12. Из указанных трёх маршрутов этот - самый короткий. Расстояние здесь 2784 км, что на 40 км меньше, чем от Волгограда до Душанбе, и на 283 км меньше, чем до Куляба. Скорость здесь в интервале 40-50 км/ч, что обеспечивает базовую оценку маршрута в 6 баллов. И она также выше, чем у двух других поездов на той же нитке расписания. А вот время прибытия что в Худжанд, что в Волгоград глубоко ночное...

Да уж, транспортная доступность Калининграда - это сегодня, конечно, огромные проблемы. Часть из них носит объективный характер - ну так уж расположен этот регион, что путь к нему лежит через несколько границ. Но зачем же придумывать их еще искусственно. Ну ладно еще 3 часа 27 минут стоянок на границе Россия - Литва - Беларусь. Смириться с этим можно, хотя сложно, конечно. Но затем... 55 минут в Смоленске, 51 минута в Орле, причем техническая. Вы что там вообще раскурили такое запрещенное?! Это вообще-то областной центр...

Вот и добрались мы еще до одного двухэтажного состава. Уфа-Имеретинский курорт. Какая-то более-менее стройная система в нумерации поездов в "РЖД" начала хотя бы минимально вырисовываться. В частности, сюда можно отнести некую закономерности, что поезда 3ХХ-й нумерации начали отправлять на Имеретинский курорт, а не разворачивать в Адлере. Относительно недавно у нас был такой №353 Пермь-Имеретинский курорт. В конце прошлого года цикл этих публикаций начинался поездом Челябинск-Имеретинский курорт. Особенностью же сегодняшнего поезда является то, что он двухэтажный...

Когда-то я уже писал про этот поезд. Правда, было это уже более 1,5 лет назад, и номер у него был №403/404. Теперь вот подняли почти на 50 пунктов, как сейчас принято говорить. Ну или, если следовать языку математики, то правильнее будет - понизили. Ссылку на ту публикацию привожу ниже. Там маршрут был разобран ну прямо подробнейшим образом, поэтому сейчас мне осталось упомянуть лишь его основные числовые характеристики и дать оценку по принятой шкале. Итак, общая протяженность 617 км (wikiroutes дает 611,73 км)...

Если вы хотите сохранить по месту работы бумажный вариант того, что появилось 20 декабря 1938 года, то у вас осталось буквально несколько дней, чтобы написать соответствующее заявление. Если до начала...