Кошкин город

Весна - время для "благоустроителей" массового паломничества на покраску бордюров и деревьев. Белить деревья в городах не просто бесполезно. а даже вредно. 🔴Нарушение дыхания коры: Побелка создает корку, препятствующую нормальному газообмену и развитию ствола. 🔴Задержка развития: Весной побеленные деревья позже и хуже просыпаются. 🔴Вред для молодых деревьев: Молодые саженцы с тонкой корой нельзя белить известью, это тормозит их развитие...

? Велодорога работает только тогда когда она цельная и связная. Только тогда, когда на перекрестках велосипед будет иметь приоритет над авто, как того требует 433-ФЗ и глава 9 в СП396, она будет действительно работать. Велопереезд - стандартная конфигурация во многих странах мира, где безопасность на дорогах выше, чем в России. В ПДД...

? Несмотря на то. что велополоса позволяет организовать велодвижение с минимальными затратами, это решение не лишено и своих недостатков. Основная опасность. что при повороте велосипедист попадет в зону. в которой водитель авто может его не увидеть. Особенно это опасно, когда и авто и велосипед движется в одной светофорной фазе. ( фото 1) Что...

Недавно вышла статья, которую готовили вместе с Бел.Ру относительно парковок. Обратимся к ней еще раз Любопытно смотреть как некоторые растащили ее на цитаты, вырванные из контекста. Например, смешав понятия "городская парковка" и "парковка во дворе". Я писал, что против "бесплатных некотролируемых асфальтовых полей", но некоторые написали, я якобы против парковок во дворах, не указав, кстати, источник...

? Нормативы и принцип разумности. Часто эти две вещи - противоположны. Согласно СП 59.13330.2020 уклон пандуса максимально допустимый (в стесненных условиях): 1:10 (10%) при длине марша до 5,0 м и сопровождении СП 42.13330.2016 и СП 396.1325800.2018 величина уклона тротуара не может быть более 80‰ , велодорожек - 70‰ При этом надо учитывать, что проектировщики и экспертиза проектов должна следовать исключительно требованиям нормативов. Что же делать в случаях, как на фото? ...