Найти в Дзене
Поддержите автораПеревод на любую сумму
Закреплено автором
ВЭТ (Волонтёры ЭлектроТранспорта)
Городскому электротранспорту нужна общегосударственная и общенародная поддержка
5 месяцев назад
ВЭТ (Волонтёры ЭлектроТранспорта)
10... нет, 11 трамвайных юбилеев 2026 года
2 месяца назад
ВЭТ (Волонтёры ЭлектроТранспорта)
15 троллейбусных юбилеев 2026 года
2 месяца назад
Новые фотографии электротранспорта. И немного юмора в тему
Ладно, будет нам юмор. Фотографии будут мои (новые), а юмор - нарытый, текстовый. "Кондукторша с двадцатилетним стажем быстрее всех передвигается в переполненном ночном клубе". (Здесь и далее источник: https://www.maximonline.ru/entertainment/samye-smeshnye-anekdoty-pro-transport-id6662175/) Очень я люблю нечаянные радости. Вот, например, в прошлой статье я выложил фото улицы Матросова в Самаре. Там есть троллейбусная линия, не используемая в регулярном движении (в отличие от одноимённой улицы в Тольятти, где движение регулярное)...
1 день назад
Новая фотоподборка самарского электротранспорта (28.02.2026). И кое-что ещё
А хорошо сказано! Даже если это случайно оборванная обычная запись голоса в трамвае. Держитесь. Это правильно. Например, когда дело вдруг стопорится, не движется. Вот у меня так стало здесь, в ГЭТ-блоге. Как в известном стишке: "Не пишется мне, не читается, и не мил мне домашний уют..." Пользуйся. Набивай руку. Это уже будет живое и уникальное. Вот и есть формула для статьи - на случай ступора. Холодный, цвета стали, Суровый горизонт — Трамвай идёт к заставе, Трамвай идёт на фронт. Фанера вместо стёкол, Но это ничего, И граждане потоком Вливаются в него...
6 дней назад
Даёшь ГЭТ-поток! 1. На этом канале буду чаще делать посты. Основной канал - он у меня более... академический, что ли. А тут надо больше вольностей, зигзагов, движа. Некоторого хорошего разгильдяйства. 2. Статьи буду писать в основном: - про свои путешествия (их буду себе ставить в план; я даже такой лозунг придумал: "новый год - новый ГЭТ". В смысле, что буду стараться каждый год новую для себя систему исследовать) - про ГЭТ-новости (буду искать ХОРОШЕЕ и делиться). А посты пусть будут такие... немного небрежные. Зато более живые. 3. Так или иначе, везде в своём блоге я буду повторять: городской электротранспорт в нашей стране нужно сохранять и развивать. Все закрытые ГЭТ-системы должны быть восстановлены. И они будут восстановлены. Поэтому я буду жить долго, чтобы всё это увидеть. И счастливо - чтобы всё это приблизить. 4. Хотелось бы, конечно, чтобы и этот канал у меня был монетизирован, но пока, чувствую, - не светит. Поэтому - даёшь поток! Больше живых эмоций, общения, искренности, спонтанности, знакомств, связей. То есть - энергии. Это и всех причастных зарядит, и делу поможет 5. И да: в феврале у нас целый один ГЭТ-юбилей. 65 лет троллейбусу Стерлитамака. От всей души!!! Едем дальше). _________________________ Автор - Тимофей Михайлов (г. Самара)
1 неделю назад
17 новых трамваев должны поступить в Орск, ждём
Я настраивался на город. Та поездка получилась неплохой, хотя налопушил я изрядно. Начать с того, что поехал в сидячем вагоне. Если ехать ночью – не вариант. Так я ещё взял такое кресло, которое было на середине. То есть без столика – кушать приходилось на коленках. Ну, да, если головой не пользуешься, будешь пользоваться коленками. И ведь мог же – я же был в отпуске – спокойно переночевать в гостинице, а потом съездить ещё и в Новотроицк, заодно и тамошний трамвай изучить. Ладно. Зато есть повод снова приехать в Орск...
2 недели назад
А ради этого стоит, пожалуй, в свой выходной встать в 4 утра. И в 5:30 дёрнуть на электричке сквозь тьму и холод середины февраля. Вообще-то всё куда прозаичнее - нужно было в стоматологию поспеть к 8:30. По мне лучше с утра отстреляться и целый день свободен. А так как я живу малость за городом, и километраж приличный, то я нашёл оптимальный вариант. Еду на электричке от Волжского до Пятилетки, там пересаживаюсь на метро "Кировская" - и еду до конца, до "Алабинской". А оттуда до клиники рукой подать. На "Кировской" людей было немного. Но уже на "Безымянке" поезд заполнился народом. Так до конца и ехали. И мне было радостно. Не безлюдное у нас метро и не бесполезное, клевета это всё. В следующем, 2027 году будет отмечать юбилей - 40 лет. Как раз к этому времени, думаю, и "Театральную" откроют. Обязательно поеду смотреть. Как в том, далёком уже 1987-м, когда массово ездили куйбышевцы поглазеть на чудо чудное, диво дивное. Будет ещё у нас метро массовым и протяжённым. Будет. ________ Автор - Тимофей Михайлов (г. Самара) #Самара #метро
2 недели назад
Ни один закрытый ГЭТ не забудем, не простим
Зная о моей слабости к электротранспорту, они сделали и прислали мне фото махачкалинского троллейбуса. Но написали при этом, что очень долго за ним гонялись, потому что уже на тот момент выловить рогатого в городе было проблематично - практически везде их вытеснили эти ..., ..., ... и... маршрутки. А теперь вот уже официально махачкалинский троллейбус ушли в историю. Так же, как ранее - тамбовский. И ещё несколько систем сейчас если не в расстрельном списке, то близко к нему. И? Конечно, мне это не нравится...
