Обновлено: 01.01.2026
Моя зарплата курьера Яндекс Еды в Петербурге заметно изменилась после сокращения числа курьеров: если раньше я получал условную базу за заказ и часто сидел в простое, то теперь средняя ставка выросла примерно на 15%, заказов стало значительно больше, простои почти исчезли, и в итоге мой дневной доход ощутимо повысился без увеличения времени работы, просто потому, что теперь на каждого курьера приходится больше заказов и они стали стабильнее оплачиваться.
Меня зовут Андрей, и последние два с половиной года я работаю курьером Яндекс Еды в Санкт-Петербурге.
У меня был разный опыт и провальные дни, когда за смену набиралось всего 5–7 заказов, и золотые дни, когда я выходил после восьмичасовой смены с такой суммой, что самому казалось, будто я устроился в правильное место.
Но за последние несколько месяцев случилось, пожалуй, самое неожиданное изменение за всё время моей работы, зарплата выросла сама собой, без каких-то моих особых усилий, благодаря нововведениям властей.
Сейчас много говорят о том, что в Петербурге запретили работать курьерами иностранным гражданам, которые раньше массово трудились в доставке.
Большинство новостей с точки зрения работодателей, чиновников, клиентов.
Но мало кто рассказывает, как это изменение почувствовали курьеры, те самые, кто каждый день крутит педали, наматывает километры по снегу и дождю, ждёт заказы и рассчитывает доход по каждому часу.
Поэтому я решил просто описать, как это выглядело для меня лично, сколько я получал раньше, сколько получаю сейчас, как точно изменилась средняя ставка за заказ, насколько вырос дневной доход, и самое важное когда всё это закончится и ставки вернутся на прежний уровень, потому что уже сейчас видно, что повышенная оплата это временный эффект.
Как изменилась моя зарплата курьера Яндекс Еды: рассказ из Петербурга о том, сколько я получал раньше, сколько получаю теперь
🚀 Регистрация курьером Яндекс Еда - reg.eda.yandex
Как было раньше
Когда я только начинал, примерно в 2023–2024 годах, рынок был совсем другим.
Курьеров было много, особенно в центре и в спальных районах, куда активно приезжали работать ребята из стран СНГ.
Я отношусь к этому спокойно, каждый пытается заработать, как может и работа курьером всегда была доступной.
Но факт оставался фактом, конкуренция была жёсткая.
Сколько я получал за заказ раньше
Не буду называть точные суммы в рублях, зато скажу о другом, куда более важном о средней ставке.
Раньше я считал 100% как базовую ставку.
Это означает примерно следующее:
- Обычный короткий пеший заказ давал свою условную базу 100%;
- Средний велозаказ тоже около 100–105%;
- Выгодные заказы, конечно, случались, но если брать среднее, обычная ставка держалась примерно на одном уровне.
И когда я говорю обычная, я имею в виду то, что происходило в реальности, а не максимумы или те разовые жирные заказы, которые работают как исключение, а не правило.
Проблема была не только в ставке, но и в количестве заказов
Ставка это полдела. Другая половина сколько заказов удаётся взять за смену.
Когда курьеров много, заказы на всех не хватает:
- В обеденный пик ещё можно было поймать волну.
- Но вечером или днём в будние дни, бывали такие провалы, что сидишь по 20–30 минут без нового заказа.
- А если ты на велосипеде, то каждые 20 минут простоя это ещё и минус к настроению, потому что ты рассчитываешь на постоянное движение.
В итоге можно было работать по 8–9 часов и уходить домой с ощущением, что всё это было зря.
И дело даже не в усталости, просто доход был не таким, какой хотелось бы видеть после полноценного рабочего дня.
Чистый доход был нестабильным
Да, были хорошие дни. Да, были бонусы.
Но стабильности не было.
Бывало:
- Один день, отлично,
- Второй, почти пустой,
- Третий, прилично,
- Четвёртый, уныло.
Если бы я тогда не снимал часть жилплощади с другом, а жил один, работать курьером было бы тяжело.
А моральное состояние?
Частые провалы. Чувство, что стараешься, а система нет.
И это не нытьё, а обычная реальность 2024–2025 годов.
Что изменилось после запрета работать иностранным гражданам
Теперь самое главное, что происходит сейчас.
Когда власти объявили, что иностранные граждане больше не смогут работать курьерами, я поначалу даже не поверил, что это как-то серьёзно скажется на моей работе.
В Петербурге высокая плотность населения, много студентов готовых подрабатывать.
Но я ошибался.
