Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Альтернативная история

Тральщики Avenger покинули Ближний Восток — завершился долгий этап службы ВМС США

ВМС США завершили вывод из службы в Персидском заливе группы тральщиков класса Avenger, которые долгие годы обеспечивали безопасность морских путей в одном из стратегически важных районов мира. В январе 2026 года несколько бывших кораблей этого типа были выгружены в Бахрейне на тяжёлое транспортное судно и отправлены обратно в США — вероятно, в последний раз. Тральщики Avenger class Mine Countermeasures Ships (MCM) — это специализированные корабли ВМС США, созданные для поиска, обнаружения и уничтожения морских мин, включая причальные, якорные и донные устройства. Они были разработаны и построены между 1987 и 1994 годами, всего ВМС США получили 14 таких кораблей; за годы эксплуатации их использовали в различных регионах, включая Ближний Восток и Азию. Эти корабли играли ключевую роль в минно-разведывательных операциях, обеспечивая безопасность судоходных линий и портов, особенно в условиях возможного применения морских мин силами противника. Особенности конструкции способствовали эффе
Оглавление

ВМС США завершили вывод из службы в Персидском заливе группы тральщиков класса Avenger, которые долгие годы обеспечивали безопасность морских путей в одном из стратегически важных районов мира. В январе 2026 года несколько бывших кораблей этого типа были выгружены в Бахрейне на тяжёлое транспортное судно и отправлены обратно в США — вероятно, в последний раз.

Альтернативное кораблестроение | Альтернативная история | Дзен

Кто такие тральщики класса Avenger

-2

Тральщики Avenger class Mine Countermeasures Ships (MCM) — это специализированные корабли ВМС США, созданные для поиска, обнаружения и уничтожения морских мин, включая причальные, якорные и донные устройства.

Они были разработаны и построены между 1987 и 1994 годами, всего ВМС США получили 14 таких кораблей; за годы эксплуатации их использовали в различных регионах, включая Ближний Восток и Азию.

Почему Avenger были важны

Эти корабли играли ключевую роль в минно-разведывательных операциях, обеспечивая безопасность судоходных линий и портов, особенно в условиях возможного применения морских мин силами противника.

Особенности конструкции способствовали эффективности таких задач:

  • Корпуса из дерева и композитов с минимальной магнитной подписью — это уменьшает риск срабатывания магнитных мин, ориентированных на крупный металлический силуэт корабля.
  • Гидролокационные станции и боковые сонары для обнаружения мин под водой;
  • Буксируемое тропное оборудование, имитирующее акустические и магнитные сигнатуры судов, чтобы безопасно подрывать мины;
  • Удалённые подводные аппараты (ROV) для обследования, классификации объектов и разминирования.

Вывод из региона и транспортировка

-3

В начале января 2026 года четыре из выведенных из состава кораблей — USS Devastator, USS Dextrous, USS Gladiator и USS Sentry — были погружены в Бахрейне на специальное тяжёлое транспортное судно M/V Seaway Hawk и отправлены в США на завершение службы или утилизацию.

Фото, опубликованные пресс-службой 5-го флота и NAVCENT, подтверждают, что операция проходила организованно и с полной координацией, чтобы обеспечить безопасность транспортировки выведенных кораблей.

Ранее, в сентябре 2025 года, прошла церемония закрытия службы USS Devastator — последнего из этих кораблей, официально выведенного из эксплуатации в Бахрейне после почти четырёх десятилетий активного морского присутствия.

Переход к новым средствам борьбы с минами

-4

Долгое время Avenger-класс считался основным элементом американских минно-разведывательных сил в Персидском заливе, однако ВМС США уже планировали заменить их на другое оборудование под эгидой концепции LCS (Littoral Combat Ship) с модулями борьбы с минами.

Новые установки для кораблей типа Independence включают:

  • буксируемый противоминный сонар;
  • автономные надводные аппараты с тропным комплектом;
  • системы обнаружения и нейтрализации мин, которые запускаются с борта и с воздуха (например, с вертолётов MH-60 Sea Hawk).

Первые такие модули были развернуты в регионе ещё в 2025 году на Independence-class кораблях, таких как USS Santa Barbara и USS Canberra, которые уже заменяют устаревшие Avenger-классные корабли на ротационной основе.

Техническая сущность Avenger-класса

-5

Тральщики класса Avenger имеют следующие ориентировочные параметры:

  • Длина: около 224 футов (≈68 м);
  • Водоизмещение: примерно 1 312 тонн;
  • Материал корпуса: древесина с композитным покрытием для минимизации магнитной подписи;
  • Основные системы: боковой высокочастотный сонара, буксируемое противоминное оборудование, ROV-устройства.

Такая архитектура делает эти корабли специально приспособленными для поиска, классификации и безопасного обезвреживания морских мин в сравнении с универсальными боевыми кораблями.

Почему это изменение важно

-6

Вывод Avenger-класса из Ближнего Востока означает переход к более современной концепции противоминной обороны. Автономные системы, модули для LCS и воздушные датчики начинают играть всё большую роль, но традиционные тральщики всё ещё считаются эффективными в классической минно-разведывательной задаче благодаря своей специализации и конструкции.

Вопрос противоминной безопасности остаётся актуальным, особенно учитывая сохраняющуюся напряжённость в регионе, стратегическое значение таких районов, как залив Хормуз и возможность применения мин во время кризисов.

Заключение

С уходом кораблей класса Avenger из Персидского залива завершилась одна эпоха для ВМС США: более трёх десятилетий специализированной борьбы с морскими минами в одном из самых важных торговых и энергетических морских путей мира. На смену им приходят новые технические решения и корабли с современными модулями борьбы с минами, что отражает эволюцию военно-морского дела в XXI веке.

Официальная группа сайта Альтернативная История ВКонтакте

Телеграмм канал Альтернативная История

Читайте также:

Источник: https://alternathistory.ru/tralshhiki-avenger-pokinuli-blizhnij-vostok-zavershilsya-dolgij-etap-sluzhby-vms-ssha/

👉 Подписывайтесь на канал Альтернативная история ! Каждый день — много интересного из истории реальной и той которой не было! 😉