Найти в Дзене
Раньше без них ездили — и ничего: 5 функций в новых авто, за которые вы переплачиваете
Больше всего меня удивляет в современном автопроме не технологии и не дизайн, а то, как ловко производители убедили нас платить за то, без чего мы прекрасно обходились десятилетиями. Недавно разговаривал с приятелем, который купил новый Haval - парень в восторге от кучи электронных примочек. Спрашиваю: «А сколько из этого реально используешь?» Молчание. Сегодня расскажу про пять функций, которые производители втюхивают как must-have, а по факту - обычная переплата, причём немаленькая. Помню свою «четырку» - там регулировка сидений была чисто механической...
5 часов назад
Эксперт-моторист: «97% присадок - пустышки». Назвали 3 исключения, которые действительно продлевают жизнь мотора
Несколько лет назад мне предлагали в магазине купить очередную чудо-присадку для двигателя. Продавец клялся, что после заливки этого состава мой автомобиль помолодеет лет на пять, расход топлива снизится вдвое, а масло превратится в какую-то волшебную субстанцию. Я тогда посмотрел на него с недоверием и отказался от покупки, но сейчас понимаю, насколько правильно поступил. Знакомый эксперт-моторист Сергей, с которым мы дружим уже больше десяти лет, как-то рассказал мне за чашкой кофе: Подавляющее...
1 день назад
МКПП в -30°C и на разбитом асфальте: почему механика надежнее автомата для суровых условий России
Автомобильный рынок России переживает настоящий бум автоматических трансмиссий. Производители наперебой рассказывают о комфорте, технологичности и современности автоматов, вариаторов и роботов, но опытные водители, особенно те, кто живет за пределами крупных мегаполисов, продолжают отдавать предпочтение проверенной механике. И дело здесь не в консерватизме или нежелании осваивать новые технологии, а в объективных преимуществах механической коробки передач в наших реалиях. Когда температура опускается...
1 день назад
До 140 км/ч вместо 110: как водители скорой в СССР форсировали ГАЗ-21 тремя простыми доработками
В Советском Союзе автомобили скорой помощи нередко становились настоящими героями улиц, особенно когда счет шел на минуты. ГАЗ-21 «Волга» — легендарный седан, который в обычной комплектации развивал максимальную скорость около 110-115 км/ч, — в руках опытных механиков санитарных служб превращался в настоящую гоночную машину. Водители и техники медицинских автопарков знали секреты, позволявшие выжать из двигателя дополнительные 25-30 км/ч, что в критических ситуациях могло спасти человеческую жизнь...
2 дня назад
Машина из Румынии за французские деньги. Почему Рено Логан стал народным авто России
В 2005 году на российский рынок впервые попал Renault Logan, мало кто мог предположить, что этот неказистый седан с румынскими корнями станет настоящим автомобильным феноменом. Французы задумывали его как бюджетную модель для развивающихся рынков, но именно в России Logan обрел второй дом и невероятную популярность, которая не угасает уже почти два десятилетия. История этого автомобиля началась задолго до его появления на наших дорогах. В конце 1990-х годов концерн Renault-Nissan поставил перед инженерами...
2 дня назад
Если нравится — подпишитесь
Так вы не пропустите новые публикации этого канала