Предлагаем вашему вниманию рассказ о невероятной жизни и карьере генерального директора
Илон Маск — один из тех, кто помог изменить глобальную экономику после технологического бума конца 1990-х. Уроженец Южной Африки стал многократным миллионером после продажи своих акций в Zip2 в 1999 году и PayPal в 2002 году, а после того, как в 2008 году он занял пост генерального директора Tesla Motors, электромобили стали популярными. С момента основания компании Space Exploration Technologies (SpaceX) в 2002 году Маск заключил контракты с НАСА и правительством США на разработку ракетного флота своей компании. Он полностью уверен в важности колонизации Марса для продления срока существования человечества. Вот пять фактов о человеке, чьи идеи буквально выходят за рамки привычного
В 12 лет он разработал и продал видеоигру
Начинающий генеральный директор пришёл в технологическую индустрию после того, как в 10 лет впервые увидел компьютер в магазине. Он научился программировать и написал код для игры в жанре «стрелялка» под названием Blastar, которую продал компьютерному журналу за 500 долларов. Разумеется, мальчик с большими амбициями не остановился на этом и вместе со своим младшим братом Кимбалом разработал план по открытию игрового зала рядом с их школой. Однако этим планам не суждено было сбыться, когда родители отказались дать официальное согласие на получение разрешения, и братьям пришлось продавать шоколад одноклассникам.
Он пробыл в Стэнфордском университете всего два дня
Маск поступил в Стэнфордский университет в 1995 году, чтобы изучать прикладную физику в магистратуре, но к тому моменту его уже поглотила идея о том, что интернет может изменить правила игры. При подаче заявления на академический отпуск Маск сказал, что вернётся через шесть месяцев, если его начинания не увенчаются успехом. Декан факультета ответил, что вряд ли увидит молодого компьютерного гения снова, и это предсказание сбылось на 100 %. Маск основал компанию Zip2, которая обеспечила присутствие в интернете обычных организаций. К тому времени, когда четыре года спустя компания была куплена Compaq, Маску уже не нужно было возобновлять формальное образование.
Он вдохновил нас на создание компании по производству солнечной энергии
В 2004 году Маск вместе со своим двоюродным братом Линдоном Райвом ехал на фестиваль Burning Man, который ежегодно проводится в конце лета в пустыне Блэк-Рок в Неваде. Райв, успешный предприниматель в сфере программного обеспечения, признался, что хочет заняться чем-то более значимым. Маск предложил ему рассмотреть возможности использования солнечной энергии, и в ходе поездки и последующего гедонизма в пустыне эта идея обрела форму. Рив и его брат Питер создали компанию SolarCity, которая превратилась в крупнейшего в стране поставщика солнечных батарей, а их двоюродный брат стал её председателем. Что-то в фестивале Burning Man явно будоражит воображение Маска; он утверждает, что идея электрического самолёта с вертикальным взлётом и посадкой пришла ему в голову именно на фестивале, который он называет «очень креативным местом».
Он — реальный прототип Тони Старка из «Железного человека»
Когда сценарист и режиссёр «Железного человека» Джон Фавро искал способы очеловечить Тони Старка, харизматичного и сверхумного главного героя серии комиксов и фильмов, актёр Роберт Дауни-младший предложил ему связаться с Маском. В итоге Фавро снимал сцены «Железного человека 2» на заводе SpaceX, а Маск позже нашёл способ воспроизвести методы своего вымышленного двойника по проектированию деталей ракет на экране компьютера, проводя руками по датчику.
У него есть машина Джеймса Бонда
Маску принадлежит Lotus Esprit из фильма 1977 года о Джеймсе Бонде «Шпион, который меня любил», который (спойлер!) превращается в подводную лодку после того, как Бонд и его прекрасная спутница спрыгивают с пирса, чтобы скрыться от врага. Автомобиль, известный как «Мокрая Нелли», много лет простоял на складе, прежде чем был продан анонимному покупателю на лондонском аукционе в 2013 году. После того как выяснилось, что покупателем был Маск, он опубликовал заявление, в котором выразил разочарование тем, что автомобиль на самом деле не превратился в настоящую подводную лодку. Он добавил: «Я собираюсь модернизировать его с помощью электрической силовой установки Tesla и попытаться сделать так, чтобы он действительно трансформировался».
