Найти в Дзене
Альтернативная история

Будущий авианосец USS John F. Kennedy впервые вышел в море на испытания

USS John F. Kennedy (CVN-79) — второй авианосец класса Gerald R. Ford, созданный для ВМС США, впервые отправился в открытое море с судостроительной верфи, чтобы начать серию морских испытаний. Этот шаг стал важной вехой на пути к передаче корабля флоту и его дальнейшему вводу в эксплуатацию. Авианосец вышел из верфи Huntington Ingalls Industries (HII) в Newport News (штат Вирджиния) в конце января 2026 года под собственной силой, чтобы начать так называемые builder’s sea trials — комплекс тестов важных систем, оборудования и механики корабля в реальных условиях открытой воды. Builder’s sea trials — это стандартная и очень важная стадия в жизни нового военного корабля: до этого авианосец проходил монтаж оборудования и множество наземных испытаний, но именно работа на море позволяет проверить системы, которые невозможно полностью отработать в доке. В частности, это: Испытания проходят под контролем специалистов верфи и ВМС, после чего корабль вернётся на завершающие работы, а затем — к
Оглавление

USS John F. Kennedy (CVN-79) — второй авианосец класса Gerald R. Ford, созданный для ВМС США, впервые отправился в открытое море с судостроительной верфи, чтобы начать серию морских испытаний. Этот шаг стал важной вехой на пути к передаче корабля флоту и его дальнейшему вводу в эксплуатацию.

Авианосец вышел из верфи Huntington Ingalls Industries (HII) в Newport News (штат Вирджиния) в конце января 2026 года под собственной силой, чтобы начать так называемые builder’s sea trials — комплекс тестов важных систем, оборудования и механики корабля в реальных условиях открытой воды.

Альтернативное кораблестроение | Альтернативная история | Дзен

Почему выход в море — ключевой этап

-2

Builder’s sea trials — это стандартная и очень важная стадия в жизни нового военного корабля: до этого авианосец проходил монтаж оборудования и множество наземных испытаний, но именно работа на море позволяет проверить системы, которые невозможно полностью отработать в доке. В частности, это:

  • жизненность ядерной энергетической установки и её устойчивость под нагрузкой;
  • работа ходовой части и рулевых механизмов;
  • проверка электроснабжения и распределённых сетей;
  • тестирование связи, навигации и прочего оборудования.

Испытания проходят под контролем специалистов верфи и ВМС, после чего корабль вернётся на завершающие работы, а затем — к следующему этапу испытаний уже под эгидой флота.

Что за корабль CVN-79

-3

USS John F. Kennedy (CVN-79) — второй корабль серии Ford после головного авианосца USS Gerald R. Ford (CVN-78). Серия Ford-class призвана заменить устаревающие авианосцы типа Nimitz и стать основной ударной платформой авианосной авиации США в XXI веке.

Новые «Форды» обладают рядом инженерных и технологических преимуществ по сравнению с предыдущими поколениями:

  • улучшенная палуба и система управления самолётами для повышения темпа взлётов и посадок;
  • продвинутые ядерные реакторы с более высокой производительностью;
  • усиленные мощности электроснабжения, которые позволят внедрять новые системы и вооружение;
  • архитектура, учитывающая будущие технологические обновления.

История строительства и задержки

-4

Работы над Kennedy начались в 2015 году с закладки киля. Первоначально корабль планировали поставить флоту уже в 2025 году, но из-за сложности сборки, внедрения авиационных систем (включая совместимость с истребителями F-35C) и других технических нюансов график был неоднократно сдвинут. Сейчас конечная дата приёмки и сдачи флоту ожидается в марте 2027 года.

Важным подготовительным этапом к выходу в море стала первая проверка ядерной энергетической установки, проведённая в 2025 году на реке James River, когда корабль впервые двигался под собственным ходом возле верфи. Это подтвердило работоспособность основной силовой установки перед началом полноценных морских испытаний.

Технологические особенности класса Ford

Авианосцы типа Ford спроектированы с акцентом на модернизацию и снижение накладных расходов на эксплуатацию, включая:

  • усовершенствованные катапульты EMALS (электромагнитная авиационная система запуска), заменяющие устаревшие паровые;
  • улучшенные стрелково-захватные устройства AAG, облегчающие посадку самолётов;
  • увеличенная электрическая мощность, что делает платформу более гибкой для будущих технологических обновлений.

Более эффективные системы управления авиацией, многочисленные автоматизированные механизмы и модернизированная архитектура палубы позволяют Ford-class авианосцам генерировать больший темп вылета и посадки самолётов, чем это было возможно у классических Nimitz-class.

Смена поколений: от Nimitz к Ford

ВМС США планируют постепенно выводить старые авианосцы Nimitz из эксплуатации по мере ввода новых Ford. При этом график поставок последних был столь напряжён, что флот может вскоре остаться без нужного количества авианосцев на короткий период, пока Kennedy не вступит в строй.

Запланировано строительство как минимум шести авианосцев класса Ford, причём следующие в серии — *USS Enterprise (CVN-80), *USS Doris Miller (CVN-81), а также уже названные *USS William J. Clinton (CVN-82) и *USS George W. Bush (CVN-83) — должны поступить в строй в последующие годы.

Будущая роль в составе флота

После приёмки в 2027 году John F. Kennedy станет основой одной из авианосных ударных групп — ключевых элементов проекции военно-морской мощи США. Авианосцы такого типа выполняют комплекс задач: от обеспечения авиационной поддержки над другими морскими и наземными силами до демонстрации присутствия в отдалённых регионах мира (вплоть до действий в условиях конфликта или кризиса).

Появление нового Ford-class авианосца укрепит возможности ВМС США по поддержанию постоянного присутствия на всех основных театрах морских операций.

Заключение

-5

Выход USS John F. Kennedy в открытое море — это не просто очередной этап строительства: это крупный шаг на пути к созданию следующего поколения авианосцев, которые заменят устаревающие корабли и станут краеугольным камнем современной морской авиации США. Испытания позволят проверять ключевые системы в реальных условиях, подтверждая готовность платформы к будущей службе в составе морского флота.

Официальная группа сайта Альтернативная История ВКонтакте

Телеграмм канал Альтернативная История

Читайте также:

Источник: https://alternathistory.ru/budushhij-avianosecz-uss-john-f-kennedy-vpervye-vyshel-v-more-na-ispytaniya/

👉 Подписывайтесь на канал Альтернативная история ! Каждый день — много интересного из истории реальной и той которой не было! 😉