Найти в Дзене
АВТО ПОЧЕМУЧКА

8 бомбардировщиков Второй мировой, о которых незаслуженно мало говорят

Когда говорят про бомбардировщики Второй мировой, все сразу вспоминают известные самолеты. Например, американскую «Летающую крепость» B-17 или советский штурмовик Ил-2. Эти машины стали настоящими символами победы, их показывают в фильмах. О них пишут в книгах, их имена знают многие. Но были и другие истребители, не менее важные и интересные. Они делали вылеты каждый день и тоже бомбили врага. Эти самолеты также рисковали жизнями экипажей, но о них почему-то говорят гораздо меньше. Их вклад в победу часто остаётся в тени, а это несправедливо. Давайте сегодня исправим эту несправедливость и поговорим о самолетах, которые заслуживают того, чтобы их помнили. Этот самолет выглядел очень необычно. У него были крылья стреловидной формы, это было редкостью в те годы. Самолет был создан для дальних полетов за линию фронта, и нести при этом много бомб. У воздушного судна были необычные моторы, они работали на дизельном топливе. Это давало большое преимущество, поскольку дизельное топливо де
Оглавление

Когда говорят про бомбардировщики Второй мировой, все сразу вспоминают известные самолеты.

Например, американскую «Летающую крепость» B-17 или советский штурмовик Ил-2. Эти машины стали настоящими символами победы, их показывают в фильмах. О них пишут в книгах, их имена знают многие.

Но были и другие истребители, не менее важные и интересные. Они делали вылеты каждый день и тоже бомбили врага.

Эти самолеты также рисковали жизнями экипажей, но о них почему-то говорят гораздо меньше. Их вклад в победу часто остаётся в тени, а это несправедливо.

Давайте сегодня исправим эту несправедливость и поговорим о самолетах, которые заслуживают того, чтобы их помнили.

Советский бомбардировщик Ер-2

Этот самолет выглядел очень необычно. У него были крылья стреловидной формы, это было редкостью в те годы.

Самолет был создан для дальних полетов за линию фронта, и нести при этом много бомб.

-2

У воздушного судна были необычные моторы, они работали на дизельном топливе.

Это давало большое преимущество, поскольку дизельное топливо дешевле и безопаснее. И, при этом, его нужно меньше для долгого полета.

Но были и проблемы, такие моторы часто ломались. Они были ненадежными, поэтому таких истребителей сделали не так много и слава к ним не пришла. Но те, кто летал на Ер-2, ценили его мощь и дальность.

Итальянский бомбардировщик CANT Z.1018

Италия не была главной силой в воздухе, но и у них были хорошие машины.

-3

Этот самолет был одним из лучших, его называли «Лев». Он был модерновым и скоростным.

Самолет мог нести не только бомбы, но и торпеды для атак на корабли.

-4

Только была одна большая проблема... Италия довольно быстро вышла из войны, поэтому самолет не успел себя показать.

Его произвели в малых количествах и о нем быстро забыли. Жаль, он был достойным соперником.

Японский бомбардировщик Yokosuka P1Y

Японцы дали ему красивое имя «Гинга», что означает «Млечный Путь». Это воздушное судно было универсальным.

-5

Он мог бомбить с пикирования, то есть резко падать на цель. Или же лететь низко над водой, чтобы избежать вражеских радаров.

Воздушное судно было быстрым и опасным. Однако, к концу войны у Японии не хватало ресурсов.

-6

Не хватало топлива, не хватало опытных пилотов. Поэтому многие хорошие самолеты не смогли раскрыть свой потенциал. Этот бомбардировщик — один из них.

Американский бомбардировщик Douglas A-26 Invader

Америка делала ставку на большие бомбардировщики, но и у них были более скромные машины.

-7

Этот самолет появился в конце войны. Он был не таким огромным, но зато очень быстрым и вертким.

Самолет мог работать с малых высот. Точнее бомбить цели или атаковать их из мощных пушек.

Проблема была в том, что он пришел слишком поздно. Его затмила слава B-17 и B-29.

Однако, он отлично служил еще много лет после войны. Летал в Корее и даже во Вьетнаме.

Немецкий бомбардировщик Dornier Do 217

У Германии был очень известный бомбардировщик Heinkel He 111, но его знают все.

-8

К тому же, у этой страны был и другой, более мощный и современный. Do 217 был большие и сильнее.

Он мог нести огромные бомбы и даже управляемые ракеты. Это было очень круто для того времени.

Но Германия сделала ставку на другие самолеты. На пикировщики и истребители.

Поэтому Do 217 остался в тени, хотя его возможности впечатляют даже сегодня.

Британский бомбардировщик Armstrong Whitworth Whitley

В начале войны Британия сильно надеялась на этот самолет. Он был некрасивым, его даже называли «уродцем».

Самолет был медленным, но очень надежным и выносливым.

-9

Воздушное судно летало по ночам и бомбило немецкие заводы и города. Его любили экипажи, он был как старый верный друг.

Позже самолет заменили на более модерновые «Ланкастеры». И о старом труженике постепенно забыли…Но без его работы в трудные годы победа могла бы быть сложнее.

Французский бомбардировщик Lioré et Olivier LeO 45

Франция продержалась недолго в войне, но у нее была хорошая авиация. Этот самолет был мощным и быстрым.

-10

Он мог бы сильно помочь союзникам, если бы Франция не пала так быстро.

-11

После поражения часть самолетов летала за правительство Виши. Другая часть присоединилась к Свободной Франции.

Получилась сложная и неудобная история. Поэтому про него предпочли забыть, хотя машина была отличной.

Советский бомбардировщик Су-2

Этот самолет был настоящим тружеником, рабочей лошадкой. Он не летал бомбить Берлин, он работал на передовой, помогая своей пехоте. Бомбил танки и окопы врага и при этом был простым и живучим.

-12

Затем появился Ил-2. Это был легендарный «летающий танк». Он забрал всю славу и про скромный Су-2 все забыли.

Однако пилоты его хвалили, он был легким в управлении и прощал многие ошибки.

-13

Эти самолеты напоминают нам одну простую вещь. Победа — это как большой пазл. Она сложилась из множества кусочков.

Из огромных подвигов и из маленьких дел. Из известных всем машин и из совсем забытых. Каждый был важен… Каждый сделал что-то для победы.