Найти в Дзене
Мысли автомобилиста

Как правильно ездить в гололедице без ДТП? Секреты опытных водителей

Оглавление

Каждый год зима ставит нас за руль в условиях, когда асфальт превращается в каток. На первый взгляд, кажется: опытный водитель ничем не рискует, уж он-то справится.

Но гололёд не делает скидок ни на стаж, ни на уверенность в себе. Чёрный лёд, невидимая угроза, скрытая под тонкой пеленой мокрого снега, встречается и на городских улицах, и на трассах.

В такие дни даже малейшая ошибка может обернуться скользящим уроком на всю жизнь. Главный секрет опытных, техника безопасности превращается в автоматизм, а самоуверенность отходит на второй план.

В обычную погоду шины крепко держатся за дорогу, а на скользком покрытии сила сцепления сжимается до минимума. Любое необдуманное действие, резкий разгон, торможение, поворот, превращает машину в неуправляемую массу.

Даже самые современные системы стабилизации не всесильны: если на льду колёса перестали слушаться, вернуть контроль сложно. Именно поэтому на гололёде важно не просто «быть аккуратным», а понимать, как физика машины меняется на лёдовой глади.

Первое и главное правило, снижать скорость. Неважно, насколько вы опаздываете: минимальная скорость, максимальная безопасность. С дистанцией не экономят: если в сухую погоду нормой считается две-три длины автомобиля до впередиидущего, на гололёде эту дистанцию умножают минимум на три.

Манёвры?

Только плавные. Любое резкое движение рулём грозит заносом. Начинающим водителям стоит придерживаться прямой траектории и избегать обгонов, особенно на загородных трассах, где лёд часто встречается в тени деревьев и мостах.

Наиболее частая ошибка, привычка тормозить как обычно. На гололёде это табу! Самая эффективная тактика, торможение двигателем: заранее отпускайте газ, включайте пониженную передачу, чтобы автомобиль замедлялся плавно.

Если нужно воспользоваться тормозом, нажимайте очень мягко, чтобы не вызвать блокировку колёс (даже если у вас ABS).

Разгон тоже должен быть размеренным.

Резкий старт, прямой путь к пробуксовке и контролируемому заносу. Начинайте движение плавно, особо осторожно, в подъёмах и на перекрёстках, где лёд появляется чаще всего.

Заносы, главный страх на гололёде. Если заднюю часть автомобиля «кидает», не паникуйте! Посмотрите в сторону, куда хотите поехать, и осторожно поворачивайте руль туда же.

Ни в коем случае не жмите резко на тормоз. Автомобили с передним приводом «выравнивают» газом (чуть добавить, если скользит зад), на заднем приводе наоборот, убираем газ. Главное, движения должны быть нежными, в противном случае машину развернёт окончательно.

Практика, вот что выручает. Даже профессионалы иногда тренируются на закрытых площадках, чтобы отточить антизанос до автоматизма.

Лайфхаки от бывалых, что реально помогает?

  • Проверьте шины: Практически 80% удачных поездок по ледяной трассе — заслуга хорошей резины. Шипованные или скандинавские зимние шины — must have.
  • Снизьте давление: Некоторые опытные водители слегка снижают давление в покрышках, так пятно контакта увеличивается, а сцепление улучшается.
  • Трогайтесь со второй передачи: В сложных условиях помогает движение со второй передачи на механике, чтобы минимизировать проскальзывание.
  • Не держите руки на руле «мёртвой хваткой»: Руль надо держать крепко, но без напряжения, тогда вы лучше чувствуете скольжение и моменты потери контроля.
  • В багажнике держите песок или соль: Это может пригодиться, если вы застряли или не можете тронуться на укатанном снегу.

Знаете, что чаще всего приводит к авариям? Переоценка собственных навыков. Сюда же относятся:

  • Использование «летней» привычки держать телефон за рулём, на льду доля секунды отвлечения стоит дорого;
  • Игнорирование смены погоды: утром ещё сухо, а к вечеру, зеркало;
  • Попытки обогнать фуру на трассе, где лёд невидим и опасен;
  • Резкие торможения на светофоре и вот уже тормозной путь в три раза длиннее, чем вы привыкли.

Короткая памятка ,«Сохрани себя на дороге»

  • Снижайте скорость, не стесняйтесь ехать на фоне хмурых взглядов сзади.
  • Увеличивайте дистанцию.
  • Не делайте резких манёвров.
  • Перед каждым выездом, осматривайте шины.
  • Тренируйте себя: реакция на занос должна быть на автомате.

Пусть зимние дороги приносят радость, а не повод для страховки. Выбирайте спокойствие и внимательность, это главное оружие против любого гололёда!

Вы согласны с доводами данной статьи? Надеюсь она была вам полезна и принесет много пользы. Делитесь личным опытом и поддержите канал лайком, подпиской и комментарием, вам е трудно, а мне приятно