— Что это за машина на фото? — Андрей показал на старый снимок в альбоме.
— «Вольво-850», — ответил я. — Девяносто четвёртого года.
— Где она?
— Угнали. В девяносто седьмом. Тебе пять лет было.
Андрей посмотрел на фотографию, где я стою рядом с машиной, обнимая его маму.
— Расскажи.
— Купил весной девяносто седьмого, — начал я. — Работал в частной фирме, зарабатывал неплохо. «Вольво» подержанная была, но хорошая. Швед привёз, один хозяин.
— Дорого?
— Восемь тысяч долларов. Полгода копил, даже кредит брал. Твоя мама беременная была вторым ребёнком, нужна была надёжная машина.
— И угнали?
— В октябре. Ночью из двора. Утром вышел — нет машины. Стекло на асфальте, замок сломан.
— В милицию сразу обратился, — продолжал я. — Участковый протокол составил. Сказал — ищем, но шансов мало. «Вольво» тогда часто угоняли.
— Страховка была?
— Какая страховка? КАСКО дорого стоило. Остался без машины и без денег.
— Искали сами?
— Три месяца ездил по стоянкам, рынкам. Думал, на запчасти разберут. Номера помнил — М227КР77. Ничего не нашёл.
— А дальше?
— Купил «Жигули» подержанные. Потом «Газель» для работы. Но «Вольво» не забывал.
— И всё?
— До прошлой недели.
Андрей удивился
— Как это?
— Помнишь дело Макарова? — спросил я. — Который гаражи сдавал?
— Помню.
— В одном из его гаражей нашли мою «Вольво». Двадцать пять лет спустя.
— Правда?
— Твоя коллега Светлана позвонила. Говорит — есть машина по вашему заявлению девяносто седьмого года.
Я достал справку из экспертизы.
— «Вольво-850», номер кузова совпадает. Это она.
— В каком состоянии?
— Хорошем. Стояла в сухом гараже под брезентом. Краска слегка выгорела, резина дубовая, но сохранилась.
— Как к Макарову попала? — спросил Андрей.
— Макаров скупал угнанные машины для долгосрочного хранения. Ждал, когда сроки пройдут, потом легализовывал.
— Умно.
— «Вольво» купил у угонщиков за две тысячи сразу после. План — подождать пятнадцать лет, оформить на подставное лицо, потом продать как ретро.
— Что помешало?
— Жадность. Решил не ждать, сразу несколько машин оформить. Этим и привлек внимание.
Я показал постановление о возврате
— Вчера документы забрал. Машина возвращается.
— Что с ней делать будешь? — спросил Андрей.
— Восстанавливать. Найду мастерскую, приведу в порядок.
— Ей четверть века...
— «Вольво» — надёжная машина. Кузов целый, двигатель тем более. Тормоза поменяю, жидкости заменю — поездит ещё.
— Дорого обойдётся.
— Это не просто машина. На ней тебя из роддома привозил. На дачу ездили, к бабушке. Это семейная история.
— А угонщики?
— Макаров заговорил. Рассказал, кто машины поставлял. Дел наберётся штук двадцать.
— Знаешь, кто угнал? — продолжил я. — Петька Воронов. Соседский мальчишка, помнишь?
— Петьку помню.
— Ему семнадцать тогда было. А теперь выясняется — уже тогда профессиональным угонщиком был.
— Где он сейчас?
— Сидит. Теперь и за мою машину ответит.
Андрей перевернул страницу. На фото наша семья на даче — я, его мама, он в детском кресле на заднем сиденье «Вольво».
— Помнишь, как на море ездили? — спросил я. — Тебе четыре было. До Анапы за день добрались.
— Смутно помню.
— Когда заберёшь? — спросил Андрей.
— На следующей неделе. Эвакуатор закажу — сама не поедет. В мастерскую отвезу.
— Может, не стоит? Дешевле новую купить.
— Новая — это просто транспорт. А эта — наша история. Мама её выбирала, по салонам ездили.
— Мама обрадуется?
— Вчера полчаса плакала, когда узнала.
Я встал, взял ключи от «Весты».
— Поехали сейчас посмотрим. Машина пока невыезная, но следователь разрешил взглянуть.
Стоянка была на окраине, рядом с складами
Охранник проверил документы, провёл к ангару.
— Там, в углу, под брезентом.
Я приподнял брезент. Моя «Вольво» — покрытая пылью.
— Вот она.
Андрей обошёл машину, заглянул в салон.
— Выглядит неплохо. Кузов целый.
— Сухой гараж помог. Макаров правильно хранил — планировал продавать.
Я провёл рукой по капоту, смахнул пыль.
— Скоро снова будем ездить.
— Сколько километров было?
— Около сорока тысяч. Для «Вольво» это мало.
— Тогда стоит восстанавливать.
Через неделю забрал машину. Эвакуатор привёз во двор. Соседи собрались — многие помнили.
— Сергей Иванович, это ваша старая «Вольво»! — сказала тётя Валя.
— Она самая. Сейчас в порядок приведу.
Двигатель выглядел нормально. Жидкости менять, но визуально всё цело.
— Завтра в сервис отвезу, — сказал Андрею. — Знаю мастерскую, где «Вольво» ремонтируют.
— Сколько времени займёт?
— Месяца два. Всё проверить нужно — тормоза, подвеску, электрику.
Восстановление заняло два месяца. Мастера работали тщательно — меняли расходники, чистили систему, перебирали тормоза. Кузов отполировали, салон почистили.
Когда забирал, не узнал. «Вольво» выглядела как новая.
— Довольны? — спросил мастер.
— Очень.
Двигатель завёлся сразу. Тихо, мягко. Включил передачу, тронулся. Машина поехала, будто не стояла четверть века.
— Это та «Вольво»? — спросила младшая дочь Катя.
— Та самая.
— Можно с тобой поеду?
— Конечно.
— Знаешь, что удивительно? — сказал я Андрею за ужином. — Машину нашёл именно ты.
— Как это я?
— Если бы не стал следователем, не взялся за дело Макарова, «Вольво» так и стояла бы.
— Судьба?
— Справедливость. Рано или поздно всё встаёт на места.
— Двадцать пять лет — это долго.
— Для хорошей машины — нормально.
Жена села рядом.
— Помнишь, как выбирали? — спросила она. — По всей Москве ездили.
— Ты красную хотела, а я синюю.
— И правильно. Синяя красивее.
На выходных поехали на дачу всей семьёй
«Вольво» шла мягко, в салоне комфортно.
— Правда, что «Вольво» самые безопасные? — спросила Катя.
— Правда. Шведы делают акцент на безопасности.
— Почему украли?
— Дорогая была. В девяностые «Вольво» часто угоняли.
Приехали на дачу, поставил под навес. Обошёл кругом — всё в порядке.
— Как будто время назад повернулось, — сказала жена.
— Машины умеют возвращать воспоминания.
Вечером сидел на веранде, смотрел на «Вольво». Подошёл Андрей.
— Не жалеешь о деньгах? На восстановление прилично потратил.
— Не жалею. Это часть нашей жизни.
— Долго будешь ездить?
— Пока ездит. «Вольво» долговечные.
— Когда-нибудь расскажу своим детям про эту машину, — сказал Андрей. — Семейная легенда получается.
— Хорошая легенда. С хорошим концом.
