Найти в Дзене
Зарегистрированная страница
Закреплено автором
Поддержите автораПеревод на любую сумму
Подключите ПремиумЭксклюзивные публикации
7 часов назад
 • Вы подписаны

Самолёт, который обогнал время: почему САМ-10 Москалёва остаётся недостижимым идеалом спустя 88 лет

В июне 1938 года с грунтовой полосы под Воронежом взлетел небольшой низкоплан, который должен был стать главным пассажирским самолётом местных линий СССР. Он развивал 336 км/ч, нёс пять пассажиров, расходовал 19 литров бензина на 100 километров и обгонял все зарубежные аналоги сопоставимой мощности...

12 часов назад
 • Вы подписаны

Korkut: турецкий зенитный комплекс, заточенный под эпоху дронов

Когда конструкторы турецкой компании Aselsan в начале 2010-х годов начинали проект Korkut, они ставили перед собой задачу заменить устаревшие американские зенитные самоходки M42A1 Duster, стоявшие на вооружении турецкой армии с 1950-х годов...

17 часов назад
 • Вы подписаны

Проблемы ЛМС "Байкал" и как их устранить

Основные проблемы "Байкала" уже освещены в предыдущей статье. "1. Подъёмная сила и длина разбега. Изначально проектировщики заявляли длину разбега 600 метров — это позволяло использовать «Байкал» на коротких грунтовых полосах Дальнего Востока...

1 день назад
 • Вы подписаны

«Почти с нуля»: как Су‑27 пришлось переделывать в авральном режиме

Су‑27 знают как один из самых манёвренных истребителей в мире и настоящую легенду авиации. Но мало кто задумывается, что тот самый Су‑27, который мы видим на авиашоу и в строю, — это по сути «вторая версия» самолёта...

1 день назад
 • Вы подписаны

Как можно перепроектировать крыло ЛМС "Байкал"

ЛМС-901 «Байкал» — самолёт, который должен был заменить легендарный Ан-2 и обеспечить воздушную связь с тысячами удалённых посёлков от Сибири до Камчатки. Проект тянется с 2019 года, пережил смену двигателя...

Поддержите автораПеревод на любую сумму
Подключите ПремиумЭксклюзивные публикации