История войн, оружия и техники

В своё время танки не предназначались для стрельбы с закрытых позиций, они должны были поражать противника в фронтальном бою. Но опыт Великой Отечественной войны заставил пересмотреть эти взгляды. Было бы не лишним уничтожать противника и с закрытых позиций...

Т-80У Т-80 уже при СССР стал легендой. Его самая совершенная модификация Т-80У расшифровывалась не только как "Усовершенствованный", но и "Устинов". Легендарный министр обороны СССР Дмитрий Федорович Устинов настаивал именно на танке с газотурбинным двигателем. В то время оглядывались на газотурбинный прототип будущего "Абрамса" от "Крайслера" , а для СССР было важно не отстать. Правда, впоследствии американцы во время операции "Буря в пустыне" хлебнули лиха со своими "Абрамсами". Если "Брэдли"...

27 ноября 2025 г. при старте с Байконура ракеты-носителя "Союз-2.1а" с пилотируемым кораблем "Союз МС-28" к Международной Космической Станции после отрыва ракеты от стартового стола пусковой газодинамический удар от ее двигателей повредил выдвижную кабину обслуживания 31-й площадки, которая должна была быть укрыта в нише под стартовым столом. Кабина обслуживания также ее называют "балкон" обеспечивает доступ к двигателям, топливным клапанам, дренажным системам, пирозамкам и электроразъемам первой и второй ступеней...

Довольно буднично, без лишней помпы полностью импортозамещенный МС-21-310 совершил перелет из Иркутска в Жуковский. Неизвестно где была пресс-служба ОАК, Росавиации, ОДК и Минпромторга? Импортозамещенный МС-21-310 можно уже называть оболганным. СССР несмотря на свою мощь так и не успел построить современный аналог 737-го. Ту-154 с тремя двигателями жрал топлива как не в себя и был снят с гражданских рейсов в начале 2010-х гг. Ту-204 последний советский пассажирский самолёт был перетяжелен и средств для его доводки не было...

Наиболее востребованные самолёты в мире, это американский Боинг 737 и европейский Эйрбас 320. Боингов 737 выпустили больше 12,5 тысяч. А320 тоже выпустили больше 12 тысяч. В СССР в свое время сделали свой Ту-154, для работы на таких же расстояниях, но он был трехдвигательный, как не особо удачный Боинг 727. И с дальностью были проблемы из-за прожорливых двигателей. Если американцы спохватились и сделали двухдвигательный 737, в СССР ранний Ту-204 хотели сделать сначала трехдвигательным. Затем Ту-204 все же сделали двухдвигательным, он должен был стать конкурентом Боингу и Эйрбасу...