Coracero

Один из главных принципов истории, как науки, любого исторического исследования, а с ним и исторической научно-популярной публицистики - это принцип историзма. Рассмотрение исторических событий в их реальном контексте, среди других событий и обстановки того времени, взаимосвязи с ними и событиями прошлого. Очевидный, казалось бы, принцип, но даже за вычетом злонамеренного его нарушения, есть одна область изучения прошлого, где принцип историзма применять особенно сложно - это прогнозы и ожидания...

Если перейти от кино западного и его проблем, на наши родные веси, можно с удивлением обнаружить невероятно схожую, по своей сути, ситуацию, когда востребованные массовым зрителем темы и жанры уничтожаются навязываемой повесточкой, настойчиво вдалбливаемой повторением одних и тех же сюжетных ходов, исполняемых как под копирку прописанными персонажами. Именно это произошло с военно-историческим жанром, в целом, и, особенно, темой Великой Отечественной в российском кино. Кинокартины неизменно проваливающиеся...

С введением в штаты стрелковых дивизий по команде из двух снайперов на каждую стрелковую роту (54 снайпера на дивизию), можно было ожидать дальнейшего поступательного развития и внедрения снайперского дела в Красной Армии. Пусть проблема сроков обучения и пересечения задач с пулемётчиками в конце 1930-х и начале 1940-х годов никуда и не исчезла, но, учитывая уже немалое число прошедших обучение, можно было рассчитывать на новый фактор - подготовленный инструкторский состав. Однако, начало войны,...

Сколько бы не говорилось о необходимости знать историю, чтобы не повторять ошибок прошлого, в особенности таких, как начало Великой Отечественной, на деле, немалая часть исторической публицистики сосредоточена на том, чтобы подставить в "формулы" допущенных ошибок идеологически, а иногда и актуально-политически выгодные причины, чтобы сделать нужные автору выводы. При этом, вовсе не обязательно такому автору иметь "техническое задание", вполне достаточно идеологической накачки и самоуверенности. Последнее свойство будет, заодно, и подстраховкой от смены взглядов...

Будапештский Меморандум - это пример документа, что составлялся и принимался ради одного лишь внешнего эффекта. При этом документ вполне работоспособен, исполнялся сторонами и даже, вот ведь сюрприз, для малограмотных пропагандистов, продолжает исполняться и по сей день. И это не какой-то невероятно закрученный юридический парадокс, а вполне обычная ситуация для такого типа документов как меморандум, опирающихся на ранее принятые международные обязательства. История приведшая к подписанию Будапештского меморандума берёт начало в первые же годы после объявления независимости Украины...

На контрасте с запоздавшими, малосерийными и не особо удачными конструктивно истребителями, самыми успешными итальянскими машинами Первой Мировой были бомбардировщики, серия трёхмоторных бипланов Капрони, одноимённых фирмы и конструктора, производилась, с доработками и модификациями, с 1914-го года и до конца войны, как в самой Италии, так и по лицензии во Франции. В соревновании моторов Капрони, практически, не участвовал. Его бипланы, несмотря на солидные размеры, для своего времени, использовали моторы в 100 и 150 л...

Снайперское дело, зачастую, подаётся как одна из упущенных возможностей в организации Красной Армии, накануне Великой Отечественной Войны. И, действительно, снайперское движение в межвоенные годы сложно будет сравнивать с тем его подъёмом, что начнётся с осени 1941-го года, но... В 1920-е годы это было следствием необходимости преодоления в РККА остро стоявших проблем организации войск и их материального обеспечения. В этот период времени, обновлялись старые, царского и революционного периодов,...

Как это ни странно для фильма, что должен был быть рекламой Роскосмоса, как напрямую, так и в продвижении других популяризаторских программ, связанных с его съёмками, но второй по значимости проблемой Вызова, после странных ходов в сценарии, можно назвать именно вовлечённость Роскосмоса в съёмки, а точнее её недостаток. Максимум, который может получить зритель, это перемонтированную в формат, внезапно, десятисерийного реалити-шоу, документальную съёмку подготовки Пересильд, Мордовиной, Шипенко и...

В 2010-е годы в голливудской киноиндустрии появилась, а в 2020-е закрепилась крайне неприятная, для любителей кинофантастики, тенденция. Все фильмы о космосе, имеющие хоть какой-то бюджет и проработку, дружно покатились в сторону чернухи, бытовухи и безнадёги. Но, если проекты первой половины 2010-х годов могли похвастать отличной картинкой, динамичным сюжетом и прекрасной игрой актёров, а Интерстеллар за своим тягомотным повествованием скрывал ещё и интересный научный базис, то современное американское...

Вероятно, самой главной неожиданностью, при знакомстве с идеями Джулио Дуэ, будет невероятная смесь из практических и фантастических его предложений для развития итальянских ВВС. Прежде всего итальянских, потому что все его рассуждения опираются именно на негативный опыт войны в воздухе на итало-австрийском фронте Первой Мировой и на географические особенности самой Италии. Даже, если сам Дуэ и забывает предупредить о том своего читателя. Как ни парадоксально, но именно фантастическая часть, оставшись почти никак не реализованной даже в самой Италии, сделала его идеи популярными во всём мире...

Среди военных теоретиков обретавших популярность в период между двумя мировыми войнами, отставной генерал Итальянской королевской армии* Джулио Дуэ выделяется не только своей известностью, но и тем, что сформулированную им доктрину итальянское правительство попыталось воплотить в жизнь, насколько это было возможно. Как минимум, воспользовалось её популярностью в пропагандистских целях. Свою наиболее известную книгу "Господство в воздухе" (впервые издана в 1921-м году), Джулио Дуэ писал основываясь на опыте Первой Мировой, большую часть которой он провёл...

Освоение производства полноприводных автомобилей в Советском Союзе шло с конца 1930-х годов. Сталкивалось оно со всеми теми же трудностями, что и молодая советская автомобилестроительная отрасль в целом. Неопытные молодые коллективы, не имевшие сильной технической базы и ограниченные в производстве нестандартных комплектующих, а с ними и опытных образцов автомобильной техники, даже "набивать шишки" могли с большим трудом и задержками, при этом разработка и освоение одних конструкций неизбежно вели...