Количество курьеров уменьшилось буквально за 1–2 месяца
У меня есть привычка наблюдать за другими курьерами на карте.
Раньше перед ресторанами стояли сразу по пять-шесть человек, сейчас два, иногда один, а иногда никого, кроме меня.
Вечером пятницы, когда раньше было куча-мала, теперь свободно.
Утром в выходные, когда раньше все торговые центры были забиты курьерами, сейчас более-менее спокойно.
Заказов стало значительно больше на каждого
Первое, что я почувствовал простой практически исчез.
Если раньше я сидел по 20 минут, сейчас:
- Заказ прилетает за 2–5 минут,
- После отдачи сразу новый,
- Даже днём в будни, стабильность.
Не скажу, что это происходит 100% времени, бывают и тихие часы, но в среднем ситуация значительно лучше.
Средняя ставка за заказ выросла
Вот это самое интересное.
Максимумы бывают у всех. Но важно говорить о средних значениях, которые дают реальный доход.
Так вот:
Средняя ставка за заказ выросла примерно на 15%.
Это не мне повезло.
Это не только на выходных.
Это средний показатель за последние недели.
То есть, если раньше я считал ставку 100% за базовый обычный заказ, то теперь её можно назвать 115%.
И дело не в том, что Яндекс специально поднял тарифы, просто уменьшилось число курьеров, а выгрузку заказов нужно поддерживать.
Когда спрос на рабочие руки превышает предложение, цена растёт автоматически.
Как ощущается рост зарплаты на практике
Вот теперь самое интересное.
Потому что рост ставки это красиво звучит, но важно понять, как это отражается именно на доходе за смену.
Доход стал стабильнее, это главное
Даже если бы ставка не выросла, но потерялась половина конкурентов, доход всё равно изменился бы в лучшую сторону.
Но сейчас работает двойной эффект:
- Больше заказов,
- Каждый заказ немного дороже.
Вместе это даёт заметную разницу.
Сейчас у меня почти нет провалов
Если раньше день мог выйти в минусово-унылый дыру, то теперь я знаю, даже если день тихий, я всё равно выработаю норму.
И это сильно влияет на психологию:
Нет паники, нет сомнений, нет гонки.
Если раньше я выживал (Утрирую конечно :) ), то теперь я реально зарабатываю
Я не стал работать больше.
Не стал вкладывать больше сил.
Не стал выбирать крутые районы.
Но доход вырос заметно.
Исторически так совпало, что прямо сейчас лучшее время для курьеров за последние несколько лет.
И это ощущают не только я, большинство моих знакомых курьеров говорят то же самое, стало легче, стало спокойнее, заказов хватает, платят чуть лучше.
Когда всё вернётся к прежним цифрам
Это сложный вопрос.
Но я уже вижу несколько факторов, из-за которых рост дохода долго не продержится.
Новые курьеры уже начали приходить
Работа стала выгоднее → значит, люди начинают приходить снова.
- Студенты,
- Подрабатывающие,
- Жители области,
- Люди, которые раньше уходили в другие профессии.
Через 3–4 месяца текучка компенсирует отсутствие мигрантов.
А ещё через 6 месяцев рынок снова заполнится.
Яндекс адаптируется быстро
Если ставка стала выше автоматически из-за нехватки курьеров, то нужно понимать:
Яндекс не будет переплачивать вечно.
Как только количество активных курьеров увеличится, алгоритмы постепенно вернутся к прежним настройкам.
Ставка снова станет обычной. Не сразу, но плавно.
Клиенты не готовы бесконечно платить за доставку
Рост стоимости доставки → снижение количества заказов.
Это уже было, и это повторится.
Чем дороже доставка, тем меньше людей её заказывает.
Чем меньше заказов → тем ниже востребованность → тем ниже ставки.
Это железная логика рынка.
Поэтому повышенная зарплата временное окно
По моим ощущениям, и по опыту других курьеров:
- Рост ставок продлится ещё 2–4 месяца,
- Потом начнётся постепенное снижение,
- Через 6–9 месяцев всё стабилизируется на уровне, который близок к прежнему.
Насколько близко неизвестно.
Возможно, рынок всё-таки чуть подтянется, но рассчитывать на вечные повышенные выплаты нельзя.
Почему нынешний период лучший шанс для курьеров
Я не люблю пафосные фразы, но сейчас действительно уникальная ситуация:
- Высокий спрос,
- Низкая конкуренция,
- Повышенная ставка,
- Почти гарантированный поток заказов.
И всё это совпало одновременно, такое действительно бывает очень редко.
Если работать сейчас можно неплохо отложить
Многие курьеры, с которыми я общаюсь, говорят одно и то же:
Надо пользоваться моментом, пока он есть.
