Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Moto_Ogr

Мотобезопасность. Три круга защиты от Лихача

Мотоблогер LeeHaaatch выложил видеозаписи замечательных лекций про основы безопасной езды на мотоцикле на своём канале: Мне очень понравилась его концепция трёх кругов безопасности для мотоциклистов. Он рассказал все базовые вещи, которые позволяют навести порядок в голове. Максимально рекомендую к просмотру! Первый круг - умение читать дорожную обстановку. В книге Дэвида Хаффа это называется дорожная стратегия Первый круг самый значимый, потому что позволяет избегать опасных ситуаций до их возникновения. Это твои активные действия. Второй круг - умение управлять своим мотоциклом. Это то, что можно отработать на мотоджимхане, на спортивном треке или на курсах контраварийной подготовки. Второй круг менее значимый, так как помогает среагировать на уже возникшую опасность и попытаться избежать последствий. Третий круг - экипировка. Роль экипировки пассивная - попытаться минимизировать последствия, если мы допустили возникновение опасности и не смогли её избежать. Это твой последний шанс
Оглавление

Мотоблогер LeeHaaatch выложил видеозаписи замечательных лекций про основы безопасной езды на мотоцикле на своём канале:

Не лихачь!

Мне очень понравилась его концепция трёх кругов безопасности для мотоциклистов. Он рассказал все базовые вещи, которые позволяют навести порядок в голове. Максимально рекомендую к просмотру!

Часть 1

Часть 2

Кратко, о чём лекции:

Первый круг - умение читать дорожную обстановку.

В книге Дэвида Хаффа это называется дорожная стратегия

Первый круг самый значимый, потому что позволяет избегать опасных ситуаций до их возникновения. Это твои активные действия.

Второй круг - умение управлять своим мотоциклом.

Это то, что можно отработать на мотоджимхане, на спортивном треке или на курсах контраварийной подготовки.

Второй круг менее значимый, так как помогает среагировать на уже возникшую опасность и попытаться избежать последствий.

Третий круг - экипировка.

Роль экипировки пассивная - попытаться минимизировать последствия, если мы допустили возникновение опасности и не смогли её избежать. Это твой последний шанс остаться невредимым.

-2

В лекции все три круга рассмотрены более подробно, с видео примерами, рисунками. Не пожалейте полтора часа на просмотр, оно того стоит.

P. S.
Добавлю от себя, что следующий круг после экипировки - это навык оказания первой помощи.

P.P.S.

Сюда же можно добавить страхование жизни. Безопасность - это в том числе про восстановление, если всё пошло не так. Ты пользуешься страхованием жизни?

Другие статьи на канале:

Популярное на канале

Мотоинтервью

Мотофилософия

Мотобезопасность

Мотокино

Мотостихи

Мотоюмор

Мотокниги

Чат канала Moto_Ogr

Поддержать развитие канала: