2026-й год ещё не наступил. По крайней мере тогда, когда я пишу эту статью. Возможно, когда именно ты, мой дорогой читатель, её читаешь, календарь уже сменился. И АвтоВАЗ успел поднять цены на свои автомобили. На большинство из них. А на парочку даже опустить, что раньше встречалось крайне редко.
Так или иначе, стоимость изделий автозавода из Тольятти всё равно изменится. Или уже изменилась. И давайте посмотрим, какие цены приготовил нам наш родной и горячо любимый АвтоВАЗ на начало нового 2026-го года.
И я не просто так сделал акцент на слове «начало». Ведь кто знает, сколько ещё раз за год предприятие перепишет стоимость своих моделей. Будем надеяться, что всего лишь раз. По крайней мере, в сторону повышения.
Вот в сторону понижения можно хоть каждый день. Сомневаюсь, что кто-то будет шибко против.
Но давайте не станем растекаться мыслью по древу и сразу перейдём к делу. А точнее к тем самым изменениям в прайс-листах на новенькие Лады.
Какие автомобили Lada подорожают в январе 2026 года и как сильно?
Начнём с главного. И с того, что удивило меня больше всего. С Лады Гранты. Как я и сообщил в заголовке, всего лишь за один раз она подорожает сразу на 100 тысяч рублей с лишним.
А если быть точным, то прибавит 100 тысяч и 100 рублей. Таким образом, самая дешевая Гранта с заглушками, неокрашенными ручками и 8-клапанным мотором будет стоить 850 000 рублей.
И если учесть, что такие машины ещё крайне сложно найти у дилеров, то можно заключить, что реальные Гранты в средних вариантах оснащения, которые как раз чаще всего берут, подбираются к миллиону рублей.
Я пишу про это, а пальцы не слушаются. Ведь буквально четыре, нет, уже почти 5 лет назад, в далёком 2021-ом году я приобрел Ладу Весту с японским вариатором, дополнительным зимним пакетом и всякими дополнительными сеточками за 900 тысяч рублей.
Вот такие дела, товарищи.
Но не Грантой единой. Едем дальше. А дальше у нас Лада Веста. Она прибавит почти в 2 раза меньше — 56 тысяч рублей. И будет стартовать в 2026-ом году 1 581 000 рублей. За самую простенькую и дешевую версию.
А если АвтоВАЗ всё-таки сможет вернуть на машину климатическую систему вместо простенького кондиционера в новом году, то можем смело ожидать ещё одного повышения именно на Весту.
Кстати, когда я удивлялся повышению на Гранту, то как-то упустил из внимания один важный момент. Она подорожала не сильнее всех остальных! Есть другая модель АвтоВАЗа, которая прибавила ещё больше.
Кто же это? Это «Нива». А точнее Lada Niva Travel. Всего лишь за одно повышение внедорожник станет менее доступным сразу на 106 тысяч рублей. А стартовать будет с 1 420 000 рублей за штуку.
Разумеется, в базовой версии. С «вёслами», заглушками и прочими «радостями» жизни.
Старшая Lada Niva Legend тоже старается угнаться за более молодыми творениями автомобильного завода из Тольятти. И её ждёт новый ценник.
Но прибавит она более скромные 40 тысяч рублей. Поэтому в новом году стартовать будет с отметки в 1 099 000 рублей. Округлили бы уж ровно до 1 100 000 рублей, зачем так мелочиться?
Кто у нас там ещё остался? Новенькая и пока ещё свеженькая Искра. Несмотря на то, что её реальные продажи начались не так давно, в уходящем году, «искорка» тоже прибавит в цене с первого числа года наступающего.
Правда, машина станет дороже на довольно символические для автомобильной отрасли 28 тысяч рублей.
Согласитесь, на фоне Гранты и «Нивы» как-то совсем не серьёзно даже. Могли бы и больше накинуть.
Приглашаю в мой канал в Telegram, где я собираю всё о нашем автопроме в коротком формате. Новости, заметки и редкие факты.
Какие же модели Lada с января подешевеют?
Удивительное дело, но в этот раз у нас есть и такие. Во-первых, это многострадальная Lada Aura. Судя по всему, на заводе уже открыто признают проект неудачным. И готовы сильно поступиться, чтобы продать те Ауры, которые уже выпустили.
Поэтому с 1 января наш ответ Toyota Camry скинет сразу 354 тысяч рублей, представляете? И будет продаваться за 2 245 000 рублей. Впрочем, как по мне, это тоже много и дорога за ту же самую Ладу Весту, но с дополнительной врезкой металла для удлинения кузова.
Кроме того, подешевеет универсал Lada Largus. Завод готов уступить 73 тысяч рублей. И начнёт предлагаться за 1 587 000 рублей.
Какие выводы мы можем сделать?
Вывод первый — АвтоВАЗ хочет максимально заработать на своей самой продаваемой модели в новом году. Я про Ладу Гранту, разумеется. Кроме того, почему-то есть уверенность в бывшей «Шеви Ниве».
Вывод второй — на предприятии осознали, что сильно переоценили потенциал Лады Ауры и Ларгуса. Как оказалось, по нынешним ценам обе модели россиянам не очень то и нужны.
Самое обидное здесь заключается в том, что никаких альтернатив у Гранты нет. И даже если всего лишь за год АвтоВАЗ доведет базовую Гранту с заглушками до миллиона, то у россиян всё равно не останется выбора.
Брать будут. Ведь даже при ценнике в миллион за минимальную комплектацию — она всё равно останется самой дешевой на рынке.
Вот такие утменя для вас новости, дамы и господа.
Советую посмотреть:
Топ-5 свежих не китайских иномарок до 2,5 млн рублей. Что реально найти? Наши выводы
Вам нравится контент на моём канале? Теперь у вас есть возможность поблагодарить автора и отправить немного монет на чай. 50 рублей, 100 рублей или любую другую сумму. Спасибо!