ВЭТ (Волонтёры ЭлектроТранспорта)

Немного хороших новостей об электротранспорте (март, 2026)

И пусть определяющим словом здесь будет «хороших», а не «немного». Поехали). Так-то движение троллейбусов в сторону Зоны Отдыха не прерывалось – просто с января по март ездили в ту сторону исключительно оба-два тольяттинских «Авангарда». И исключительно на автономном ходу – поскольку контактная сеть была обесточена. Всё-таки стрёмно, когда провода есть, а троллейбусы ими не пользуются. Теперь всё – снова пользуются. Оба точечных тольяттинских маршрута – 1-й и 22-й. Дословно процитирую сайт transphoto...

2 дня назад

Новые фотографии электротранспорта. И немного юмора в тему

Ладно, будет нам юмор. Фотографии будут мои (новые), а юмор - нарытый, текстовый. "Кондукторша с двадцатилетним стажем быстрее всех передвигается в переполненном ночном клубе". (Здесь и далее источник: https://www.maximonline.ru/entertainment/samye-smeshnye-anekdoty-pro-transport-id6662175/) Очень я люблю нечаянные радости. Вот, например, в прошлой статье я выложил фото улицы Матросова в Самаре. Там есть троллейбусная линия, не используемая в регулярном движении (в отличие от одноимённой улицы в Тольятти, где движение регулярное)...

5 дней назад

Новая фотоподборка самарского электротранспорта (28.02.2026). И кое-что ещё

А хорошо сказано! Даже если это случайно оборванная обычная запись голоса в трамвае. Держитесь. Это правильно. Например, когда дело вдруг стопорится, не движется. Вот у меня так стало здесь, в ГЭТ-блоге. Как в известном стишке: "Не пишется мне, не читается, и не мил мне домашний уют..." Пользуйся. Набивай руку. Это уже будет живое и уникальное. Вот и есть формула для статьи - на случай ступора. Холодный, цвета стали, Суровый горизонт — Трамвай идёт к заставе, Трамвай идёт на фронт. Фанера вместо стёкол, Но это ничего, И граждане потоком Вливаются в него...

1 неделю назад

Даёшь ГЭТ-поток! 1. На этом канале буду чаще делать посты. Основной канал - он у меня более... академический, что ли. А тут надо больше вольностей, зигзагов, движа. Некоторого хорошего разгильдяйства. 2. Статьи буду писать в основном: - про свои путешествия (их буду себе ставить в план; я даже такой лозунг придумал: "новый год - новый ГЭТ". В смысле, что буду стараться каждый год новую для себя систему исследовать) - про ГЭТ-новости (буду искать ХОРОШЕЕ и делиться). А посты пусть будут такие... немного небрежные. Зато более живые. 3. Так или иначе, везде в своём блоге я буду повторять: городской электротранспорт в нашей стране нужно сохранять и развивать. Все закрытые ГЭТ-системы должны быть восстановлены. И они будут восстановлены. Поэтому я буду жить долго, чтобы всё это увидеть. И счастливо - чтобы всё это приблизить. 4. Хотелось бы, конечно, чтобы и этот канал у меня был монетизирован, но пока, чувствую, - не светит. Поэтому - даёшь поток! Больше живых эмоций, общения, искренности, спонтанности, знакомств, связей. То есть - энергии. Это и всех причастных зарядит, и делу поможет 5. И да: в феврале у нас целый один ГЭТ-юбилей. 65 лет троллейбусу Стерлитамака. От всей души!!! Едем дальше). _________________________ Автор - Тимофей Михайлов (г. Самара)

2 недели назад

17 новых трамваев должны поступить в Орск, ждём

Я настраивался на город. Та поездка получилась неплохой, хотя налопушил я изрядно. Начать с того, что поехал в сидячем вагоне. Если ехать ночью – не вариант. Так я ещё взял такое кресло, которое было на середине. То есть без столика – кушать приходилось на коленках. Ну, да, если головой не пользуешься, будешь пользоваться коленками. И ведь мог же – я же был в отпуске – спокойно переночевать в гостинице, а потом съездить ещё и в Новотроицк, заодно и тамошний трамвай изучить. Ладно. Зато есть повод снова приехать в Орск...

2 недели назад