Недавно ряд информационных сайтов автомобильной тематики опубликовали заявление пресс-службы Ульяновского завода о том, что в ближайшей перспективе предприятие начнет установку автоматических трансмиссий на «Пикап» и «Патриот». Если эксперимент по стыковке мотора и коробки пройдет успешно, то на очереди за АКПП будут все более-менее новые модели грузовиков и пикапов.
Решение более чем интересное, коробка-автомат давно просится на конвейер в Ульяновск. Но проблема в том, что своих АКПП Ульяновский завод не делает и даже не пытался делать. Новая автоматическая трансмиссия, вероятно, будет собираться на площадке компании Sollers.
Это и неудивительно, ведь завод УАЗ давно вошел в состав корпорации Sollers, и с этого года на площадках Ульяновского завода разворачивается довольно глубокая модернизация. Так что вполне возможно, что через год-два качество сборки «Патриотов» ощутимо вырастет. Тут уж деваться некуда - Sollers просто не позволит делать вездеходы с незакрученными гайками.
Планы остаются планами
Но пока что оснащение АКПП новых машин - все это только планы, причем реальную дату начала работ в пресс-службе завода назвать не смогли. Проблема даже не в том, чтобы состыковать автоматическую коробку и двигатель. Надо признать, что задача согласования гидромеханики, раздатки и понижайки в таком вездеходе, как «Патриот», явно непростая.
Тем более работать придется с локализованными версиями китайских дизелей и АКПП. Сейчас у Ульяновского завода просто нет достаточных ресурсов, в том числе квалифицированных кадров, чтобы довести работы до конвейерной сборки. Сейчас просто не хватает времени.
В данный момент в приоритете Ульяновского автозавода более простая схема. Есть очень немаленькие заказы на тот же УАЗ «Патриот», но с новым бензиновым мотором рабочим объемом 2,7 литра, мощностью 150 лошадиных сил и шестиступенчатой МКПП. Плюс новая раздатка местной разработки.
Мотор российский, коробка - китайская. По расчетам инженеров, технологов и маркетологов такая схема будет надежнее, доработать ее можно будет быстрее, и в данный момент обойдется дешевле. Так что если ульяновские мастера смогут улучшить «Патриот» хотя бы с механикой, то это уже будет огромный прогресс.
Что было бы лучше для УАЗа
И еще, для «Патриота» автоматическая КПП была бы очень неплохой опцией. И в ближайшем будущем ульяновцы сделают версию «Патриота» с АКПП. Но эксперты говорят, что более интересной получилась бы связка из дизеля и обычной МКПП. А бензиновый мотор и гидромеханическую коробку отправить на тот же «Пикап» или «Профи» - они уж точно по непролазной грязи ездить не будут.
А на трассе или на обычных грунтовых дорогах бензинового мотора хватит с лихвой, тем более он дешевле и проще в обслуживании. Ну и, конечно, автоматическая коробка для мини-грузовичков, пикапов, фургонов, перевозящих преимущественно грузы, - это было бы настоящим прорывом после длительного застоя продаж.
Справедливости ради нужно вспомнить, что Ульяновский завод уже собирал машины с коробкой-автоматом. Было это в далеком 2019 году, гидромеханику на 6 ступеней ставили только на УАЗ «Патриот», причем в паре с тем самым новым мотором 2,7 литра мощностью 150 лошадиных сил. И получилось, в общем, неплохо.
Опыт сотрудничества с иностранными партнерами
Кроме того, на вездеходе были мосты корейского производства и еще с десяток агрегатов, также сделанных за границей. Та же коробка-автомат Punch Powerglide 6L50 импортировалась из Франции. Специалисты приезжали с завода и помогли адаптировать автоматическую трансмиссию на «Патриоте». Сейчас этого уже нет.
Сейчас, когда речь заходит о новой АКПП, то все понимают, что это будет автоматическая коробка компании JAC, хотя собирать ее будут, вероятно, в Ульяновске. В отличие от французов китайские инженеры не приедут на УАЗ помогать стыковать АКПП и мотор, потому как компания JAC поставляет комплекты для сборки пикапов ST и ничего более.
Также рекомендую к прочтению:
Рекомендую также подписаться на Мой Телеграм-канал, где я рассказываю о том, как сэкономить на обслуживании авто, и какие новости происходят в автомире! Уверен, что найдете для себя что-то полезное!
С уважением, Владимир Воробьёв