Найти в Дзене

"Ждем, когда оттает": замена "Ласточки" не выдержала снега и холодов

В Свердловской области с середины января приостановлена эксплуатация скоростных электропоездов "Финист" - импортозамещенного аналога "Ласточки". Произведенные уральскими машиностроителями составы не выдержали морозов и снегопада. Свердловская пригородная пассажирская компания сообшила, что временно приостановила эксплуатацию электропоездов ЭС104 «Финист». Решение она обьяснила необходимостью дополнительного сервисного обслуживания поездов на фоне неблагоприятных погодных условий на Урале. С середины января в регионе установились типичные для этого времени года морозы, сопровождающиеся снегопадами. В Екатеринбурге температура несколько дней держалась на отметке минус 33 градуса, в аэропорту Кольцово до минус 37, а в екатенинбургском районе Сортировка до минус 42. Все это привело к тому, что новые поезда "Финист" попросту замерзли. Вместо "Финистов" рейсы выполняются обычными электичками серий ЭТ и ЭД без резервирования мест. Это затронуло пассажиров маршрутов между Екатеринбургом и

В Свердловской области с середины января приостановлена эксплуатация скоростных электропоездов "Финист" - импортозамещенного аналога "Ласточки". Произведенные уральскими машиностроителями составы не выдержали морозов и снегопада.

Скоростной электропоезд "Финист"
Скоростной электропоезд "Финист"

Свердловская пригородная пассажирская компания сообшила, что временно приостановила эксплуатацию электропоездов ЭС104 «Финист».

Решение она обьяснила необходимостью дополнительного сервисного обслуживания поездов на фоне неблагоприятных погодных условий на Урале. С середины января в регионе установились типичные для этого времени года морозы, сопровождающиеся снегопадами. В Екатеринбурге температура несколько дней держалась на отметке минус 33 градуса, в аэропорту Кольцово до минус 37, а в екатенинбургском районе Сортировка до минус 42.

Все это привело к тому, что новые поезда "Финист" попросту замерзли. Вместо "Финистов" рейсы выполняются обычными электичками серий ЭТ и ЭД без резервирования мест. Это затронуло пассажиров маршрутов между Екатеринбургом и Нижней Турой, Каменском-Уральским, Шалей, Кузино, Качканаром и других направлений.

При этом компания предлагает сделать возврат части средств за снижение уровня комфорта и отмену резервирования мест.

Проблемы с поездами так объяснили в компании-производителе: «Если состав используется в условиях высокого снежного покрова и низких температур, то его технические системы нуждаются в периодическом проведении процедуры оттайки. Это часть обязательного технического обслуживания».

Скоростной поезд "Ламточка" . После ухода "Сименс" из России для замены таких поездов произвели импортозамещенный "Финист"
Скоростной поезд "Ламточка" . После ухода "Сименс" из России для замены таких поездов произвели импортозамещенный "Финист"

Таким образом пассажиры и железнодорожники вынуждены ждать, пока на Урале потеплеет. Проблемы с "Финистами", создававшимся в спешке в 2022-2023 годах после ухода "Сименс", на Урале возникают вторую зиму подряд. Год назад к замерзшим электропоездам цепляли локомотивы, чтобы не отстанавливать движение. Парадокс в том, что импортозамещенный поезд создали и произвели здесь же, на Урале, но к местным морозам и снегопадам он оказался не приспособлен.

Спасибо за внимание! Подпишитесь на канал!

"Коллекцию впечатлений" также удобно читать в телеграме: https://t.me/Zhestkov_Travel