Доступная среда

Почему подъемники - решение проблемы подземных переходов хотела показать мэрия Челябинска, но что -то пошло не так. Впоследствии мэрия удалила ролик из сети, но его восстановили активисты "Изнанки Челабинска" Как говорится, смотреть до конца. Подьемники: 🔴не для мам с колясками и просто людей с больными ногами, им придется идти по лестнице. 🔴 часто ломаются или вообще не работают 🔴 нужно обслуживать - это недешево. 🟢Наземные переходы намного удобнее и дешевле, подземные переходы в городе должны быть продублированы наземными. А вот ответ на аргумент, "в переходе никогда не собьют"

Безбарьерная среда Иркутска. Дорога в городской парк развлечений на острове Юность. Настоящий приоритет велосипедов. Ведь судя по разметке, пешеходам там вообще нет места, а они ходят. Прямо по велодорожке, негодники..

"За пешеходов!" Отличное решение для повышения безопасности переходов на "малой" Богданке. Небольшие столбики позволили исключить возможность всяким (цензура) парковаться на переходах и тротуарах, При этом пешеходам обеспечен свободный проход. Да и сам переход сделан в одном уровне тротуаром и контрастным освещением. Аналогичное решение, известное уже много лет, можно вполне применить, например, на Народном бульваре. Ведь там постоянно паркуются на переходах и тротуарах, несмотря на то, что в пятидесяти метрах находится паркинг. Там же можно было сделать ( при возможности размещения между сетями) парковку kiss'n'ga. Так почему же водителям так не нравятся подобные решений? Не удается летать по улицам 100км/ч и ставить авто прямо перед входом? Напомню, что на улицах, в отличие от дорог, должно быть удобно именно пешеходу, а не автомобилю. А "малая богданка" - это именно улица. Чем же она отличается я от дороги - можно послушать в моей лекции "Почему пешеходы важнее автомобилей"

Еще немного о среде "доступной" для пользователей велосипедов и СИМ. Ул. Парковая. Фактически, эту улицу проложили заново, сровняв с землей старинные уютные дворики в историческом центре .Надо было это делать или нет - тема отдельной дискуссии. Но, при прокладке улицы забили все, что можно было забить на СИМ-инфраструктуру. Тогда просто об этом даже и не думали. Но одно место мне в этой улице нравится особенно.. Как вам такая велопарковка возле ДС "Динамо"? Зато номинально - она есть. Или велопарковкой служит столб? Хотя - за раму к нему вел пристегивать очень удобно.) А ведь в Динамо приезжают не только взрослые, но и подростки, которые вполне могли это делать на велах и безопасно их парковать. И место позволяет - есть площадка с плиточным покрытием. Могли бы, если бы.... Например,можно сделать велопарковку, подобную как возле СК "Луч". Там она очень удобная и пользуется спросом.