688 подписчиков

ВЗАИМНЫЕ ОБЯЗАННОСТИ МОРСКИХ СУДОВ или кто кому должен уступать дорогу и три раза "КУ" говорить😂.

29 сентября29 сен

4 мин

Ты туда не ходи, ты сюда ходи! О том, что морские суда бывают разными по внешнему виду и по предназначению, это знают все. Или не все😠? Подробнее можно ознакомиться в этой и этой моих публикациях. Однако, это не полная градация плавсредств. Также присутствует разделение по состоянию характеристик самого судна в данный конкретный момент времени. В зависимости от состояния и вида морского транспорта были разработаны правила приоритета - какие лодки каким уступают дорогу. Информация отражена в Правиле 18 международной конвенции "Международные Правила Предупреждения Столкновений Судов в Море" от 1972 года (МППСС-72) (упоминается в этой и этой моих статьях). Итак, разберём, что ж это за такие суда, которые прописаны в Правиле 18... Это любое судно, которое приводится в движение механическим двигателем. А сам механический двигатель что такое? Ответ: устройство, которое способно преобразовать какой-нибудь вид энергии (химическая, электрическая, тепловая) в механическую работу. В отношении с

Оглавление

1. Судно с механическим двигателем.
2. Парусное судно.
3. Судно, занятое ловом рыбы.

Ты туда не ходи, ты сюда ходи!

О том, что морские суда бывают разными по внешнему виду и по предназначению, это знают все. Или не все😠? Подробнее можно ознакомиться в этой и этой моих публикациях. Однако, это не полная градация плавсредств. Также присутствует разделение по состоянию характеристик самого судна в данный конкретный момент времени. В зависимости от состояния и вида морского транспорта были разработаны правила приоритета - какие лодки каким уступают дорогу. Информация отражена в Правиле 18 международной конвенции "Международные Правила Предупреждения Столкновений Судов в Море" от 1972 года (МППСС-72) (упоминается в этой и этой моих статьях).

Итак, разберём, что ж это за такие суда, которые прописаны в Правиле 18...

1. Судно с механическим двигателем.

Это любое судно, которое приводится в движение механическим двигателем. А сам механический двигатель что такое? Ответ: устройство, которое способно преобразовать какой-нибудь вид энергии (химическая, электрическая, тепловая) в механическую работу. В отношении судна такая работа создаёт крутящий момент для вала с винтом, который толкает судно вперёд.

2. Парусное судно.

Это любое судно, для движения которого используется парус и сила ветра. Ветер воздействует на парус, судно устремляется вперёд ⛵️! Ныне чисто парусных судов немного, а посему современное парусное судно может быть оборудовано механическим двигателем. И в зависимости от того, что используется для движения (парус или двигатель), плавсредство считается по правилам либо парусным, либо с механическим двигателем.

Вот это современное (но под старину) парусное судно идёт на двигателе, а значит - судно с механическим двигателем! (Источник: архив автора)

3. Судно, занятое ловом рыбы.

Может быть любое судно, которое осуществляет лов рыбы снастями, ограничивающими манёвренность плавсредства. Это могут быть тралы, сети, ярусные крючки. Иными словами (если логически мыслить), допустим контейнеровоз решил заняться ловом рыбы сетями - вуаля! По правилам он уже судно, занятое ловом рыбы. А не просто обычное судно...

4. Судно, стеснённое своей осадкой.

Это морское судно, оказавшись на мелководье и в ограниченной ширине навигационных вод, по своей осадке не может маневрировать в соответствии с правилами. А значит не способно уступить дорогу всяким "Волго-бáлтам"😄.

5. Судно, ограниченное в возможности маневрировать.

Означает морской транспорт, который в силу своей деятельности в данный момент, не может маневрировать настолько, чтобы уступить дорогу как предписано правилами. Такая деятельность включает в себя:

обслуживание навигационных знаков (буи, вехи, плавучие маяки);
проведение гидрографических, подводных работ;
проведение грузовых операций на ходу;

устранение минной опасности;
буксировочные операции.

6. Судно, лишённое возможности управляться.

Это такое судно, которое из-за исключительных обстоятельств не может эффективно маневрировать как предписано правилами. А следовательно, не может уступить дорогу другому "мореходу".

А вот и сами alarm-обстоятельства:

повреждение рулевого устройства;
повреждение двигателя;
повреждение корпуса судна.
внешние факторы.

Вот такие определения присутствуют в МППСС-72. Теперь переходим к самому главному - какие суда каким должны не препятствовать в прохождении...

А. Обычное судно с механическим двигателем уступает дорогу:

Судну, лишённому возможности управляться;
Судну, ограниченному в возможности маневрировать;
Судну, стеснённому своей осадкой;
Судну, занятому ловом рыбы;
Парусному судну.

Б. Парусное судно уступает дорогу:

Судну, лишённому возможности управляться;
Судну, ограниченному в возможности маневрировать;
Судну, стеснённому своей осадкой;
Судну, занятому ловом рыбы.

В. Судно, занятое ловом рыбы, уступает дорогу:

Судну, лишённому возможности управляться;
Судну, ограниченному в возможности маневрировать.
Судну, стеснённому своей осадкой;

Г. Судно, стеснённое своей осадкой уступает дорогу:

Судну, лишённому возможности управляться;
Судну, ограниченному в возможности маневрировать.

В итоге, остались два☝️самых проблемных судна😜😅. Их нужно обходить десятой дорогой, иным курсом - дабы имелось достаточного места для манёвра если что😏....