ComDig | Urban Exploration

Многие спрашивают: почему заброшенных бомбоубежищ так много? Вроде бы объекты важные, стратегические, денег в своё время в них вбухали немерено. А стоят заколоченные, затопленные, никому не нужные. Давайте честно. Одна из главных причин — время. Строили их очень давно. Основная масса сооружений гражданской обороны, которые мы сейчас находим, приходится как раз на период 80-х годов. Поздний СССР, Афган, холодная война, все ждут, что вот-вот что-то случится. И строят на всякий случай. Казалось бы, надёжно, на века...

Он какой-то... правильный, что ли? Прямой. Очень прямой. Улицы как линейки, уходят вдаль и не петляют. И при этом куча колец. Развязки, круговые движения, всё такое масштабное, продуманное. Но самое интересное, это отдельные микрорайоны. Они, знаете, очень напоминают районы города Припяти. Та же эстетика, те же бетонные коробки, те же пустые пространства между домами. Особенно если погода пасмурная. А главная изюминка Тольятти, которую я для себя открыла — это огромное количество шестнадцатиэтажек с косыми лестницами...

Когда мы уже думали, что осмотрели всё, наткнулись на то, что не вписывалось в обычную картину заброшенного производства. Оказалось, что работники жили прямо здесь. И, судя по всему, это были иностранные граждане. Ютились они в тесных помещениях. Небольшие комнатки, где едва помещались кровати, какие-то шкафы, личные вещи. Там же принимали пищу, ведь на столах были остатки посуды, упаковки от еды. Там же, видимо, и праздники отмечали: попадались пустые бутылки, обёртки от конфет, какие-то самодельные украшения...

В заброшенном ангаре в Москве мы случайно нашли старые советские машины. ГАЗ-53, «Москвич» 2141, Газель. Покрыты толстым слоем пыли, но, если ковырнуть двигатель, ещё заведутся. Рассказываю подробности. Отвлечемся от темы фортов. Расскажу историю о том, как мы случайно нашли кое-что интересное. В Москве. В обычном, казалось бы, заброшенном ангаре. Старые ретро-автомобили. Времён СССР. Такие машины на московских дорогах сегодня уже почти не встретить. Даже на задворках, даже в отдалённых подмосковных городах...

Это полноценный швейный цех. Брошенный со всем оборудованием, которое, судя по всему, и работало здесь до самого закрытия в 2020 году. Всё целое, всё на своих местах. Швейные машинки стоят в ряд, оверлоки, раскройные столы, какие-то специальные приспособления, которые я даже не смог опознать. Бардак, конечно, присутствует. Вещи разбросаны, какие-то бумаги валяются, на столах остатки кроя. Но оборудование — всё здесь. И я стоял посреди этого и просто офигевал. Потому что такие машинки, они же дорогие...

Сотни катушек с нитками, молнии, пуговицы, заклёпки — всё это валяется под ногами в заброшенной фабрике. Неужели никому не нужно? Если честно, от находок там голова идёт кругом. Сотни катушек с нитками разных цветов, толщины, в новых упаковках. Молнии, пуговицы, заклёпки, иголки, куча другой фурнитуры. Всё это лежит прямо в коробках под ногами или россыпью на полу валяется. Идёшь по цеху, а под ногами хрустят пластиковые упаковки от иголок, на стеллажах стоят ящики с молниями, на столах разложены образцы тканей...

Была в одном небольшом городе ткацкая фабрика. Построили её ещё в советское время, работала исправно, снабжала продукцией окрестные предприятия и магазины. Пережила девяностые, как-то держалась, даже дотянула до 2020 года. А потом закрылась. Причина банальная: не смогла конкурировать. Крупные фабрики задавили объёмами и ценами, частники гибкостью и ассортиментом...

Казалось бы, ещё один скучный заброшенный бункер. Но именно детали раскрывают его истинную суть. Эти трёхтонные гермозатворы с ромбическими механизмами — характерный почерк военных объектов. Их сохранность сегодня, редкая удача. В то время как большинство таких дверей на подобных заброшках давно пали жертвой металлоломщиков, эти по-прежнему на своём месте. Именно они, вдыхают душу в эту безликую бетонную коробку и делают её по-своему прекрасной. Сложно сказать, что это было за место и какого его назначение в прошлом...

Это бывшее бомбоубежище. Построили его в 80-е, в самый разгар холодной войны. Тогда все всерьёз боялись ядерной войны, и такие объекты строили пачками, чтобы прятать население, если что пойдёт не так. толстые бетонные стены, гермоворота, вентиляция...

Выезжаешь за Кинель-Черкассы Самарской области и вдруг упираешься в бесконечную бетонную взлетную полосу, уходящую прямо в поля. Смотришь налево, бетон, направо, тоже бетон. И только трава, пробивающаяся сквозь стыки плит, выдает, что взлетно-посадочная полоса давно не используется по прямому назначению. Это все, что осталось от некогда режимной территории, войсковой части 62977. Когда-то сюда просто так было не попасть. Здесь базировались вертолеты, в ангарах ремонтировали авиационную технику. Теперь же все иначе...

Когда говорят про «памятники» Чернобыля, обычно представляют себе идиллическую картинку, как ухоженный ЗИЛ или военный вездеход, гордо стоит на постаменте среди зеленой травки. Туристы ходят рядом и фотографируют, селфи делают, экскурсовод рассказывает байки. Красиво, чисто и безопасно. Но есть в Зоне другие «памятники». Те, что спрятаны от глаз простого обывателя. Те, что до сих пор фонят так, что дозиметр зашкаливает. До них нужно идти пешком километров двадцать по убитым дорогам, петляя между брошенными деревнями...

Снегопад не прекращался, но дорогу к месту расчистили. Это была удача, ведь заброшенный храм стоял прямо у обочины. Не пришлось, как в прошлый раз, пробиваться через глубокие сугробы. В одной галерее несколько фотографий — не забудьте листать их. С первого взгляда здание не похоже на храм. Скорее, на складской комплекс или административное здание. Внутри — большой зал, разделенный на комнаты с обычными деревянными дверями. На них — таблички «Посторонним вход воспрещён» и «Не курить». От церковного прошлого не осталось почти ничего: ни фресок, ни утвари...