Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

200 литров бензина! Смогут ли они спасти Крымских водителей и туристов?!

Через Крымский мост туристам разрешили провозить до 200 литров топлива! Туристам такого объёма должно хватить, чтобы объехать весь Крым, но нужно будет выгрузить часть пассажиров или сократить багаж, если у вас обычная машина. Ещё вариант - поставить багажник на крышу, но важно соблюдать технику безопасности и не курить рядом с машиной, откуда могут исходить на жаре пары в случае утечки. И рекомендуем брать канистры с клапаном безопасности (его ещё называют вентиляционным или сапуном). Он нужен, чтобы справляться с перепадами давления при хранении и перевозке. На солнце канистра нагревается, топливо внутри расширяется. Если клапан не работает, давление паров может стать слишком высоким — и тогда крышку начнёт выдавливать, а стенки канистры деформируются. Ну, и вакуум при наливе тоже мешает. А вот ещё мысль.... ⛽️🚗 Как всегда, частная инициатива выручит — главное, чтобы бензин был на Кубани. Получается, можно выехать на легковой с прицепом или даже поставить бочку в багажник хэтчбэка
Оглавление

Через Крымский мост туристам разрешили провозить до 200 литров топлива!

Туристам такого объёма должно хватить, чтобы объехать весь Крым, но нужно будет выгрузить часть пассажиров или сократить багаж, если у вас обычная машина. Ещё вариант - поставить багажник на крышу, но важно соблюдать технику безопасности и не курить рядом с машиной, откуда могут исходить на жаре пары в случае утечки.

И рекомендуем брать канистры с клапаном безопасности (его ещё называют вентиляционным или сапуном). Он нужен, чтобы справляться с перепадами давления при хранении и перевозке. На солнце канистра нагревается, топливо внутри расширяется. Если клапан не работает, давление паров может стать слишком высоким — и тогда крышку начнёт выдавливать, а стенки канистры деформируются. Ну, и вакуум при наливе тоже мешает.

А вот ещё мысль....

⛽️🚗 Как всегда, частная инициатива выручит — главное, чтобы бензин был на Кубани.

Получается, можно выехать на легковой с прицепом или даже поставить бочку в багажник хэтчбэка! 🛻

40+ литров в баке хватит, чтобы доехать до любой точки Крыма от моста, а значит, запас составит около 160 литров (40 оставим для обратной дороги).

Предприниматели могут развернуть торговлю бензином по 150-200 рублей за литр — хоть как-то решается проблема дефицита топлива. 🔥

100 руб. с литра = 16 т.р. за ходку - 8 т.р. расход топлива (или меньше) = 8 т.р. прибыли можно заработать за день.

Незаконно, но, думаю, власти особо бороться не будут. Они же задачу решить не могут.

Вспомнилась история из 90-х:

Поехали мы как-то из Москвы в командировку на калужский завод. Тогда у нас была чёрная "восьмёрка" — экспортный вариант. Где-то на середине пути решили заехать на заправку.

Тогда часто заправщиками работали пацаны — за чаевые. Специальных людей ввёл только лет через 10 то ли Юкос, то ли Лукойл. Спрашиваем: «Есть 95-й?» Табло на АЗС ещё не было электронным. Пацаны отвечают: «Нет, но сейчас сделаем.»

Мы удивились — оказалось, что они брали 92-й и добавляли туда какую-то присадку. Мы тогда отказались.

Но вот, что говорит интернет на запрос

"Можно ли повысить октановое число бензина?":

Если коротко: поднять октановое число бензина присадками действительно можно, для этого используют так называемые октан-корректоры.

Но важно понимать: это не магия и не универсальное решение. Такие добавки меняют характеристики сгорания топлива и снижают риск детонации, однако результат всегда зависит от того, какой бензин был изначально.

Если бензин и так нормального качества, эффект от присадки может быть почти незаметным — буквально в пределах погрешности. А вот если топливо изначально слабое или сомнительное, прирост может оказаться гораздо более ощутимым.

И ещё один важный момент: с дозировкой шутить нельзя. У таких составов есть рабочий предел, и если перелить, можно получить уже не пользу, а проблемы.

Ребята на уазике

И ещё одна история из 90-х — в тему бензина и очередей.

Как-то приехал ко мне на работу один «старший товарищ». Тогда таких чаще называли «крышей». Заодно он отвечал за безопасность одного из банков России. Солидный мужчина, лет 50, в бежевом пальто. Мне тогда было примерно вдвое меньше.

Предложил поговорить в машине и по пути заехать на заправку. В те годы очереди на АЗС тоже были обычным делом. Стоим, ждём, беседуем. И тут, объезжая всю очередь, к колонке нагло подкатывает «широкий» — Jeep Cherokee. Выходят парни в коротких чёрных кожаных куртках и спортивных штанах — типаж был вполне узнаваемый.

И вот мой товарищ спокойно выходит из машины и достаточно громко, чтобы они услышали, говорит:

«Эй, ребята на уазике, встаньте в очередь!»
Сгенерировано ИИ
Сгенерировано ИИ

А мы, между прочим, сидели в Pontiac — для Москвы тех лет машина почти экзотическая. Я тогда просто замер и ждал, чем всё закончится.

Но дальше было неожиданно: те переглянулись, о чём-то быстро пошептались… и вообще уехали с заправки.

Так что дефицит бензина и все сопутствующие сцены мы уже проходили. Хорошо это или плохо — вопрос открытый.

--- А вообще-то мы пишем про недвижимость ---

Добро пожаловать к нам в Телеграм или в МАХ, а также можете обратиться с запросом 👉 @nilM2tvpro.

Также рекомендуем почитать наши статьи для покупателей новостроек и инвесторов:

Какой доход будет у апарт-отелей западного берега Крыма?
Как оценить стоимость новостройки в Крыму на выходе?
Рейтинг новостроек Крыма (ч.1)
Как правильно выбрать апарт-отель для инвестиций в Крыму (ч.2)?
Обзор новостроек Крыма для инвестиций (ч.3)
5+ параметров выбора недвижимости в Крыму
Удержится ли рынок новостроек Западного Крыма?
Как сравнить доходность от аренды при разной стоимости новостроек в Крыму?
Cosmos и апарт-отели в Крыму - разбираемся в доходах
Ипотека или рассрочка - что выгоднее для покупки новостройки в Крыму?
На сколько вырастет цена на недвижимость в Крыму?

Если нашли неточность, ошибку в расчётах или с чем-то не согласны — напишите в комментариях 💬 Только по делу, без холивара, ок? 😉