Найти в Дзене
Альтернативная история

Zillers Garage: как московский кастом стал брендом эксклюзивных BMW-байков

Когда речь заходит о редких, уникальных и визуально впечатляющих мотоциклах на базе BMW, одна из первых мастерских, о которых говорят в России и за её пределами — это Zillers Garage. Эта компания не производит собственных двигателей или рам, но делает то, что в мире мототехники ценится особенно высоко: глубокую кастомизацию и художественную переработку уже существующих моделей BMW Motorrad. Именно благодаря Zillers Garage такие байки становятся настоящими эксклюзивами с мировой репутацией, а сами проекты попадают на страницы тематических изданий и привлекают внимание коллекционеров. Zillers Garage — это кастом-ателье из Москвы, которое специализируется на глубокой переработке мотоциклов BMW для клиентов, которые хотят что-то действительно уникальное. Они работают с разными моделями — от классических байков до современных Touring-круизёров. Под их рукoводством: Один из самых обсуждаемых проектов — кастом на базе BMW R18. Этот байк сохраняет оригинальный мощный оппозитный мотор объёмом
Оглавление

Когда речь заходит о редких, уникальных и визуально впечатляющих мотоциклах на базе BMW, одна из первых мастерских, о которых говорят в России и за её пределами — это Zillers Garage. Эта компания не производит собственных двигателей или рам, но делает то, что в мире мототехники ценится особенно высоко: глубокую кастомизацию и художественную переработку уже существующих моделей BMW Motorrad.

Мототехника гражданская и военная | Альтернативная история | Дзен

Именно благодаря Zillers Garage такие байки становятся настоящими эксклюзивами с мировой репутацией, а сами проекты попадают на страницы тематических изданий и привлекают внимание коллекционеров.

Что делает Zillers Garage

-2

Zillers Garage — это кастом-ателье из Москвы, которое специализируется на глубокой переработке мотоциклов BMW для клиентов, которые хотят что-то действительно уникальное. Они работают с разными моделями — от классических байков до современных Touring-круизёров.

Под их рукoводством:

  • модель BMW превращается в исключительный кастом,
  • дизайнеры создают новые обвесы, элементы кузова, сиденья и даже подвески,
  • используются премиальные материалы, включая углепластик, CNC-алюминий и титан,
  • адаптируются системы подвески, тормозов и управления под новую концепцию.

Из BMW в искусство: самые известные проекты

-3

Zillers R18

Один из самых обсуждаемых проектов — кастом на базе BMW R18. Этот байк сохраняет оригинальный мощный оппозитный мотор объёмом 1,8 л, но визуально и технически переработан до почти футуристического уровня.

Мотоцикл:

  • развивает порядка 91 л.с. и 157 Н·м,
  • максимальная скорость достигает около 190 км/ч,
  • работает на базе классического воздушного «боксерного» двигателя BMW.

Версия Zillers получила:

  • аэродинамичные панели из карбона,
  • уникальный выхлоп из титана,
  • систему пневматической подвески,
  • при этом байк не имеет центральной подножки — он «садится» на землю благодаря системе подвески.

Проект выпускался в ограниченном тираже из примерно 13 байков, каждый — фактически отдельный экземпляр для коллекционеров.

BMW R nineT в стиле стим-панк и Project 801

Другой известный проект — Project 801, созданный на базе BMW R nineT. В нём практически сохранили только мотор и часть шасси, а остальные компоненты выполнены полностью по заказу Zillers.

Этот байк выглядит так же смело, как его имя:

  • ретрофутуристические формы,
  • алюминиевые панели,
  • минималистичный, но выразительный дизайн,
  • уникальная эстетика, которую по достоинству оценили фанаты кастом-культуры.

Почему кастомы Zillers так ценятся

-4

Глубокая трансформация

Это не просто «надпись Zillers» на баке — это фундаментальная переработка мотоцикла:

  • корпус, панели и даже элементы подвески выполняются на заказ;
  • используются производственные технологии высокой точности;
  • итоговый байк сочетает силу оригинального BMW и креативную визуальную концепцию Zillers Garage.

Взаимодействие с BMW Motorrad

В некоторых проектах Zillers Garage работали совместно с официальным подразделением BMW Motorrad Russia, что даёт кастомам дополнительный уровень авторизации и технического контроля.

Международное признание

В 2018 году основатель мастерской Дмитрий Голубчиков выиграл чемпионат мира по кастомайзингу AMD World Championship в Кёльне. Это подтверждает высокий уровень мастерства и творческого подхода команды.

Сколько стоят такие байки

-5

Проекты Zillers — это премиум-уровень кастомайза:

  • некоторые модели, например Zillers R18, оценивались примерно в ≈38 000 € за готовый экземпляр;
  • комплект для самостоятельной сборки часто стоит заметно меньше, но требует навыков и времени;
  • другие проекты, вроде Project 801, могут стоить несколько миллионов рублей или более, в зависимости от базы и деталей.

Кому это интересно

-6

Такие кастом-байки интересны:

  • коллекционерам, которые хотят эксклюзив;
  • тем, кто ценит нестандартный дизайн;
  • фанатам BMW, которые хотят увидеть «альтернативную реальность» своих любимых моделей;
  • участникам шоу и выставок кастом-мотоциклов.

Итог

-7

То, что называют BMW Zillers в среде байкеров, на самом деле — это знаковые кастом-проекты от мастерской Zillers Garage, где классические мотоциклы BMW превращаются в произведения искусства. Они не являются серийными моделями BMW, но сохраняют техническую основу оригинала и превращаются в уникальные, часто футуристические машины, привлекающие внимание по всему миру.

Официальная группа сайта Альтернативная История ВКонтакте

Телеграмм канал Альтернативная История

Читайте также:

Юрий Пашолок. Трехколесный кочующий пулемет по-итальянски - Альтернативная История
Юрий Пашолок. Выставка "Мотолегенды" в Музее Гаража Особого Назначения - Альтернативная История

Источник: https://alternathistory.ru/zillers-garage-kak-moskovskij-kastom-stal-brendom-eksklyuzivnyh-bmw-bajkov/

👉 Подписывайтесь на канал Альтернативная история ! Каждый день — много интересного из истории реальной и той которой не было! 😉

BMW
295,4 тыс интересуются