3 недели назад
Какие мероприятия, посвящённые электротранспорту, я собираюсь проводить в 2026 году?
Громкий я тут, конечно, заголовок выбрал. А на самом деле... Если быть точным, то его сделали общими усилиями я, Марина Воронина и Центральная Городская Детская Библиотека города Самары. Личное спасибо Татьяне Лукьяновой, она собрала людей. И прошло всё мероприятие очень даже прилично. И? Потому что до этого у меня были сплошь мероприятия общие, проектные: спектакль "Тень Человека", Рубцовские встречи и концерты. А тут я рассказывал о себе - то есть ОБО ВСЁМ, чем занимаюсь. В том числе и о проекте "Волонтёры ЭлектроТранспорта"...
3 недели назад
Как прошёл юбилей саранского троллейбуса? Что подарили юбиляру, и как отозвались СМИ
Он ровесник тольяттинскому, последний чуть-чуть старше (на 8 дней). И я рад, что, как могу, способствую размытию "местечковости" в данном вопросе. То есть стараюсь, чтобы это было не просто местным событием. Вон, тольяттинский троллейбус не только тольяттинцы поздравляли - но и самарцы, и москвичи, и жители Ленинградской области. А саранский троллейбус - тоже здоровский, это я лично подтверждаю. Он ещё и с национальным колоритом, с эрзянско-мокшанским! Наверное, в казанском, уфимском, майкопском, черкесском, владикавказском, петрозаводском и т...
1 месяц назад
Саранский троллейбус отметил 60-летие. Ловите интересные материалы
И почти целый день провёл вместе с ним – с перерывами на кино, гостиницу и еду. Так что его праздник – это и мой праздник тоже. А вот в этой статье моего текста будет мало. Буду в основном цитировать. Но разбавлять эти цитаты буду своими фотографиями. Поехали! Материалы для этой статьи были взяты мною из публикации в ЖЖ: «90 работников нового предприятия — водители, слесари по ремонту подвижного состава, электромонтеры контактно-кабельной сети и тяговых подстанций — прошли обучение в Горьком (ныне Нижний Новгород)...
1 месяц назад
Как я ездил в Тольятти – знакомиться с новыми троллейбусами
То есть и с новыми машинами ("Ольгерд" и... неуловимый "Авангард"; чего же, блин, их всего 2 на весь город?) - и с новыми маршрутами. Как раз и юбилей недавно отметил тольяттинский ГЭТ. Это мне вообще везёт. Я ж живу в аккурат между Самарой и Тольятти - добираться мне быстро и туда, и сюда. Единственный минус - в сторону Тольятти транспорт ходит реже. Хотя нет, минус не единственный. На улице тоже минус, и ещё какой. А мне на улице ещё и фотографировать. Ну, так лёгкой жизни ГЭТ-блогеру никто не обещал: если сам ГЭТ в нашей стране сейчас живёт...
1 месяц назад
Сделаем остановочку и оглядимся. Юбилей тольяттинского троллейбуса отпраздновали. Супер. Буквально послезавтра встречайте мою новую статью о том, как я ездил в Тольятти лично знакомиться с новыми троллейбусами. Это был реально суперский день, насыщенный и продуктивный. Я наделал кучу фоток, одну дам сюда для затравки. Что ещё? Поздравляем январских ГЭТ-юбиляров это года: Старооскольский трамвай – 5 января, 45 лет Альметьевский троллейбус – 13 января, 50 лет Да, ещё и юбилей саранского троллейбуса близится, про него дам отдельную статью. А желающие могут также написать мне в личку поздравления для юбиляра. Ну и что, что никогда на нём не ездили? Разве это повод отказываться от праздника? Вот и я так думаю. Что дальше? Есть кое-какие мысли. Очень хочется сделать свой ГЭТ-блог живым и потоковым. Так что буду рад вашим идеям в эту сторону. И, конечно, подпискам на канал и на группу. В группе потихонечку прирастаем). Не прощаюсь).
1 месяц назад
По следам юбилея тольяттинского троллейбуса. Попытка обзора
Начну с поздравления, которое я увидел на сайте transphoto.org: «21.01.2026 Тольяттинскому троллейбусу исполнилось 60 лет. Он выжил, хотя несколько раз возникали ситуации, что шансов на это — нет. Ура! Ура! 21 января 1966 года от кольца "СК" до диспетчерской станции "Соцгород" в рейс по маршруту № 2 после торжественного митинга пошел первый троллейбус. Чуть позже от ДС "Соцгород" до ДС "Зона отдыха" в посёлок Портовый пошел троллейбус и по маршруту № 1» На том же сайте я оставил такой поздравительный комментарий: «В моём активе на сегодня - 16 исследованных троллейбусных систем...
1 месяц назад