Франция с начала марта направила внушительную флотилию на полыхающий Ближний Восток. В регионе сейчас находится десяток французских кораблей, включая авианосец «Шарль де Голль». Президент Макрон подчеркивает, что позиция Франции в этом конфликте «исключительно оборонительная». Каковы задачи французской армады в регионе?
Ударная группа во главе с авианосцем «Шарль де Голль» в начале марта досрочно завершила учения в Скандинавии и взяла курс на юг. Уже через неделю она вошла в Средиземное море.
«Шарль де Голль» сопровождают три французских фрегата, отвечающих за противовоздушную оборону, и судно снабжения «Жак Шевалье». На борту авианосца — 20 истребителей «Рафаэль», два самолета раннего радиолокационного обнаружения E-2 Hawkeye и три вертолета.
Французскую авианосную группу дополняют союзные корабли. «В настоящее время с нами итальянский, испанский и голландский фрегаты», — рассказал командующий французской авианосной группой контр-адмирал Тибо Одос де Поссес.
«Строго оборонительная» позиция
Эмманюэль Макрон неоднократно подчеркивал, что позиция Франции в регионе — «строго оборонительная»: Франция не намерена напрямую участвовать в войне. Общая стратегия не изменилась после гибели французского военного на курдской базе в Ираке в результате атаки беспилотника.
«Мы не участвуем в войне Израиля и США с Ираном. Задача, которую передом мной поставили, — исключительно оборонительного характера. Это защита наших сограждан и владений, защита наших союзников и партнеров в регионе, с которыми у нас заключены оборонные соглашения», — отметил контр-адмирал Одос де Поссес. Он уточнил, что «Шарль де Голль» «никак» не контактирует с двумя американскими авианосцами, находящимися в регионе.
«Наши операции полностью отделены друг от друга. У нас разные цели, методы и другая оперативная зона. „Авраам Линкольн“ сейчас намного дальше, в Аравийском море. Авианосец „Джеральд Форд“ тоже не в Восточном Средиземноморье», — указал Тибо Одос де Поссес.
Французская авианосная группа отслеживает движение ракет и беспилотников, координируя действия союзных международных сил в регионе. Ее цель — защищать французские интересы и партнеров от потенциальных атак Ирана и «Хезболлы». Возможно, обеспечивать гуманитарную помощь, эвакуацию и поддержку ливанской армии. А в будущем, может быть, еще и защищать свободу коммерческого судоходства в Ормузском проливе.
В последние дни президент Дональд Трамп настойчиво требует помощи других стран для контроля над Ормузским проливом, в том числе от Франции. Но эти страны колеблются, не желая вступать в военные действия.
Будучи с визитом на Кипре 9 марта, Макрон анонсировал международную «вспомогательную и оборонительную миссию» по разблокировке Ормузского пролива. Но заработать она может только после окончания острой фазы боевых действий. Речь может идти о сопровождении и контейнеровозов и танкеров, проходящих через этот важный для поставок нефти и газа пролив, соединяющий Персидский с Оманским заливом и далее с открытым океаном.
Французский ВМФ на пределе возможностей?
В общей сложности Франция направила к обширному региону Леванта, Ближнего и Среднего Востока десяток кораблей, в том числе два вертолетоносца, которые могут участвовать в эвакуационных миссиях. К этому следует прибавить атомную подлодку, которая входит в состав эскорта «Шарля де Голля».
Сейчас целых 80% французского ВМФ находятся в море — 19 из 23 основных боевых кораблей. Это исторически высокий показатель, отметил в комментарии RFI Венсан Груазело из экспертного издания Mer et Marine. 60% из этих 80-ти — в Средиземноморье и в районе Персидского залива.
Франция, судя по всему, подошла к пределам возможностей своего ВМФ. По словам Венсана Груазело, ни одна страна в Европе, ни даже США, не могут держать в миссиях единовременно 80% своего военного флота.
«Это стало возможно благодаря отличному техническому обслуживанию и двойным экипажам, что позволило увеличить число дней в море для ряда судов. Но, разумеется, обратной стороной этого является то, что, поскольку эти суда эксплуатируются гораздо интенсивнее, они быстрее изнашиваются», — говорит эксперт.
По его словам, нынешняя ситуация поднимает вопрос о численности флота. «Если мы хотим поддерживать подобные операции в долгосрочной перспективе, нам потребуется больше кораблей», — заключил специалист.
Источник: rfi
Ставьте лайки, подписывайтесь на наш канал и оставляйте комментарии внизу. Теперь мы и в Телегараме t.me/aviaoboz
Читайте еще на канале