Кто в своей жизни не видел трактор, да наверное все. Даже в городах этот вид техники часто встречается и выполняет довольно большой спектр дел. Конечно это так, но все же гусеничные трактора больше распространены в глубинке, в деревнях и селах, поэтому городской житель мог с ним и не столкнуться. В СССР существовало большое количество моделей гусеничных тракторов, которые в основном имели одну функцию, работать в поле. И даже среди них трактористы находили лучшие и худшие экземпляры.
В 1964 году на Алтайском заводе впервые стали выпускать трактор Т-4, он гусеничный и предназначен для сельскохозяйственной пахоты. С виду машина смотрелась хорошо, в прочем, как и другие трактора такой компоновки. На него установлен дизельный двигатель на 110 л.с. мощности, что обеспечивало тяговой класс 4 тс. Но при эксплуатации трактора в поле, трактористы стали выделять ряд недостатков. Например у трактора была полужесткая подвеска, что в зимний период на твердой почве, давала сильную вибрацию, и управлять трактором было не комфортно.
Также из-за подвески трактор имел невысокую скорость движения. У Т-4 часто ломались гусеницы, они просто разрывались, т.к. не были достаточно прочными. Двигатель был шумным, и после отработанной смены в ушах тракториста звенело, да и в общей массе своих аналогов, он был более сложный в ремонте и обслуживании. Поэтому трактористы для работы предпочитали другие модели советских тракторов.
Если Вы ездили на тракторах сделанных в СССР, напишите комментарий под статьей.
Читайте также:
Мопед, который сравнивали с Явой
На какие советские мотоциклы ставили полуавтоматическую трансмиссию
Какой был спецавтомобиль для Брежнева
Если статья Вам понравилась подписывайтесь на канал и поставьте лайк.
Заходите на канал Техника времён СССР, там много всего интересного.