Mazda объявила, что общее количество предзаказов на новый полностью электрический среднеразмерный кроссовер Mazda EZ-60 превысило 33 000 ед., по состоянию на 11 июля. Предпродажи автомобиля, напомним, стартовали на Шанхайском автосалоне 23 апреля 2025 года. Официальный выход модели на рынок запланирован на сентябрь 2025 года.
Внешний вид кроссовера сохраняет фирменный стиль Mazda «Kodo», правда теперь сочетается с футуристическими элементами, характерными для электромобилей, например, с «глухой» передней панелью и обтекаемым профилем.
Одной из изюминок интерьера модели является 100-дюймовый 3D-проекционный дисплей на лобовом стекле (HUD), который, как заявляют в компании, использует бинокулярное изображение и отслеживание движения глаз для проецирования информации непосредственно в поле зрения водителя. Среди других особенностей интерьера — 26,45-дюймовый экран с разрешением 5K, электронные наружные зеркала заднего вида и цифровое зеркало заднего вида — с потоковой передачей с камер.
Конструкция новой Mazda EZ-60 изготовлена на 86,5% из высокопрочной стали, включая горячештампованную сталь прочностью 2000 МПа в зонах, обычно наиболее подверженных ударам, а также холоднокатаную сталь (1470 МПа) в балках крыши. Mazda указывает, что кроссовер EZ-60 уже «в стандарте» оснащается девятью подушками безопасности.
Также уже в «базе» — комплекс систем интеллектуального вождения уровня L2, с более чем 30 интегрированными функциями, охватывающими более 200 реальных сценариев использования (!). Система автоматического экстренного торможения (AEB) поддерживает экстренное торможение на скорости до 80 км/ч, добавляет производитель.
Батарея, устанавливаемая на новую Mazda EZ-60 — производства CATL. Автомобиль, кстати, «заранее» соответствует требованиям безопасности аккумуляторных батарей электромобилей, которые будут введены в Китае в 2026 году.
Что важно, ранее Mazda начала экспортировать свои электромобили китайского производства в Европу, начав с Mazda 6e (известной в Китае как EZ-6, совместного с Changan производства). 600 автомобилей были отправлены из Шанхая в Бельгию в апреле 2025 года. Продажи в Европе начнутся в сентябре.
Ожидается, что вседорожник EZ-60 также будет экспортироваться в Европу, под названием Mazda CX-6e, при этом экспортные поставки начнутся после его выхода на китайский рынок в сентябре 2025 года.
Друзья, хотелось бы увидеть эту машину на российском рынке - в статусе официальной?))
Материалом для публикации поделились коллеги из «5 Колесо»
#MPS