Чернобыльская зона отчуждения

Это был наш нелегальный заход в Чернобыльскую зону. Нас собралось двенадцать человек – толпа по здешним меркам. Пятый микрорайон Припяти стал нашим временным пристанищем в одной из бесконечно пустых квартир. Под вечер, решили двинуться к заводу "Юпитер". Внимание! Автор не призывает повторять увиденное и настоятельно не рекомендует посещать подобные места. Сам завод – громадина, давно брошенная и разваливающаяся. Интересно, что после аварии на ЧАЭС его работу не свернули сразу, а перепрофилировали...

Глубоко в сердце чернобыльской зоны, в печально известном городе Припять, спрятался один из самых необычных и мрачных памятников катастрофе. В окрестностях завода "Юпитер" есть давно забытая стоянка. Но это не автомобильная парковка. Это место последнего пристанища для спецтехники особого рода – роботов, что штурмовали эпицентр радиоактивного апокалипсиса после аварии на ЧАЭС в 1986 году. Внимание! Автор не призывает повторять увиденное и настоятельно не рекомендует посещать подобные места. Это была моя первая поездка в Чернобыльскую зону отчуждения...

Знаете ли вы, что глубоко в Чернобыльской зоне отчуждения, недалеко от села Буряковка, скрывается уникальная "братская могила" техники? Это – Буряковский отстойник. Все знают про Россоху – огромное кладбище техники под Чернобылем. Но мало кто слышал о Буряковском отстойнике. Что же это? Буряковский отстойник – это значительно меньшая по размеру площадка. Она в несколько раз компактнее той самой раскрученной и, кстати, уже почти не существующей Россохи (ее давно ликвидировали). Здесь, на Буряковке, техники тоже много...

Всем привет! В этой статье я снова хочу затронуть очень важную и наболевшую тему читателей и комментаторов — наше близкое взаимодействие с радиоактивной техникой Чернобыля. Речь пойдет о грузовиках, инженерных машинах и других технических объектах, которые сохранились в зоне отчуждения спустя 39 лет после аварии на атомной станции. Вы узнаете, зачем мы подходим к этим объектам, как и для чего их исследуем, а также расскажу какие последствия могут возникнуть при этом. За плечами у меня уже пять нелегальных...

Всем привет! Вижу вопросы и непонимание – зачем мы ходим в Припять и что там делаем? Поясню суть наших визитов в этот «город, которому вечно 16». Говоря прямо: если бы не мы, нелегальные туристы и исследователи истории Чернобыля, Припять давно канула бы в забвение. Многие детали о ее нынешней жизни просто остались бы тайной. Нас упрекают: «падальщики, ходим по костям». Но какие кости? Город был полностью эвакуирован. Мы – заинтересованные люди. Наша цель – фиксировать на камеру то, что не найдешь в учебниках: реальное состояние домов, улиц сегодня...

Во время нашего неофициального похода по Чернобыльской зоне в Припяти мы решили исследовать старый гаражный кооператив. Чтобы добраться туда, пришлось идти по оживленным улицам, но цель того стоила: мы надеялись найти хоть что-то, оставшееся от прежних жителей. По спутниковым картам эти гаражи почти не видны. Кажется, нелегальные гости заглядывают сюда редко — для нас это был шанс найти что-то особенное. Перед поворотом на главную дорогу, возле работающей подстанции, мы заметили заброшенные вагончики и детскую площадку...