Встречая на улице машины созданные еще при стране СССР, невольно начинаешь их рассматривать, даже если прекрасно с ними знаком. Дело в том, что эти самые машины давно не ездят по дорогам в том количестве, что было раньше, и не замыливают глаз. Особенно повезет, если по пути попадется старенький советских грузовик, по статистике таким машинам уже минимум лет 25, а то и больше. Самым массовым в свое время грузовиком был ГАЗ-53, всего выпустили около 4 миллионов таких машин, и поэтому они встречаются еще чаще других.
Первый такой грузовик Горьковский автозавод показал в 1961 году. Он относится к среднетоннажному классу техники и имеет грузоподъемность 4500 килограмм. На грузовик ставили бензиновый двигатель марки ЗМЗ-53, он имеет мощность 115 л.с. Благодаря ему 53 ГАЗ с максимальной загрузкой может разогнаться до 90 км/ч. Недостатком наверное любого советского грузовика был расход топлива.
Он довольно большой и здесь составляет 25-30 литров на сотню, в зависимости от времени года и эксплуатации машины. В народе грузовик получил созвучное прозвище ГАЗон, так его называют и сейчас. По сути же у инженеров получился отличный и надежный грузовик, который 33 года серийно выпускался на заводе. Последний экземпляр сошел с конвейера в 1994 году.
Если Вы знаете грузовик ГАЗ-53, оставьте отзыв под статьей.
Читайте также:
Москвич, который должен был догнать ВАЗ по уровню, комфорту и качеству
Советский велосипед завода ГАЗ, который 23 года выпускался без модернизаций
Советский комбайн, который видели не все
Если статья Вам понравилась подписывайтесь на канал и поставьте лайк.
Заходите на канал Техника времён СССР, там много всего интересного.