Со времени прошлой поездки в 2024 году у меня остались по балаковскому троллейбусу некоторые незакрытые гештальты:
11-й маршрут, который я в прошлый раз сфотографировал очень издалека.
4-й маршрут, на котором я в тот раз не проехал, поскольку была суббота (а это маршрут буднего дня).
И, наконец, вновь прибывшие "Адмиралы". В июне 2024 года их в городе ещё не было.
11-го я, увы, так и не дождался. То ли он позже стартовал - то ли по какой-то причине вообще не работал в этот день.
"Четвёрку " поймал. Прокатился. До промзоны (у меня к промзонам слабость - если там ГЭТ есть). И обратно. Четвёртая "четвёрка", символично - после Самары, Тольятти, Вологды.
Да, если в 2024 году по городу в основном гонялись старенькие ЗИУ с небольшими вкраплениями БКМ и МАЗов, то в этот раз ни одного белоруса я не встретил.
А вот "Адмиралов" - много! Зацените, какие красавцы.
Хотя и старенькие ЗИУшки тоже по-своему симпатичны.
Кондукторов по-прежнему нет ни в старых троллейбусах, ни в новых. Но! - внутри "Адмиралов" имеются валидаторы. А остановки объявляет диктофон. А ещё они высвечиваются на бегущей строке и на особом экране.
Новые троллейбусы работают на маршрутах 12 и 12А. Они открыты вместо прежних 5 и 5А. У новых маршрутов продлён путь: после "Космоса" они едут через Больничный городок, мост Победы обратно в 7-й микрорайон - на автономном ходу.
А ещё новый маршрут запустили - 17-й. Тоже в основном... с этим самым.
Я это не очень всё равно. Ну, если нет возможности делать полноценную троллейбусную линию, ездили бы в эти края дополнительные автобусы и маршрутки. А когда троллейбус в таком режиме - это как... надувное пиво. Или безалкогольная женщина. Ну, вы поняли. Тем более, как видно на схеме, некоторые готовые троллейбусные линии ведь не действуют сейчас.
Хотя как-то уже привыкаешь к этому. Так-то троллейбусу нужен автономный ход, вопросов нет. Мало ли - обрыв КС, отключение тока, препятствия, которые не объехать по проводам.
И разгоняются "Адмиралы" на автономном ходу довольно прилично. И - в отличие от пензенских "Горожан" у балаковских "Адмиралов" всё опускается и поднимается само. В смысле токоприёмников. Ну, то есть водитель не вылезает наружу, как в Пензе, а управляет процессом изнутри.
В общем, могу сказать, что с появлением "Адмиралов" балаковский троллейбус зажил новой жизнью. Пусть и дальше эта жизнь продолжается и развивается.
Читайте также:
Мы ещё увидимся. Я так – думаю.
Благополучия всем нам - и нашему любимому городскому электротранспорту!
_________________
Автор - Тимофей Михайлов (г. Самара)