Российский кроссовер с моторами 1.6 и 1.8 готовится к стандарту Евро-6
Кроссовер LADA Azimut постепенно раскрывает свои технические подробности, и на этот раз речь идет о ключевом — двигателях и их экологичности. В рамках подготовки к получению Одобрения типа транспортного средства силовые агрегаты модели прошли серию испытаний на соответствие стандарту Евро-6.
Речь идет о серьезном шаге вперед для отечественного автопрома. Экологический стандарт Евро-6 предъявляет значительно более жесткие требования к уровню выбросов, чем действующие нормы в России. Это означает, что новые двигатели LADA должны не просто соответствовать текущим требованиям, а заметно их превосходить.
Испытания двигателей LADA Azimut проводились в сложных условиях. Как отмечают инженеры, тестирование проходило как при положительных, так и при отрицательных температурах в специальной климатической камере. Такой подход позволяет максимально точно смоделировать реальные условия эксплуатации автомобиля — от зимних морозов до летней жары.
Особое внимание уделялось системе снижения токсичности. Испытания и доводка проводились на уникальном оборудовании научно-технического центра АВТОВАЗа. В комплекс входит динамометрический стенд, который имитирует дорожные нагрузки, а также современная климатическая камера. Газоаналитическая система позволяет точно измерять уровень токсичности отработавших газов и содержание твердых частиц.
По словам специалистов, «испытания и доводка системы снижения токсичности велись в полном соответствии с требованиями стандарта Евро-6».
Это подтверждает серьезность подхода к разработке и настройке новых силовых агрегатов.
На LADA Azimut должны быть установлены проверенные российские двигатели объемом 1.6 и 1.8 литра, однако в модифицированном виде. Пока к сертификации под Евро-6 готовятся именно атмосферные моторы ВАЗ этих объемов. Их адаптация под новые экологические требования включает обновление систем впрыска, управления и очистки выхлопа.
Также ранее прошла новость о том, что АвтоВАЗ поручил разработку мотора для Azimut китайским партнерам.
Подробнее можно прочитать тут.
Двигатели будут агрегатироваться как с механической, так и с автоматической трансмиссией, что расширит выбор для будущих владельцев кроссовера. Это важный момент для рынка, где спрос на автоматические коробки продолжает расти.
Стоит отметить, что это не первый опыт АВТОВАЗа в работе с современными экологическими стандартами. Ранее сертификацию по Евро-6 уже прошла модель LADA Iskra. Теперь очередь дошла и до более крупного и амбициозного проекта — кроссовера Azimut.
В итоге LADA Azimut может стать одной из тех моделей, которые зададут новый уровень для российских автомобилей. Сочетание современных технологий, доработанных двигателей и соответствия стандарту Евро-6 делает его интересным вариантом для автовладельцев, следящих не только за ценой, но и за экологичностью своего автомобиля.