В данном случае решил ничего не переделывать. Работа у автора более чем… Так что тут вас ждёт чисто авторский текст. Приятного чтения.
И да, на странице автора материал выкладывается без ведома автора, так что комментарии для него не пишите он всё равно их не прочтёт.
1887-й год. Особняк Уильяма Крампа.
-Итак, сэр, Ваше морское министерство довольно много «Забиякой»?
-Да,мистер Крамп,-согласно кивнул контр-адмирал Давыдов,и хочет продолжить сотрудничество…
-Такие же крейсера?-поинтересовался американец.
-Нет,кое-что покрупнее…видите ли,мистер Крамп,на нашем Дальнем Востоке с одной стороны увеличивает флот Китай,с другой,-Япония.И у тех и у других есть броненосные корабли,а у нас …
-Вы хотите броненосец?-оживился янки.
-Мы хотим броненосный фрегат.Министр рассчитывает на 5000 тонн,две восьмидюймовки и шесть шестидюймовок,плюс противоминные орудия.Все как обычно,что то типа увеличенного в размерах »Витязя»,но с броней,таранным форштевнем и с ходом не менее 17,5 узлов…
-Фрегаты уже сходят со сцены,-вдруг заявил сидевший и тихо что то рисовавший в блокноте Чарльз Крамп-мдадший,-может вашему правительству лучше получить нормальный крейсер? Без всякого рангоута?
-В этом водоизмещении?-улыбнулся адмирал.
-Не совсем.-глаза Чарльза оставались серьезными.Он протянул Давыдову блокнот,-взгляните.Это примерно 6000 тонн, как у «Орландо».Но я прикинул,что мы можем разместить даже две ваших девятидюймовки,и восемь шестидюймовок,и машины которые смогут дать минимум 18 узлов,и броню.Броня будет потоньше чем у «Орландо» но зато мы распределим ее более грамотно…
-Вы действительно это сможете? -Приподнял брови адмирал.
-Адмирал,сэр,-мягко усмехнулся Крамп-старший,-Вашего «Забияку» нарисовал и построил мой сын…а Вы говорили что ваше правительство нами довольно…
Через неделю контр-адмирал направил в Петербург с почтой объёмистый пакет с чертежами и сметой.Еще через полмесяца пришла почта уже из Питера,где на тех самых чертежах рукой царя была написана фраза аналогичная «дайте два!» на бабруйском…
В том же 1887-м два корабля были заложены,и оба были приняты в казну уже в 1889-м…При крещении два первых броненосных крейсера Тихоокеанской эскадры получили имена в честь архангелов:»Гавриил» и «Михаил»…
Броненосные крейсера типа «Гавриил»:
Водоизмещение 6200 тонн
Длина 106м
Ширина 17,5 м
Осадка 6,6м
Вооружение
2*1 9″/35
8*1 6″/35
10*1 57мм пушек
Четыре 381мм торпедных аппарата
Бронирование/сталеникелевая броня
Главный бронепояс 152мм/102мм в оконечностях
Верхний неполный пояс 102мм
Башнеподобные прикрытия барбетов орудий ГК 102мм
Щиты орудий СК 76мм
Подачные механизмы орудий СК-102мм
Барбеты ГК-229мм
Траверсы 203мм
Броневая палуба 50мм/Скосы 76мм
Боевая рубка 229мм
Крейсер приводили в движение две паровые машины тройного расширения и восемь огнетрубных котлов,вся система выдавала 11000 лошадиных сил.
На мерной миле «Гавриил» продемонстрировал не то что контрактные 18,но и перешагнул через эту планку,добравшись до 19,4 узла.Дальность составила 6500 миль на 10 узлах.
В 1902-1903-м году оба крейсера были капитально отремонтированы,с заменой 152мм орудий на новые в 45 калибров,а 229мм были переведены на бездымный порох и оснащены усовершенствованными замками,позволив им делать два выстрела в минуту.
Оба корабля принимали участие в Русско-японской войне.»Гавриил» чуть не погиб в бою с эскадрой Камимуры,поймав в борт мину с японского миноносца,и едва дополз до Владивостока,встав на ремонт до конца войны,а «Михаил» вынеся тяготы войны оказался среди тех кораблей которые штурмовали Токийский залив и принимали капитуляцию у маршала Оямы…»
а потом легкую такую безуминку с 274-мм ГК:
Но оная безуминка стала поводом для вдохновения уже вашего покорного слуги на предмет идеи «прикрутить к крейсеру-«шеститысячнику» «колотушки» побольше».
И в этот раз досталось «богатырям», которые авторской волей стали и носителями десятидюймового ГК (в двух одноорудийных башнях), и обладателями поясного бронирования.
Правда, «шеститысячниками» после всех этих операций они быть уже перестали, а в целом ТТХ данных альтернативных «богатырей» предполагаются следующими (по головному кораблю серии – с размерами в метрической системе):
по проекту – нормальное водоизмещение 8000 тонн, 138,6 м (длина по ВЛ)/139,0 м (длина наибольшая)/17,5 м (ширина наибольшая)/6,5 м (осадка при нормальном водоизмещении), 750/1375 т угля (нормальный/полный запас), 16 водотрубных котлов Нормана, мощность машин 19500 л.с. (2 машины тройного расширения пара), скорость 22,0 узла, броня Круппа и хромоникелевая (палубы, крыши и пол башен и боевой рубки), полный пояс по ВЛ (3,35 м высоты) – 150 мм (к низу 120 мм) (70 %)/90 мм (к низу 75 мм) (30 %), носовой и кормовой казематы 152-мм орудий – 90 мм (борт и угловые траверзы, примыкающие к барбетам башен ГК)/30 мм (разделительные переборки, тыл, крыша и пол), нижняя броневая палуба (карапасная со скосами, с учетом палубного настила) – 45 мм (скосы в пределах центральной части пояса по ватерлинии и гласис МО)/30 мм (плоская часть в пределах центральной части пояса по ватерлинии, скосы и карапасы в оконечностях), верхняя броневая (жилая) палуба (по верхней кромке пояса по ВЛ, с учетом палубного настила) – 30 мм, дымоходы (половина высоты межпалубного пространства между жилой и верхней палубами) – 45 мм, элеваторы боезапаса 152-мм орудий (между жилой и верхней палубами) – 45 мм, барбеты башен ГК – 150 (выше верхней броневой (жилой) палубы вне пределов казематов 152-мм орудий)/120 (между верхней палубой и палубами полубака и полуюта в пределах казематов 152-мм орудий)/90 (между верхней броневой (жилой) и нижней броневой палубами) мм, башни ГК – 150 (бок)/45 (крыша и пол) мм, боевая рубка – 150 (бок)/45 (крыша и пол)/75 (коммуникационная труба) мм, вооружение – 2-254х45, 8-152х45, 16-75х50, 8-47, 2-37, 4 пулемета, 2-63,5 десантных, 2-450-мм т.а. (подводные).
Как предполагается по легенде, головной корабль серии на приемных испытаниях смог разогнаться до средней скорости 22,5 узла (в одном из пробегов – 23,0 узла) при мощности 20500 л.с.
Официальная группа сайта Альтернативная История ВКонтакте
Телеграмм канал Альтернативная История
Читайте также:
👉 Подписывайтесь на канал Альтернативная история ! Каждый день — много интересного из истории реальной и той которой не было! 😉