И я не исключение.
Впервые за долгое время я могу закрыть кредит, накопить на ремонт велосипеда, отложить подушку безопасности.
Но расслабляться нельзя
Потому что:
- Когда новые курьеры заполнят рынок, серия «жирных месяцев» закончится;
- Ставка начнёт возвращаться вниз;
- Конкуренция подрастёт снова.
Итоги: как именно изменилась моя зарплата
Чтобы подвести итог максимально чётко:
- Средняя ставка за заказ выросла примерно на 15%.
- Количество заказов в день заметно увеличилось.
- Простоев стало намного меньше.
- Чистый доход за смену вырос ощутимо не на чуть-чуть, а на реально заметно.
- Работа стала психологически легче и стабильнее.
Но одновременно:
- Я понимаю, что это временно,
- И через несколько месяцев ставки снова начнут снижаться, когда рынок стабилизируется.
Личное ощущение и прогноз
Сейчас я, наверное, впервые за годы работы курьером могу сказать:
Мне кажется, что моя работа стоит своих усилий.
Но я не питаю иллюзий. Рынок всегда находит баланс.
И когда-то всё снова придёт к некоему усреднённому уровню.
Но пока есть возможность я работаю, пользуюсь моментом и стараюсь взять от этого периода максимум.
Читайте также:
✅ Яндекс Курьер Иркутск: первые дни, оформление и реальные впечатления
✅ Трудоустройство курьером Яндекс Еда: Всё о регистрации курьера от А до Я
✅ Курьер зимой на электровелосипеде: реальный опыт, советы и подводные камни
✅ Яндекс Еда: условия работы курьером, плюсы, минусы и требования
✅ Почему курьеры самозанятые: подробный разбор на примере Яндекс Еды
✅ Возраст курьера – 14 лет, 16 лет, 18 лет: правила, требования и доступные форматы работы
✅ Как работать курьером в Москве: Пешим, на Велосипеде и на своём Авто: полный разбор
✅ Купер или Яндекс Еда: где лучше работать курьеру и почему я снова выбрал Яндекс
Заключение: что я понял, работая курьером в этот странный переходный период
Если оглянуться назад, на весь мой путь курьера, то нынешние месяцы действительно стали каким-то исключением из правил.
Не могу сказать, что работа стала лёгкой, она никогда не была лёгкой, и вряд ли такой станет.
Но впервые за долгое время я почувствовал простую вещь, моя работа снова стоит моего времени.
То, что произошло после запрета работать иностранным курьерам, это не подарок судьбы, не выигрыш в лотерею и не чудо. Это просто последствия рыночных процессов, на которые мы, обычные курьеры, повлиять никак не можем.
Вчера нас было слишком много и ставки были низкими. Сегодня нас меньше и ставки подросли. Завтра снова будет иначе.
Я прекрасно понимаю, что этот период не вечный. Через три-четыре месяца придут новые ребята, рынок насытится, конкуренция возрастёт, а средняя ставка постепенно откатится туда, где ей место в стабильное время. И, возможно, через полгода я буду снова крутить педали с ощущением, что деньги потихоньку уплывают между пальцев, как это было раньше.
Но есть и другая сторона. Работа курьером это не только про деньги. Это про свободу, про простоту, про то, что ты сам себе хозяин.
А сейчас, особенно сейчас, это ещё и про возможность переждать сложные времена с доходом, который действительно помогает жить, а не просто поддерживает на плаву.
Поэтому я решил одно, пока длится этот период, я буду работать, не лениться и по максимуму использовать возможность заработать.
А когда всё вернётся к обычному уровню, ну что ж, вернусь и я к своей обычной рабочей схеме. По крайней мере, я буду знать, что смог выжать максимум из момента, который, возможно, повторится не скоро.
Работа курьером, это конечно не мечта всей жизни. Но она честная. Ты сделал ты получил. Ты постарался тебе заплатили. И именно этой честности я всегда доверял, даже когда ставки были низкими.
А сейчас, когда всё наконец-то выглядит так, словно система стала справедливее, я просто работаю и не жалуюсь.
И если меня спросят, изменилась ли моя зарплата, да, изменилась. Она выросла.
Но главное, что изменился я, стал чуть спокойнее, увереннее и взрослее.
И, наверное, именно это и есть самый важный результат всех этих перемен.
🚀 Регистрация курьером Яндекс Еда - reg.eda.yandex
Реклама: ООО «Яндекс.Еда» ИНН: 9705114405, ERID: 2VtzquxPNiy