Мототехника гражданская и военная

История мотоциклов знает немало громких имён, которые со временем превратились в музейные экспонаты. Jawa — почти стала одной из них. Но вместо того чтобы остаться ностальгическим воспоминанием о социалистической Европе, бренд неожиданно вернулся — и сделал это не через супертехнологии, а через стиль, простоту и здравый инженерный расчёт. Jawa Bobber 42 — яркий пример этого подхода: мотоцикл, который выглядит как кастом из гаража, но на самом деле является серийным продуктом, адаптированным под современный рынок...

BMW R20 — это не серийный байк и не попытка угнаться за рынком. Это концепт, в котором BMW Motorrad максимально честно ответили на вопрос: каким должен быть мотоцикл, если убрать всё лишнее и оставить только суть. R20 — это философия, отлитая в металле. Минимум электроники, максимум механики, грубая эстетика и подчеркнутая инженерная честность. BMW R20 выглядит так, будто его вытащили из альтернативной реальности, где кастом-культура стала заводским стандартом. Ключевые черты: Здесь нет попытки быть «красивым для всех»...

В начале 1990-х Ducati находилась на переломном этапе. Бренд ассоциировался с треком, скоростью и темпераментом, но всё это оставалось уделом узкого круга энтузиастов. Компании нужен был мотоцикл, который выйдет за пределы гоночной философии и станет частью повседневной жизни. Ответ оказался неожиданно простым. Дизайнер Мигель Анхель Галлуцци предложил отказаться от пластика и оставить только суть мотоцикла — двигатель, трубчатую раму, бак и руль. Без украшательств и без попытки что-то скрыть. Так в 1993 году появился Ducati Monster 900...

Когда речь заходит о редких, уникальных и визуально впечатляющих мотоциклах на базе BMW, одна из первых мастерских, о которых говорят в России и за её пределами — это Zillers Garage. Эта компания не производит собственных двигателей или рам, но делает то, что в мире мототехники ценится особенно высоко: глубокую кастомизацию и художественную переработку уже существующих моделей BMW Motorrad. Именно благодаря Zillers Garage такие байки становятся настоящими эксклюзивами с мировой репутацией, а сами проекты попадают на страницы тематических изданий и привлекают внимание коллекционеров...

ARCH Motorcycle — редкий пример компании, которая появилась не из желания «выйти на рынок», а из личной потребности. Основана она в 2011 году в Лос-Анджелесе актером Киану Ривзом и инженером, дизайнером и мотоконструктором Гардом Холлинджером. История началась просто. Киану Ривз, заядлый мотоциклист с многолетним стажем, хотел получить байк, который идеально подходил бы именно ему: по посадке, по характеру, по ощущению дороги. Ни один серийный мотоцикл не давал того самого ощущения «своего» железа...

Harley-Davidson Street Glide — это не просто мотоцикл. Это символ американских магистралей, моторизованной свободы и урбанистической круизной культуры. Он не появился на пустом месте: Street Glide — результат эволюции туринговой линии Harley, когда компания решила взять лучшее от своих больших моделей и сделать их более современными, динамичными и эмоциональными. Этот байк говорит языком путешествий, комфорта и мощного характера. Он создан для тех, кто не просто катается сам по себе, а любит много миль, открытый ветер и асфальт, уходящий в горизонт...